Manuales Caterpillar

7/15/2019 Manuales Caterpillar

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Curso : Mantenimiento 1 Material del Estudiante

MANUAL DEL ESTUDIANTEINSTRUCCIN TCNICA

PACI: Programa Acelerado de ConocimientosIntermedios

CURSO: MantenimientoTEMA: Entrega Tcnica, Uso del Manual de

Operacin y MantenimientoFerreyros S.A.A. Desarrollo TcnicoJ orge Gorritti Enero 08 Manual del Estudiante - Mantenimiento


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Ferreyros S.A.A. Desarrollo TcnicoJ orge Gorritti Enero 08 Manual del Estudiante - Mantenimiento


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INDICE

Pgina

INDICE 3

DESCRIPCION DEL CURSO 4 Resumen................................................................................................................ 4

Objetivos Generales.............................................................................................. 4

Leccin 1: Famil iarizacin EXCAVADORA 5

Hoja 1.1: Seguridad.................................................................................... 6

Hoja 1.2: Mantenimiento Diario ................................................................. 8

Hoja 1.3: Puntos de Servic io...................................................................... 10

Hoja 1.4: Controles de Cabina................................................................... 11

Texto de Referencia: Recomendaciones de Operacin.......................... 14

Leccin 2: Famil iarizacin CARGADOR 17

Hoja 2.1: Identi ficacin............................................................................... 18




Leccin 3: Famil iarizacin TRACTOR 27

Hoja 3.1: Identi ficacin............................................................................... 28




ANEXO: Laboratorio de Anlisis de Aceites Ferreyros 37



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DESCRIPCION DEL CURSO

CURSO: MANTENIMIENTO

Tiempo de duracin: 2 das (14 horas)

Numero de Participantes: 8 Estudiantes

DIRIGIDO A Este curso ha sido diseado para mecnicos, tcnicos de servicio,instructores, comunicadores tcnicos, supervisores e ingenieros de servicioque trabajan con maquinaria Caterpillar.

RESUMEN El curso se desarrollar 20% en el aula y 80% en la mquina de acuerdo a ladisponibilidad de esta.

La clase de aula ser una presentacin del Mantenimiento de los principalesmodelos de mquinas Caterpillar: Excavadora 330D, Cargador 950H y TractorD8T

En cada leccin mdulo se revisar la ubicacin de componentes y los puntosde servicio y procedimientos de mantenimiento preventivo.

Realizaremos varios laboratorios para que los participantes refuercen losconocimientos aprendidos en clase y practiquen sus habilidades en lamquina.

Se incidir en el correcto procedimiento de Entrega Tcnica de los EquiposCaterpillar

OBJETIVOSGENERALES

Al trmino de este curso, los estudiantes estarn en capacidad de realizar lossiguientes procesos:

_ Realizar una inspeccin alrededor de la mquina localizando yexplicando todos los rtulos de advertencia y seguridad_ Localizar todos los puntos de servicio, ubicacin de filtros y tomas demuestras, adems de los procedimientos para revisar los niveles delos compartimientos y hacer los cambios de fluidos de acuerdo alPrograma de Mantenimiento del Manual de Operacin y

Mantenimiento._ Identificar cada uno de los controles de operacin de la mquina,indicadores de alerta e interruptores

REQUISITOS Los estudiantes debern tener conocimientos bsicos de:

_ Uso de Herramientas._ Ingls (de preferencia)



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Leccin 1.1 Familiarizacin Excavadora

Esta leccin ayuda a familiarizarse con las caractersticas

principales de la Excavadora y con las prcticas bsicas para elmantenimiento correcto de la mquina

CLASE Presentacin de los productos y vistas generales de la maquina,caractersticas generales y especificaciones tcnicas, ubicacin decomponentes principales y criterios de inspeccin.

LABORATORIOS - Ubicar las rtulos de advertencia y seguridad en la Hoja de TrabajoN 1.1

- Recorrer la mquina con la lista de chequeo de mantenimiento diarioy el recorrido de inspeccin en las Hojas de Trabajo N 1.2 y N 1.3

- Identificar los componentes de la cabina en la Hoja de Trabajo N 1.4

MATERIALNECESARIO

_ Excavadora 330D_ Caja de Herramientas_ Manual de Estudiante_.Manual de Operacin y Mantenimiento SSBU 8046_



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HOJA DE TRABAJO 1.1 SEGURIDAD

INSTRUCCIONES Responda las preguntas.

Dnde encontramos la informacin acerca de la seguridad relacionada con

la utilizacin y mantenimiento de la mquina?

Qu medidas de conservacin deben tomar con las etiquetas y mensajes deseguridad e informacin?

Soldadura enmquinas y

motores concontroleselectrnicos

1. Apague el motor. Coloque el interruptor en la posicin DESCONECTADA2. Si tiene, haga girar interruptor de la batera a la posicin OFF. Si no hay uninterruptor master, desconecte el cable negativo de la batera

3. Conecte el cable de tierra. Posicione la abrazadera lo ms cerca de lasoldadura. Asegrese de que el recorrido elctrico desde el cable a tierra alcomponente no pase a travs de ningn cojinete. proteja:

Cojinetes del tren de impulsin ,Componentes hidrulicos , Componenteselctricos, Otros componentes de la mquina

4. Proteja todos los mazos de cables contra escoria o residuos de soldadura

5. Siga los procedimientos de soldadura para unir los materiales

Anote elsignifi cado de la

etiqueta y ubquelaen la mquina



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HOJA DE TRABAJO 1.1 SEGURIDAD(continuacin)

ITEM NOMBRE DESCRIPCION CHECK EN MAQUINA

12

3

4

5

6

7

8

9

10

1112

13

14

15

16

17



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HOJA DE TRABAJO 1.2 MANTENIMIENTO DIARIO

MATERIALNECESARIO

- Excavadora 330D- Manual de Operacin y Mantenimiento SSBU8046-

Manual de EstudianteINSTRUCCIONES Utilizando una Excavadora y el manual de operacin y mantenimiento realicelas siguientes tareas del Mantenimiento Diario (o cada 10 horas)

Cmo se ajusta lacadena?

Cundo y encondiciones seajusta la cadena?

ITEM Descripcin Pagina Procedimiento / Check enmquina

1 Alarma de desplazamientoProbar

2 Nivel de refrigerante delsistema de enfriamientoComprobar

3 Nivel de aceite del motorComprobar

4 Separador de agua delsistema de combustibleDrenar

5 Agua y sedimentos deltanque de combustibleDrenar

6 Nivel de aceite del sistemahidrulicoComprobar

7 Tren de rodajeRevisar

8 Indicadores y medidores

Probar9 Ajuste de las cadenasInspeccionar

10 Cinturn de seguridadInspeccionar

11 Ncleo del radiadorLimpiar

12 VentanasLimpiar

13 Varillaje de Pluma, brazo ycuchara Lubricar

Cmo se purga el sistema hidrulico?

(1) Tapn de llenado(2) Manguera purga

funcionando(3) Tapn purga al bajar

pluma apagado



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HOJA DE TRABAJO 1.2 INSPECCION DIARIA

1 Inspeccione loscilindroshidrulicos por

daos odesgasteexcesivo

6 Inspeccioneescaleras,guardas, apoyapies, limpie lassuperficies

CUCHARAPINES GRASERASCILINDRO DE CUCHARABRAZOPLUMAMANGUERASMOTOR DE GIRO

TO RN AME SA

RUEDAS GUIARODILLOSGUARDASCHASIS

RUEDA GUIAZAPATASCADENASPERNOSBASTIDORRODILLOSSPROCKETMANDO FINAL

MOTORES DE DESPLAZAMIENTO CHASISMANGUERASCONTRAPESO

TA P AS

MANDO FINALSPROCKETRODILLOSBASTIDORPERNOSCADENASZAPATASRUEDA GUIA

ESCALERABARANDAPLATAFORMA LATERALBATERIASENGRASADOR

TA NQ UE HIDR AUL ICO FILTROS

ACEITE HIDRAULICOFILTROS BOMBASMANGUERASVALVULAS

PASILLOMOTORSOPORTESACEITE MOTORREFRIGERANTE

TA PA S D EINYECTORESADMISIONESCAPE

TU RB OCARTERBOMBASENFRIADORMANGUERASFAJASPOLEAS

VENTILADORVALVULAPRINCIPAL

VALVULAPRINCIPALFILTROSMANGUERASGRASERAS

SWIVELMOTOR DE GIROVALVULAS DE GIRO

TA NQ UE DECOMBUSTIBLE

PLATAFORMA LATERALRADIADOR CABINA EXTERIORHOROMETRO

HOJA DE RUTA DE INSPECCION 330D

1 2

3

4

5 6

7

8

9

10

7 Inspeccione elsistema hidrulico porfugas, repare cualquierfuga evitandocontaminacin



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HOJA DE TRABAJO 1.3 PUNTOS DE SERVICIO

MATERIALNECESARIO

- Excavadora 330D- Manual de Operacin y Mantenimiento SSBU8046- Manual de Estudiante

INSTRUCCIONES Utilizando la Excavadora y el manual de operacin y mantenimiento ubiquelos puntos de servicio en la mquina

ITEM Descripcin PaginaCheck en mquina /observacin / horas

TOMA DE MUESTRAS

1 Aceite del motor2 Aceite sistema hidrulico3 Aceite de mandos finales4 Aceite de caja de mando rotacin5 Refrigerante del motor

CAMBIOS DE FLUIDOS

1 Mandos finales2 Sistema hidrulico3 Mando de rotacin4 Motor5 Refrigerante6 Engranaje de rotacin (lubricar)

NIVELES

1 Refrigerante2 Aceite del motor3 Aceite sistema hidrulico4 Aceite de mandos finales5 Aceite de mando rotacin6 Combustible7 Depsito limpia parabrisas

FILTROS Y REJILLAS

1 Filtro de aire fresco de cabinaFiltro de aire recirculacin cabina

2 Filtro de aire primario motor

3 Filtro de aire secundario de motor4 Rejilla tanque hidrulico5 Filtro de aceite sistema hidrulico (caja de

drenaje)

6 Filtro de aceite sistema hidrulico (piloto)

7 Filtro de aceite sistema hidrulico deretorno

8 Respiradero crter motor9 Filtro de aceite del motor10 Filtro separador de combustible

primario11 Filtro de combustible secundario12 Colador tanque de combustible

13 Secador refrigerante aireacondicionado



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HOJA DE TRABAJO 1.4 CONTROLES DE CABINA

MATERIALNECESARIO

- Excavadora 330D- Manual de Operacin y Mantenimiento SSBU8046

INSTRUCCIONES Identifique con flechas los controles indicados y explique sus funciones

Qu hace elbotn rojo?

Nmero Check enmquina

Nombre Funcin

1 Control de traba hidrulica

2 Controles dedesplazamiento

3 Hormetro

4 Monitor

5 Controles de palancauniversal

6 Controles de velocidad delmotor

7 Interruptor de arranque delmotor

8 Panel de control derecho

9 Asiento del operador

10 Radio

2

6

8

7

51

4

9



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HOJA DE TRABAJO 1.4 CONTROLES DE CABINA (continuacin)

Los controlesauxiliares son deemergencia

Usarlos comomximo 1 horapara mover la

mquina a unlugar seguro

Nmero Check enmquina

Nombre Funcin

11 Controles auxiliares

12 Control de Velocidadde desplazamiento

13 AEC Control deVelocidad Automtica

del Motor14 Cancelacin alarma detraslacin

15 Control de laherramienta

16 Control delevantamiento pesado

17 Lavado ventanasuperior

18 Limpia para brisassuperior



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Nmero Check enmquina Nombre Funcin

19 Interruptor de luces20 Control de acoplador rpido21 Lavado parabrisas inferior

22 Limpia parabrisas inferior

23 Calentador de asiento

24 Control de rotacin precisa

25 Control de aire acondicionadoy de la calefaccin

26 Control Auxiliar:Manual - Automtico

27 Control Auxiliar:Velocidad motor

28 Conector de diagnstico ET

29 ECM aire acondicionado

2221

26

27

16

12 13 14

19 17 18

15

2420

28

29



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ANEXO: RECOMENDACIONES DE OPERACIN

TRABAJO ENPENDIENTES

La excavadora estadiseada para trabajarhorizontal.

En traslado la pendientemxima es 70% 35 quees el lmite para mantenerlubricacin y flujo

Al trabajar en laderasreducir el par o torquede rotacin y la velocidad degiro se producirn daosprematuros al motor de giro,sellos y cojinetes delsistema de rotacin

Posicin de losmandos finales

Equilibrioesttico alexcavar

Rango deexcavacinadecuado

ESTABLE

ESTABLE

MENOSESTABLE MENOS

ESTABLE

Mando Final

Mando Final



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No use el sistema de giro para movermaterial

Nunca use el equipo para golpear o apuntalar

No use la fuerza de las orugas paraexcavar, sobrecargar la estructura

No sobrepase la capacidad mxima de levante,

no permita golpes pues estos daan losmandos finales y conjunto de la carrilera



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No permita que la mquina gire por la fuerza dedesplazamientocuando est usando el cucharn, el brazo o lapluma como ayuda en eldesplazamiento. Si la fuerza de desplazamiento

hace que la mquinagire, pueden producirse averas en el motor dela rotacin y el mandode la rotacin

Traslade la mquina sin que los cilindros lleguen alos extremos de carrera de sus vastagos.La oscilacin puede hacer que golpeen contra sustapas y rompan los pernos



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Leccin 2.1 Familiarizacin Cargador


principales del Cargador Mediano y con las prcticas bsicaspara el mantenimiento correcto de la mquina


LABORATORIOS- Discutir en clase la lista de chequeo de mantenimiento diario y los

puntos de servicio en las Hojas de Trabajo N 2.1, N 2.2 y N 2.3.


-

MATERIALNECESARIO

_ Cargador 950H_ Caja de Herramientas_ Manual de Operacin y Mantenimiento SSBU7889 Cargador 950H_ Manual de Estudiante



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HOJA DE TRABAJO 2.1 IDENTIFICACIN

INSTRUCCIONES Anote los datos de las placas.

PIN de la mquina

.............................

SIN:

.............................

Nmero de seriede la transmisin:

...........................

Nmero de seriedel motor:

..........................



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MATERIALNECESARIO

- Cargador 950H- Manual de Operacin y Mantenimiento SSBU7889- Manual de Estudiante

INSTRUCCIONES Utilizando un cargador y el manual de operacin y mantenimiento realice lassiguientes tareas que forman parte del Mantenimiento Diario (cada 10 horas)

ITEM Descripcin Pagina Observaciones1 Alarma de Retroceso

Probar2 Cuchillas de cucharn

Inspeccionar3 Puntas de cucharn

Inspeccionar4 Nivel de refrigerante del

sistema de enfriamiento Comprobar5 Nivel de aceite del motor -

Comprobar6 Filtro primario combustible

(separador de agua) -Drenar

7 Nivel de aceite hidrulico -Comprobar

8 Acople rpido Comprobar

9 Inspeccin alrededor de lamquina

10 Cinturn de seguridad -Inspeccin

11 Nivel de aceite de latransmisin - Comprobar

12 Ventanas - Limpiar13 Indicadores de servicio

filtros de aire -Inspeccionar

14 Controles en la cabina -Prueba

15 Frenos - Prueba

16 Indicadores - Prueba



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MATERIALNECESARIO

- Cargador 950H- Manual de Operacin y Mantenimiento SSBU7889

- Manual de Estudiante

INSTRUCCIONES Utilizando el Cargador y el manual de operacin y mantenimiento ubique lospuntos de servicio en la mquina


TOMA DE MUESTRAS

1 Aceite del motor.2 Aceite sistema hidrulico.3 Aceite de diferencial y mandos finales.4 Aceite de transmisin.5 Refrigerante del motor.

CAMBIOS DE FLUIDOS

1 Diferencial y Mandos finales2 Hidrulico.3 Motor.4 Refrigerante.5 Transmisin.

NIVELES

1 Refrigerante.

2 Aceite del motor.3 Aceite sistema hidrulico.4 Aceite de diferencial y mandos finales.5 Aceite de la transmisin.6 Depsito grasa lubricacin automtica.7 Combustible.8 Depsito limpia parabrisas.

FILTROS Y REJILLAS

1 Filtro de aire cabina.2 Filtro de aire primario motor.3 Filtro de aire secundario de motor.

4 Pre filtro aire del motor.5 Respiradero tanque hidrulico.6 Filtro aceite de la transmisin.7 Rejilla de caja de drenaje aceite hidrulico.8 Rejilla de aceite hidrulico piloto (CC)9 Filtro de aceite sistema hidrulico.10 Respiradero crter motor.11 Filtro de aceite del motor.12 Filtro primario separador de combustible.13 Filtro secundario de combustible.14 Rejilla tanque de combustible.15 Secador refrigerante aire acondicionado



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HOJA DE TRABAJO 2.3 PUNTOS DE SERVICIO(continuacin)

INSTRUCCIONES Ubique los puntos de servicio.

__ Batterydisconnect switch__ Hood actuatorswitch__ Breaker panel__ Battery box__ Ground levelshutdown switch__ Power train oilfill cap__ Power train oillevel sight gauge

Ladoizquierdode lamquinadebajo dela cabina

__ Tanquehidrulico

__ Vlvula dealivio, respiradortanque hidrulico

__ Tapa de

llenado aceitehidrulico

_ Case drain filter_ Hydraulic oilfluid samplingvalve_ Hydraulicsystems kidneyloop filter_ Brake systemaccumulators_ Power train oilfluid samplingvalve_ Power train oilfilter_ Ecology drain forthe hydraulic tank

Ladoderechodebajo dela cabina



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HOJA DE TRABAJO 2.4 Controles de Cabina

MATERIALNECESARIO

- Cargador 950H- Manual de Operacin y Mantenimiento SSBU7889 Cargador 950H- Manual de Estudiante

INSTRUCCIONES Identifique los controles indicados y explique sus funciones

DireccinConvencionalcon volante

Direccin conComando deControl

_ Ajuste delngulo de lavolante

_ Palanca decambios Up

shift / Downshift

_ Palanca deajuste telescpico_ Control de ajustedel ngulo_ Switch avance,neutro, reversa_ Switch cambiosUp shift / Downshift



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HOJA DE TRABAJO 2.4 Controles de Cabina(continuacin)


Explique lafuncin de estoscontroles

1.Transmission Downshift2. Aggregate Autodig trigger switch (optional)3. Horn button4. Forward/Neutral/Reverse toggle switch (optional)5. Bucket/Work Tool tilt lever6. Bucket/Work Tool lift lever7. 3rd Valve Hydraulics lever (optional)8. Instructions: Do not oil the control levers.9. Instructions: Do not grease the control levers10. Read manual before operating11. Lock-out switch when engaged, disables the bucket/work tool levers.12 Fine modulation allows for better control in certain applications13. Optional J oystick replaces tilt & lift levers and incorporates the horn. Notshown, a transmission downshift switch is located on the joystick trigger

cmo funcionael retornoautomtico deimplementoskickout?

_ Til t KickoutAdjustment:

_ Li ft andReturn-To-DigKickoutAdjustment:



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1.Tachometer2. Speedometer & GearIndicator3. Coolant TemperatureGauge4.Transmission Oil TempGauge5. Hydraulic Oil Temp Gauge6. Fuel Tank Gauge7. Left Warning & Indicators

8. Right Warning &

Indicators9. Cigar Lighter (12 Volt)10. Flood Lamp (attachment)11. Blank12. Lighting Switch 4Position (left to right): Off,Parking Lights, RoadingLights Front only (attach),Roading Lights Front &Rear (attach)

13. Parking Brake Handle

14. Radio (attachment)15. Rotating Beacon(attachment)16. Hazard Switch(attachment)17. 12V Power Port18. Electronic Technician(E.T.)Connector19. Key/Engine Start Switch



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1. Electronic Monitoring

System2. Display MonitorSelector3. HVAC Selector Switch(att)4. HVAC Fan SpeedControl (att)5. HVAC TemperatureControl (att)6. Windshield Wiper(front)7. Windshield Wiper(rear)8. Variable Shift Control9.Transmission ModeSelection

10. Ride Control Switch(att)11. Neutralizer OverrideSwitch12. Secondary SteeringTest (att)13. Blank14. Heated Mirrors (att)15. Autodig Selection (att)16. Autodig Mode (att)17. Autodig Kickout (att)18. Blank19. Quick Coupler (att)20. Lift / Tilt Kickout

8. Funcin del

control de cambiosvariables:

11. Funcin delanulador delneutralizador: :



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9 Funcin del cont rolde cambiosautomticos:

10. Funcin delAcarreo conAmor tiguacin:

FRENOS Para probar el freno de servicio, arranque y levante ligeramente elimplemento, aplique el freno de servicio y desconecte el de

estacionamiento; ponga Tercera Reversa mientras se aplican los frenosde servicio, el control de cambios automticos est en manual, aumentela velocidad gradualmente hasta alta en vaco, la mquina no debemoverse

Para evaluar el freno de estacionamiento arranque el motor, levanteligeramente el cucharn, conecte el freno de estacionamiento, ponga latransmisin en Tercera Adelante y el control de cambios automticos enmanual, se debe encender la luz del freno, aumente gradualmente lavelocidad hasta llegar a alta en vaco, no debe moverse el equipo

DireccinConvencionalcon volante

Direccin conComando de Control



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Leccin 3.1 Familiarizacin


principales del Tractor serie T (TTT Track Type Tractor serie T) ycon las prcticas bsicas para el mantenimiento correcto de lamquina


LABORATORIOS

- Discutir en clase la lista de chequeo de mantenimiento diario y los

puntos de servicio en las Hojas de Trabajo N 3.1, N 3.2 y N 3.3.


MATERIALNECESARIO

__ Caja de Herramientas_ Manual de Operacin y Mantenimiento SSBU7763 del D8T_ Manual de Estudiante



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HOJA DE TRABAJO 3.1 IDENTIFICACIN

INSTRUCCIONES Anote los datos de las placas.

(1) PIN de lamquina

.............................

(2) SIN serie de lamquina:

.............................

(3) Nmero de seriedel motor:

..........................

(4) Bulldozer SerialNumber

(5) ROPS

(6) FOPS

(7) Ripper SerialNumber

(8) Winch SerialNumber



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MATERIALNECESARIO

- Tractor D8T- Manual de Operacin y Mantenimiento SSBU7763- Manual de Estudiante

INSTRUCCIONES Utilizando un tractor y el manual de operacin y mantenimiento realice lassiguientes tareas que forman parte del Mantenimiento Diario (cada 10 horas)

ITEM Descripcin Pagina Procedimiento1 Alarma de Retroceso

Probar.

2 Hoja y puntas Inspeccionar

.

3 Nivel de refrigerante delsistema de enfriamiento Comprobar

.

4 Nivel de aceite del motor Comprobar .

5 Filtro primario combustible(separador de agua) Drenar

.

6 Nivel de aceite hidrulico Comprobar

.

7 Nivel aceite eje pivote Comprobar

.

8 Inspeccin alrededor de lamquina -Realizar

.

9 Cinturn de seguridad -Inspeccin

.

10 Nivel de aceite de latransmisin Comprobar

.

11 Ventanas Limpiar

.

12 Filtro aire fresco cabina-Inspeccionar

.

13 Frenos Prueba

.

14 Indicadores Prueba

.

15 Bocina Prueba

.

FRENOSPara probar los frenos, arranque y levante ligeramente el implemento, pise elpedal del freno de servicio y desconecte el freno de estacionamiento; pongaSEGUNDA AVANCE mientras se aplican los frenos de servicio, aumente lavelocidad gradualmente hasta alta en vaco, la mquina no debe moverse



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HOJA DE TRABAJO 3.2 MANTENIMIENTO DIARIO(continuacin)

INSTRUCCIONES Realice la Inspeccin Alrededor de la Mquina teniendo como referencia laHoja de Ruta de Inspeccin

HOJA DE RUTA DE INSPECCION D8T

CANTONERASCUCHILLASHOJ A

MANGUERASCILINDROS DE LEVANTECILINDROS DE INCLINACIONBARRA ESTABILIZADORARADIADORPROTECTOR DEL CARTERBARRA ECUALIZADORA

ESCALERILLAFILTROSBOMBA TRANSF. EUINIVEL DE ACEITE

TURBO

TAPAS DE BALANCINES

LINEASPRELUBRICADORARRANCADOR

BRAZO DE HOJACADENASBUJ ESBOGIESRODILLOSBASTIDOR

TRUNIONRUEDA GUIARUEDA MOTRIZ

CILINDROS DE LEVANTECILINDROS DE VOLTEOGETSRIPPERFRAMEMANGUERAS

TRANSMISIONFILTROS

TOMA RAPIDA COMBUSTIBLEPIN DE RIPPER

BRAZO DE HOJACADENASBUJ ESBOGIESRODILLOSBASTIDOR

TRUNIONRUEDA GUIARUEDA MOTRIZ

ESCALERILLAPREFILTRO

FILTRO DE AIRE

ALTERNADOR

LINEASECMESCAPEVENTILADOR

TANQUE HIDRAULICOPUERTA

VENTANASROPS

CABINAPANELHOROMETROET/CODIGOSASIENTOCONTROLESLUCES

PUERTAVENTANASBATERIANIVEL TRANSMISIONNIVEL EJ E PIVOTEPURGADOR COMBUSTIBLEROPS

TANQUE COMBUSTIBLE

1

23

4

5 67

8

910



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MATERIALNECESARIO

- Tractor D8T- Manual de Operacin y Mantenimiento SSBU7763

INSTRUCCIONES Utilizando el Tractor y el manual de operacin y mantenimiento ubique lospuntos de servicio en la mquina


TOMA DE MUESTRAS1 Aceite del motor. .2 Aceite sistema hidrulico. .3 Aceite de mandos finales. .4 Aceite de transmisin. .5 Refrigerante del motor. .

CAMBIOS DE FLUIDOS1 Mandos finales .2 Hidrulico. .3 Motor. .4 Refrigerante. .5 Transmisin. .6 Winche .

NIVELES1 Refrigerante. .2 Aceite del motor. .3 Aceite sistema hidrulico. .4 Aceite de mandos finales. .

5 Aceite de la transmisin. .6 Aceite del winche .7 Aceite eje pivote. .8 Aceite pin barra ecualizadora .9 Aceite compartimiento resorte bastidor .10 Combustible. .11 Depsito limpia parabrisas. .

FILTROS Y REJILLAS1 Filtro de aire fresco cabina. .2 Filtro recirculacin de aire cabina .3 Filtro de aire primario motor. .

4Filtro de aire secundario de motor.

.5 Pre filtro aire del motor. .6 Respiradero transmisin .7 Filtro aceite de la transmisin. .8 Respiradero del winche. .9 Rejilla de transmisin .10 Filtro de aceite sistema hidrulico. .11 Filtro de aceite sistema hidrulico piloto .12 Respiradero crter motor. .13 Filtro de aceite del motor. .14 Filtro primario separador de combustible. .15 Filtro secundario de combustible. .16 Rejilla tanque de combustible. .

17 Secador refrigerante aire acondicionado .



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Analice loscambios en los

intervalos

Conexiones paracambio rpido deaceites

( ) Condensadoraireacondicionado

( ) Acumuladoraireacondicionado

( ) Aceite de motor( ) Aceite detransmisin

( ) Switchdesconexinprincipal

( ) Reservorioagua limpiaparabrisas

( ) Nivel aceiteeje pivote



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( ) Compresor deaire acondicionado

( ) Temporizador

( ) Switch presinalta / baja

( ) Switch presinbaja

( ) Secador

( ) Filtro airefresco cabina

( ) Clipretencin

( ) Reservorioagua

( ) Aceite ejepivote

( ) Bateras

( ) Tapa deradiador

( ) Vlvula decada rpida

( ) Tapa

( ) Mirillanivelrefrigerante



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HOJA DE TRABAJO 3.4 CONTROLES DE CABINAMATERIALNECESARIO

- Tractor D8T- Manual de Operacin y Mantenimiento SSBU7763

INSTRUCCIONES Ubique los componentes y anote su funcin

( ) Adjustable armrests ( ) Reversing fan controlswitch (if equipped)

( ) Front lights on cylinderand backlights

( ) Parking brake control ( ) "Advisor" panel ( ) Work lights in fendersand light for ripper (if

equipped)( ) Steering control lever ( ) Auxiliary power switch ( ) Front lights on ROPS( ) Direction selector lever ( ) Engine start switch ( ) Rear lights on ROPS( ) Gear selector ( ) Engine throttle (switch) ( ) Action light( ) Gauge and indicatorpanel

( ) Implement lockoutcontrol

( ) Ripper shank in/out lever

( ) Service brake control ( ) Bidirectional shift switch ( ) Horn( ) Decelerator ( ) Automatic Downshift

switch( ) Ripper auto stow switch

( ) Bulldozer joystick control () Winch Lockout Switchor Ripper Pin Puller

( ) Ripper raise/lower

( ) Auto blade assist switch(if equipped

( ) Reversing fan controlswitch (if equipped)

( ) Winch control lever (notshown)



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( ) Tiller

( ) Freno deestacionamiento

( ) Control FNRFordward Neutral Reverse

( ) Aumento de marcha- Upshifts

( ) Disminucin de

marcha - Downshifts

( ) Control de la Hoja

( ) Control deldesgarrador

( ) Lmpara de accinposterior

( ) Adaptador de 12V

( ) Bocina

( ) Interruptor dearranque

( ) Pantalla del AsesorAdvisor

( ) Indicador delSistema de seguridadMSS

( ) High/Low IdleSwitch( ) Implement lockoutSwitch( ) Autoshift modeSwitch( ) Auto KickDownmode switch( ) AutoCarry ModeSwitch( ) Ripper pin pullerSwitch( ) Lights



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( ) Control de la hoja

( ) Control de inclinacin de lahoja

( ) Cambio de ciclos automticosde carga (ABA Auto Blade Assistor AutoCarry)

( ) Cancelacin ciclo automtico

( - ) Interruptor inclinacin simple /inclinacin doble

( ) Activacin ciclo automtico decarga

( ) Ventilador reverso

( ) Control del desgarrador

( ) Control inclinacin deldesgarrador

( ) Control levante delripper

( ) Interruptor de autoposicionamiento deldesgarrador

( ) Freno ( ) Des acelerador ( ) ET

( ). hydraulic oiltemperature gauge( ). engine coolanttemperature gauge( ) torque converter oiltemperature gauge( ) fuel level gauge( ) Tacmetro( ) Pantalla



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LLaabboorraattoorriioo AAnnlliissiiss ddee FFlluuiiddooss

FFeerrrreeyyrrooss22000057


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ACEITE

Proporciona una pelcula de aceite que reduce: el contacto de metal contra metal, la friccin y eldesgaste.Es importante la seleccin del aceite, basandose en los requisitos del compartimiento segn losespecifica el fabricante.

Viscosidad.- Es la resistencia del aceite al fluir. Cualidad ms importante del aceite.- A mayor viscosidad, mayor resistencia al fluir.- A menor viscosidad, menor resistencia al fluir.

Es importante que el aceite tenga la viscosidad correcta a temperaturas altas como a tem peraturasbajas donde va a operar el compartimiento.

Indice de Viscosidad (VI) .- Es la resistencia del fluido al variar su viscosidad ante cambios detemperatura.

Punto de Fluidez.-Es la temperatura ms baja a la que un lubricante puede ser vertido o puedefluir bajo condiciones especficas.

ASTM (Americam Society for Testing Materials Sociedad Americana para Prueba de Materiales)

API (American Petroleum Institute Instituto Americano de Petrleo)

Las diferentes clasificaciones para la fabricacin de aceites son establecidas por API.Las clasificaciones dadas por API, para cada compartimiento son las siguientes: trans-misiones, motores diesel o gasolina, maquinarias agrcolas, engranajes,equipos milita-res, etc.Ejemplo:

- Motores Diesel (CI-4, CH-4, CG-4, CF-4)- Motores Gasolineros (SL,SJ, SI, SH, SG)- Transmision (TO-4)- Tractores (MTO)- Engranajes (GL)

SAE (Society Automotive Engineer Sociedad de Ingenieros Automotrices) categoriza a losaceites de acuerdo a su viscosidad, con un sistema de numeracin.Ejemplo:SAE 5 W, SAE 10W, SAE 30, SAE 15W40, SAE 40, SAE 50, SAE 60,SAE 80W90, SAE 85W140, etc.

La letra "W" viene de Winter (Invierno)


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CLASIFICACION DE LOS ACEITES DE ACUERDO AL GRADO DE

VISCOSIDAD:

ACEITE MONOGRADO.- Estos aceites tienen un slo grado de viscosidad.Ejemplo:

ESPECIFICACIONAPI

GRADO DE VISC.SAE

VISCOSIDAD A100C

TO-4 10W 6..0 cStCF 40 13.8 cSt

ACEITE MULTIGRADO.- Estos aceites son diseados para tener una menor viscosidaden el arranque, y cuando aumenta la temperatura del compartimiento, el aceitealcanza su viscosidad de operacin.Ejemplo:SAE 15W40 : se comporta al inicio como un aceite 15W y luegoalcanza el grado del aceite SAE 40

CLASIFICACION DE LOS ACEITES DE ACUERDO A SU COMPOSICION:

ACEITES MINERALES.-Son aceites derivados de productos minerales, como el petrleo.La seleccin del aceite crudo y el proceso de refinamiento determinan las caractersticas

de la materia prima.Las mezclas de aceite que se usan con mayor frecuencia son:a) Crudos Parafnicos, contienen demasiada cera y proporciona materia prima con

alto ndice de viscosidad.b) Crudos Naftnicos, proporcionan materias primas con medianos y bajos ndices de

viscosidad, contienen muy poca cera y puntos bajos de fluidez.

ACEITES SINTETICOS.- Son lubricantes que se forman por un proceso de reaccin qu mica,en vez de por extraccin y refinamiento.Tambien se denominan " esters ".

- Tienen indices de viscosidad mucho ms altos que los aceites minerales.- Cuentan con puntos de fluidez considerablemente ms bajos.- Lubrican mejor que los aceites minerales.- Son demasiados costosos.- Para usar estos aceite es necesario tomar en cuenta el diseo de los componentes en cuanto alas caractersticas de sellado y compatibilidad del aceite.


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ANTECEDENTES DE LOS ACEITES

Los aceites han ido evolucionando para atender a las exigencias cada vez mayores, impuestassobre los motores en cuanto al aumento de rendimiento y la reduccin de emisiones.Estos cambios estn bien ilustrados por las categoras de servicio del API.

API Y LOS MOTORES DIESEL CON CAMARA DE PRECOMBUSTION CATERPILLAR

Caterpillarparticipa en el desarrollo de los aceites desde la dcada de 1,930 y tambienha estable-cido las normas hasta comienzos de la decada de los 70s.

* En 1,973 : API introdujo su sistema de clasificacin de aceites- CD , categora para motores diesel Caterpillar con PC (Cmara de Precombustin)

Al comienzo de los 80s, se empez a requerir mayor economia de combustible y los motores dieselestaban cambiando. Se introdujern nuevos diseos de motores con sistemas de combustibles DI(Inyeccin Directa).

* En 1,983 : API present la categora de aceite- CE,para lasnecesidadesde los motores diesel DI y PC.

* En 1,994 :sepresenta la categora- CF, que reemplaz a la obsoleta categora CD para motores diesel Caterpillar con PC.

API Y LOS MOTORES DIESEL CON INYECCION DIRECTA CATERPILLAR* En 1,990 : seintrodujo la categora

- CF-4, totalmente dedicada a los motores diesel modernos, atienden la dispersin al controlarel espesor del aceite y reducir el desgaste.Estos motores modernos se caracterizan por menor consumo de combustible,bajas emisiones

y altas potencias nominales.

* En 1,995 : API lanza la categora- CG-4, diseada para operar en los motores diesel DI ms recientesde bajas emisiones y en los

motores diesel DI no regulados. Estos aceites mantienen dispersas las partculas de holln y el

control de desgaste. Tienen aproximadamente doble poder dispersante que los aceites CF-4.

* En 1,998 : a fines del 98 API lanza la categora- CH-4, se podra decir que tienen doble poder de dispersin que los aceites CG-4.

* En 2,001 : en Julio del 2001 API lanza la categora- CI-4, se podra decir que tienen mejor poder de dispersin que los aceites CH-4.


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Cmo tomar una buena muestra deaceiteUsando una sonda de vlvulas de aceiteEste mtodo de tomar muestras requiere una Sonda de Latn 8T9208 y un tubo de aproximadamente15 cm (6 pulg). Si va a tomar muestras de varios compartimientos, comience por el sistema ms limpiogeneralmente el sistema hidrulico, siga con la transmisin o el sistema de direccin y finalmente elsistema del motor.Utilice un trozo de tubo nuevo para cada mquina o motor. Despus de tomar muestras de aceite delmotor, es de suma importancia descartar el tubo debido a la posibilidad de que el holln y los aditivosdel aceite queden depositados en el tubo y contaminen otras muestras.

Paso AHaga funcionar el motor avelocidad baja en vaco y quitela tapa contra el polvo de lavlvula del compartimiento enque va a tomar la muestra.

Paso BInserte la sonda en la vlvula y recoja

aprox. 100 ml(4 oz lquidas) de aceiteen un recipiente para basura. Si el flu-

jo de aceite es muy lento a Baja en va-co, puede ser necesario que alguienacelere la velocidad del motor hastaalta en vaco mientras extrae la muestrade aceite. Deseche debidamente este aceite. (Este proceso limpia la vlvula y ayuda a obtenercon mayor seguridad una muestra que represente el estado en que se encuentra el aceite).

Paso CVuelva a insertar la sonda en lavlvula y llene tres cuartaspartes de la botella paramuestras. No la llenecompletamente. No permitala entrada de suciedad en labotella ni en la tapa.


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Paso D

Saque la sonda de la vlvulay asegure la tapa a la botella.Luego ponga la botella con laetiqueta debidamente llenadaen el tubo de envo.

Evitando la contaminacinPara evitar la contaminacin, no tome muestras de la corriente de drenaje de aceite, de un recipientede aceite de desecho ni de un filtro usado.

Cmo asegurar resultados precisos del Programa SOS

Llene la etiqueta correctamentePara asegurar resultados precisos de la muestra, anote toda la informacin solicitada para cadacompartimiento de la mquina. El modelo, nmero de serie y las unidades del medidor de serviciotanto del equipo como del aceite son muy importantes. Si es necesario, puede obtener la informacin

sobre la clasificacin y el tipo de aceite y la lectura del medidor de servicio de los registros deltaller cuando efectuaron el ltimo cambio de aceite. Tambin es de importancia primordial indicar sicambi (o no cambi) el aceite al tomar la muestra.Las muestras de aceite nuevo son necesarias para analizar las condiciones en que se encuentra elaceite. Al recibir aceite de una marca nueva o un envo de aceite en gran volumen, enve una muestraindicando en la etiqueta el tipo, la marca y la clasificacin del aceite.Para evitar que la etiqueta se engrase y facilitar su lectura, llnela con la informacin antes de tomarlas muestras.


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Cmo tomar una buena muestra deaceiteUsando el mtodo de extraccin por vacoEste mtodo para tomar muestras requiere una Bomba de Vaco IU5718 (o una similar). Utilice estemtodo para los sistemas bajo presin que no estn equipados con vlvulas para tomar muestras.Recalcamos la importancia de utilizar un nuevo trozo de tubo despus de tomar muestras de aceitedel motor, debido a la posibilidad de que el holln y los aditivos del aceite queden depositados en eltubo y contaminen otras muestras.

Paso AApague el motor, mida el tubo

nuevo y crtelo del largo de lavarilla indicadora de nivel. Si elcompartimiento de donde esttomando la muestra no tieneuna varilla, corte el tubo demodo que llegue hasta la mitadde la profundidad del aceite.

Paso BInserte el tubo por la cabezade la bomba de vaco yapriete la tuerca de retencin.El tubo debe sobresaliraproximadamente 4 cm(1 pulgada) de la base de lacabeza de la bomba de vaco.

Paso CConecte una nueva botella demuestreo a la bomba de vacoe inserte el extremo del tuboen el aceite no permitaque el tubo toque el fondo delcompartimiento.


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Paso DAccione la manija de la bomba paracrear un vaco. Mantenga la bombaen posicin vertical si la voltea sepuede contaminar con el aceite. Si leentra aceite a la bomba, desrmela ylmpiela antes de tomar la muestra.Llene tres cuartas partes de labotella para muestras. No la llenecompletamente.

Paso ESaque el tubo del compartimiento.Saque la botella de la bomba devaco y asegure la tapa a la botella.Luego ponga la botella con laetiqueta debidamente llenada enel tubo de envo.

Usando otra bomba para tomar muestras de refrigerantePara tomar muestras de refrigerante, no utilice la misma bomba que ha usado para extraer lasmuestras de aceite. A pesar de que el fluido no entra en el barril de la bomba, el residuo de glicol deuna muestra de refrigerante puede causar resultados positivos falsos en las muestras de aceiteque se tomen posteriormente con la misma bomba. Destine otra bomba para el muestreo delrefrigerante.

Facilitando el muestreo SOS

Instalando vlvulas de muestreo de aceiteLa mayora de los modelos ms recientes de mquinas y motores Caterpillar estn equipados convlvulas de muestreo para compartimientos de aceite bajo presin. Puede que algunos motores ymquinas no tengan estas vlvulas pero su instalacin es fcil y barata.Para evitar la contaminacin del sistema durante la instalacin, es importante instalar las vlvulas enla ubicacin correcta en cada sistema. Le podemos ayudar con procedimientos especficos deinstalacin.


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Usando un dispositivo para cortar los tubosEs difcil cortar el tubo con una navaja y adems da lugar a la entrada de partculas que puedencontaminar su muestra al entrar en el tubo.Para evitar estos problemas recomendamos usar el Cortador de Tubos IU7648 que le permitirhacer un corte limpio con una sola mano. Tambin hay Cuchillas de Repuesto IU8589 para el cortadorde tubos.

Manteniendo limpios los utensilios de muestreoMantenga tapadas las botellas para aceite nuevas vacas y almacene las botellas y los tubos en bolsasde plstico a prueba de polvo.La bomba de vaco y la sonda de vlvula de latn tambin se deben mantener protegidas contra elpolvo. Si usted piensa que una muestra est contaminada, deschela y tome otra muestra.

DATOS NECESARIOS QUE DEBE TENER UNA MUESTRA DE ACEITE:


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ANALISIS DEL ACEITE

El Anlisis Programado del Aceite permite preveer fallas y detectar niveles de desgaste, pudiendo

impedir que los problemas menores se vuelvan averas mayores.Consiste en un examen al aceite lubricante de diferentes compartimientos como: sistema hidrulico,direccin hidrulica, enfriamiento de frenos, motor, transmisin, caja marina, mando de la bomba,ruedas delanteras, diferenciales o ejes, mandos finales, tandems, rola, tornamesa, circulo de giro,compresor, caja reductora, cabezal de rotacin, bastidores, cubos delanteros, etc.

VARIABLES QUE AFECTAN EL DESGASTE

Hay 3 factores que afectan el contenido de una Muestra de Aceite:

a) El Aceite Lubricante (tipo y estado), mala calidad, clasificacin API errnea, viscosidad

inapropiada y prolongar el intervalo de cambio de aceite, afectan los resultados del anlisis.b) La Contaminacin, exterior en la forma de agua, tierra, combustible o glicol (anticongelante).

c) Las Partculas de Desgaste, resultan de la operacin de las piezas.El desgaste causado por los procedimientos de operacin diaria, produce una cantidadinesperada de partculas de desgaste normal.Sin embargo las piezas inapropiadamente instaladas o ajustadas, pueden causar desgasteprematuro o acelerado.

Estos factores son a su vez afectados por los procedimientos de mantenimiento (intervalos de

cambio de aceite/filtros, mantenimiento del sistema de enfriamiento, afinamientos programados,ajustes inspecciones, etc.)

NOTA:EL ANALISIS DE ACEITE NO IMPIDE QUE LOS COMPONENTES SE DESGASTEN.EL ANALISIS NOS INDICA UN INDICE DE DESGASTE O APUNTA HACIA UN DESGASTE

ANORMAL, INDICANDO LA NECESIDAD DE ALGUN TIPO DE ACCION TAL COMO LANECESIDAD DE CAMBIAR LAS PRACTICAS DE MANTENIMIENTO O TAM BIEN LA

POSIBILIDAD DE UNA REPARACION.


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TIPOS DE ANALISIS QUE REALIZA

ELLABORATORIO DE ANALISIS DE FLUIDOS

El Anlisis Peridico de Aceite consiste en una serie de pruebas de diagnstico que nos llevan a medirla contaminacin y degradacin en una muestra de aceite.Las pruebas que realiza el Laboratorio Anlisis de Fluidos de FERREYROS S.A.A. son las siguientes:

1) DETECCION DE ELEMENTOS DE DESGASTE

Se realiza mediante un Equipo Plasma ICP(Plasma de Acoplamiento Inductivo).Se detectan 22 elementos metlicos,

DDeessggaasstteess,, CCoonnttaammiinnaanntteess yy AAddiittiivvooss..CCuu,, FFee,, CCrr,, NNii,, TTii,, VV,, CCdd,, AAgg,, PPbb,, SSnn,, AAll,, SSii,,NNaa,, KK,, MMoo,, BB,, BBaa,, CCaa,, MMgg,, MMnn,, PP yy ZZnn..

La combinacin de estos elementos manifiesta un normalo anormal desgaste de componentes de la mquina.Si es necesario pueden incluirse otros elementos.Se aplica a los aceites de todos los compartimientos.Esta prueba controla la proporcin de desgaste de un componente determinado identificando

y midiendo la concentracin de los elementos de desgaste que se encuentran en el aceite.

Este Anlisis de Desgaste se expresa en partes por milln (ppm) o miligramo / Litro (mg/Lt)y slo detecta partculas hasta un tamao de 10 micrones ( 10 u ).

2) ANALISIS DE LA CONDICION DEL ACEITE

El Analisis de la Condicin del Aceite se determina mediante un Espectrofotmetro Infrarrojo.Esta prueba tambien se conoce como FT-IR(Fourier Transform Infrared Analysis), identifica ycuantifica componentes orgnicos al medir su absorcin de luz infrarroja a la longitud de ondaespecfica de cada componente orgnico.


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Este Anlisis Infrarrojo (IR) compara muestras tanto de aceite usado como de aceite nuevo.Se aplica a los aceites de todos los compartimientos.Mide la cantidad de Holln, Oxidacin, Nitracin y Azufre.Tambien puede detectar contaminacin con Agua, Combustible o Glicol.Estas cantidades son expresadas en porcentajes (%).NOTA:

Los Aceites de Baja Calidad se degradan ms rpido que un Aceite de

Alta Calidad.

HOLLIN (Soot).-El Holln slo se encuentra en el aceite del motor.Es residuo insoluble parcialmente quemado que puede obstruir los filtros y espesar el aceite.Las condiciones que pueden acumular Holln son las siguientes:

- Filtro de aire sucio o taponeado- Sobrecarga del motor- Marcha en vaco excesiva- Temperaturas fras del motor- Combustible de baja calidad- Aceleracin excesiva / rpida- Paso de gases de los pistones al carter- Operacin deficiente del inyector de combustible.

OXIDACION(Oxidation).- Este proceso ocurre cuando las molculas de oxgeno se unenqumicamente con las molculas de aceite (motor, transmisin e hidrulico).La oxidacin hace que el aceite se espese, se formen cidos orgnicos y obstru yan los filtrosconduciendo al atascamiento de los anillos , formacin de incrus taciones y barnizado.Esta reaccin qumica se acelera debido a:

- Los agentes de oxidacin en los gases de combustin de los motores diesel- Altas temperaturas- Presencia de cobre- Contaminacin de glicol debido al refrigerante del motor- Intervalos prolongados de aceite.


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NITRACION (Nitration).- La Nitracin ocurre en todos los motores, pero generalmente re-presenta un problema en los motores de gas natural.Si no se controla puede llevar a la obstruccin del filtro, que se formen depsi tos pesados en lospistones, que se formen barnizados en las vlvulas y pisto nes.Este proceso es producido por:

- Los compuestos del nitrgeno, provenientes del proceso de combustin.

SULFATACION (Sulfation).- El azufre est presente en todos los combustibles y es peligrosopara todas las piezas y componentes del motor.Durante la combustin , el azufre del combustible se combina con el agua prove niente de la humedaddel sistema formando cidos.El cido corroe todas las piezas del motor, pero es ms peligroso para las vl vulas, guas de vlvulas,anillos de pistn y las camisas.El control de los cidos en el cigeal del motor pueden ser afectados por:

- Combustibles con alto contenido de azufre

- Humedad- Temperaturas de ambiente- Temperaturas de combustin- Cantidades mximas de aceite o ningn aceite- Niveles de BN (Base Number o Nmero de Base)

BN.- Cantidad expresada en trminos del nm. equivalente de mg de base,

que se requiere para neutralizar todos los constituyentes cidos pre-

sentes en un gramo muestra

BN (mg KOH/g aceite)

3) PRUEBAS FISICASLas pruebas fsicas confirman la presencia de Agua, Combustible y Glicol en el Aceite.AGUA (Water).- La presencia y cantidad aproximada de agua se detecta por

la "Prueba de Chisporroteo"

Mtodo Karl FisherEn un plato caliente (Hot Plate) a una temperaturaEntre 230F y 250F. Se coloca una gota de aceite.La cantidad de chisporroteo indica la cantidad deagua presente (0.1%, 0.5%, 1.0% y +1.0%).

Cualquier cantidad de agua mayor a 0.5% es excesiva.

El agua combinada con el aceite crea una emulsin que obstruye el filtro.El agua y el aceite forman un cido peligroso que corroe el metal.La contaminacin con agua puede deberse a los siguientes factores:

- Condensacin en el crter- Fugas en el sistema de enfriamiento que permiten que el agua entre desde el exterior al

sistema lubricante del motor.


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COMBUSTIBLE (Fuel).-La contaminacin con combustible se comprueba por la "Prueba de

Destello"

Mtodo SetaflashEn un Setaflash calibrado a una temperatura de 325F se

inyecta 4 ml de aceitemotor en un recipiente cerrado delSetaflash y se cocina 2 minutos.Los vapores de combustible impulsados por el calorproducirn destellos, si la dilucin es igual o mayor que el4.0%.

La contaminacin con combustible disminuye las propiedades lubricantes del aceite. La pelcula deaceite pierde la firmeza necesaria para impedir el contacto de metal contra metal y puede llevaral deterioro de los cojinetes y agarrotamiento del pistn.La dilucin de combustible es producto de:

- El resultado de trabajo en vaco por un perodo extendido- Falla del sistema de combustible: inyectores, bombas o tuberas.

GLICOL (Refrigerante o Anticongelante).- La presencia de anticongelante se determinamediante una prueba qumica ( aadir un reactivo qumico a la muestra de aceite),si hay presencia de glicol, se producira un cambio de color.El glicol causa oxidacin rpida del aceite.El aceite oxidado se pone pegajoso y forma sedimento que obstruye el filtro.La presencia de glicol en el aceite, generalmente indica:- Una fuga en el sistema de enfriamiento.

Caterpillar especifica la no presencia de Glicol en el aceite, por ningn tipo de cantidad.

4) CONTEO DE PARTICULAS

Se utiliza como equipo un Contador de Partculas.Cuantifica y categoriza, segn el tamao, la cantidadde partculas existentes en el aceite hasta un tamaode 100 micrones.

Cuantifica tanto las partculas metlicas como lasno metlicas.Este anlisis se aplica a los aceites de sistemas ce-rrados y no al de un sistema abierto (motor).Utiliza el Cdigo ISO 4406 para definir los resultadosdel anlisis.


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Ejemplo: Aceite usado de un Sistema Hidrulico

COMPARTIMIENTO Horas C o n t e o d e p a r t c u l a s ( por 1 mL) Codigo PViAceite >5u >10u >15u >20u >25u >50u >75u >100u ISO Vol.Partic.

SISTEMA HIDRAULICO 1139 433 85 27 12 5 1 0 0 16/12 0TRANSMISION 363 4593 530 201 102 52 2 1 0 19/15 1

RUEDA DELANT. IZQUIERDA 214 25186 5919 1264 339 153 10 6 3 22/17 9SISTEMA HIDRAULICO 545 33398 15245 6171 2282 1065 62 27 9 22/20 35

TANDEM DERECHO 257 99999 99999 99999 99999 99999 99999 99999 99999 24/24 99999TANDEM IZQUIERDO 257 4272 82 35 20 14 5 3 2 19/12 2

CIRCULO ROTATORIO DELAN 257 40172 29055 17199 7204 2894 40 5 1 23/21 67CIRCULO ROTATORIO POST 257 99999 99999 99999 99999 99999 99999 99999 99999 24/24 99999

AC. NUEVO SAE 30W 335 79 31 14 8 2 1 1 16/12 1AC. NUEVO SAE 15W40 5414 765 179 56 30 4 2 1 20/15 2

AC. NUEVO SAE 10W

2081 377 70 23 15 5 4 3 18/13 2AC. NUEVO FDAO 60 745 169 75 35 17 1 0 0 17/13 0

23 21, donde:I IX Yu : micrn1u = milsima de un milmetro

millonsima de un metro

X: representa particulas mayores que 5 uY: representa partculas mayores que 15 u

Segn la tabla de Cdigos ISO 4406 que detallaremos a continuacin :

- 23 nos indica que existen de 40,000 a 80,000 partculas / ml mayores que 5 u- 21 nos indica que existen de 10,000 a 20,000 partculas / ml mayores que 15 u.

PVi ( Particle Volumen Indicator ), Indicador de Volumen de Partculas, es el nivel de densidadde partculas en el fluido.


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TABLA DE CODIGOS ISO 4406RANGO PARA CONTEO DE PARTICULAS (por ml)

CODIGOISO

Mnimo(Incluido)

Mximo(Excluido)

1 0,01 0,02

2 0,02 0,04

3 0,04 0,08

4 0,08 0,16

5 0,16 0,32

6 0,32 0,64

7 0,64 1,3

8 1,3 2,59 2,5 5,0

10 5,0 10

11 10 20

12 20 40

13 40 80

14 80 160

15 160 320

16320 640

17 640 1300

18 1300 2500

19 2500 5000

20 5000 10000

21 10000 20000

22 20000 40000

23 40000 80000

24 80000 160000

25 160000 32000026 320000 640000

27 640000 1300000

28 1300000 2500000


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5) VISCOSIDAD

Definicin.- Es la resistencia del aceite al fluirEs la cualidad ms importante del aceite.- A mayor viscosidad, mayor resistencia al fluir.

- A menor viscosidad, menor resistencia al fluir.

Es importante que el aceite tenga la viscosidadcorrecta a temperaturas altas y bajas en las queva a operar el compartimiento.

Medicin.- Para medir la viscosidad de un fluido, se utiliza un aparato denominado "Viscosmetro".Existen 2 escalas de medicin:

- A 40C (Representa la temperatura de ambiente)- A 100C (Representa la temperatura de operacin)

Las unidades de medicin ms comunes son:- Centistokes (cSt), cuando la temperatura est dada en C (Grados Celsius o Grados Centigrados)- Second Saybolt Universal (SSU), cuando la temperatura est dada en F (Grados Fahrenheit)

A mayor temperatura, la viscosidad tiende a disminuir.A menor temperatura, la viscosidad tiende a permanecer igual o aumentar.

Ejemplo:Viscosidad del aceite CAT CI-4 SAE 15W40- A 40C : 103 cSt- A 100C : 14.2 cSt

Ejemplo: Viscosidades de aceites de diferentes compartimientos :

ACEITES CATERPILLAR

COMPARTIMIENTO ESPECIFICACION API

GRADO VISC. SAE VISCOSIDAD (100C)HIDRAULICO TO-4 10W 6.0 cSt

MOTOR CI-4 15W40 14.1 cStTRANSMISION TO-4 30 11.6 cSt

M. FINALES / DIFERENC. TO-4 50 18.5 cStENGRANAJES GL-5 80W90 14.6 cSt

Indice de Viscosidad (VI) .- No tiene unidad de medicin (Adimensional).Es la resistencia del fluido al variar su viscosidad ante cambios de temperatura.- A Mayor VI, el aceite no altera su viscosidad al variar su temperatura- A Menor VI, el aceite altera su viscosidad al variar la temperatura.

Ejemplo:El aceite de motor SAE 15W40 tiene un ndice de viscosidad apro ximado de 141.


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6) INDICE PQ

El PQ es un equipo automtico para determinar cuantitativamente el nivel de partculasferromagnticas en muestras de aceites usados.

Estas partculas ferrosas pueden provenir del acero, hierro o alguna aleacin ferrosa que son icludomayores que 10 micras.Por qu usar la tecnologa PQ?

Una medida del PQ es una herramienta esencialen los programas de anlisis de aceite usado yaque puede identificar partculas ferrosas grandesno detectadas por otras tcnicas analticas.El resultado es mostrado como un ndice PQ.Este ndice es una medida adimensional que puederelacionarse con los valores de los cdigos Iso de latcnica del Conteo de Partculas y/o con las ppm

obtenidas por el equipo ICP Plasma.Cabe resaltar que este tipo de anlisis apuntaespecialmente a determinar el nivel de desgasteinterno de todos los componentes de su mquinaspermitiendonos mayor precisin en el diagnsticopredictivo.


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ProScope

ProScope es un producto de nivel profesional, que puede capturar imgenes estticas o vdeo con unnico clic mediante USB Shot, que viene con el microscopio, as como una lente de enfoque fija de

50x. Las imgenes estticas se pueden guardar en diversos formatos y captura tambin vdeo enQuickTime

50x

7) REPORTE DE ANALISIS

El Reporte de Anlisis de Laboratorio presenta los resultados de las 6 ltimas muestrasde aceite.La interpretacin incluye el Anlisis de las Tendencias de todos los elementos.Maneja la base de datos, e historial de todo las mquinas registradas en el programa.Ver reportes a continuacin:


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Bibliografa:

- El Aceite Lubricante y su motor Caterpillar Inc. 1995

- Como tomar una buena muestra de aceite Caterpillar 2000

Ing. Jos C. Arana Ll.Jefe de Laboratorio S.O.S

FERREYROS S.A.A.


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Nueva Etiqueta de MuestrasNueva Etiqueta de Muestras

Laboratorio de An

TO

MELA

MUES

TRAC

ON

EL

ACEITE

CALIENT

E

Piura-Chiclayo-Cajamarca-Trujillo-Chimbote-Huaraz-Ica-ArequipaCuscoHuancayo

IquitosPucallpaTarapoto-Bagua-Huaypetuhe-Pto.Maldonado-Satipo

CLIENTE FECHA(dd/mm/aa)

LUGAR DE TRABAJ O HOROMETRO/KILOMETRAJ E

MODELO SERIE NUM.MAQUINA MARCA DE LA MAQUINA

Despus de tomar la muestra:

Cambi Aceite? Cambi Filtros? Hormetro/Kilometraje del Compartimiento:

SI NO SI NO

ACEITE AGREGADO

galones (gal.)HORAS/Km DEL ACEITE

ORDEN DE TRABAJ O

NOTA

Telf. 336-7070 Anexos: 4209 5358 5362

Fax: 336-8844

[email protected]

Av. Industrial 675

Apartado 150 Lima

MARCA /API /SAE DEL ACEIT

CAPAC. DEL COMPART

galones (gal.)


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Laboratorio de An

TO

MELA

MUESTRA C

ON

EL

ACEITE

CALIENT

E



Cliente Fecha (dd/mm/aa)

Lugar de Trabajo Hormetro/Kilometraje

Modelo Serie Nm.Maquina Marca de la Mquina

Despus de tomar la muestra:

Cambi Aceite? Cambi Filtros? Hormetro/Kilometraje del Compartimiento:

SI NO SI NO

Aceite Agregado

galones (gal.)Horas/Km del Aceite

Ordende Trabajo

NOTA

Telf. 336-7070 Anexos: 4209 5358 5362

Fax: 336-8844

[email protected]

Av. Industrial 675

Apartado 150 Lima

Marca /API /SAE del Aceite

Capac. del Compar

galones (gal.)

Como Registrar las Muestras d

FERREYROS-Servicio Campo

TASA

LANCHA DOA BELIA

06 / 07 / 07

10,050

1.0

Mobi l CI-4 15W40

250

TASA-1

Nombre delCliente

Lugar dondetrabaja laMquina Fecha toma

de la Muestra

Hormetro dela Mquina

Si consumi aceite,indicar cantidad queagreg (galones) du-rante las horas deoperacin del aceite

Ordende

Trabajo

Modelo dela

MquinaSerie de laMquina

Indicar las horasde Reparacin

del componente

Nm. Internode la Maq.

Datos delCompartimiento

CAT: 3306 6NC14292

250

X X

CambioAceite/Fi lt ro

Marca dela Mquina

Caterpillar

Co

12.5LC05456


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ULADO

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CLIENTE FECHA (dd/mm/aa)


MODELO SERIE NUM. MAQ. MARCA DE LA MAQUINA

Agreg Refrigerante a esta muestra? SI Cantidad: gal. NO

Fue cambiado el Refrigerante despus de tomar la muestra? SI NO

HORAS/Km DEL REFR

ORDEN DE TRAB

NOTA :

CAPAC. SIST. ENFR

galo

Telf. 336-7070 Anexos: 4209 535Fax: 336-8844

[email protected]

Av. Industrial 675

Apartado 150 Lima



MARCA Y TIPO DE REFR

Etiqueta de Muestras de ReEtiqueta de Muestras de Re

Laboratorio de Anli


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TO

MELA

MUES

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PUESQU

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HA

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CIRC

ULADO

ELR

EFR

IGERANT

E

CLIENTE FECHA (dd/mm/aa)


MODELO SERIE NUM. MAQ. MARCA DE LA MAQUINA

Agreg Refrigerante a esta muestra? SI Cantidad: gal. NO

Fue cambiado el Refrigerante despus de tomar la muestra? SI NO

HORAS/Km DEL REFR

ORDEN DE TRAB

NOTA :

CAPAC. SIST. ENFR

galo

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TASA

LANCHA DOA BELIA TASA-1

06 - 07 - 07

10,050

CAT ELC

3,000

Caterpillar

75.0

X

X

Nombre delCliente

Lugar dondetrabaja laMquina

Marca dela Mquina

Hormetro dela Mquina

Fecha tomade la Muestra

Si consumi refrigerante,indicar cantidad queagreg (galones) durantelas horas de operacindel Refrigerante

Indicar Marcadel

Refrigerante

Modelo dela

Mquina

Serie de laMquina

Nm. Internode la Maq. Cambio Refigrerante

despusde tomarla muestra

N


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Manuales Caterpillar