CATERPILLAR 950H

7/24/2019 CATERPILLAR 950H

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11MANO DE OBRA Y EQUIPO

ARGADOR FRONTAL ARTERPILLA

ALUNMO: HERNANDEZ

PROFESOR:Ing. JORGE L

CICLO:V-B


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MAR AS DE ARGADOR FRONTALos Cargadores Frontaes t!enen "o#o no#$re t%"n!"o &PALA' MEC(NICA' AR)IC*an s!do "onstr+!do es,e"!a#ente ,ara a$ores de "arg+-o . eanta#!ento de #aos "a#,os de a #!ner-a atao a$!erto e "argador ronta se a$r!"o en 1232 en U'en +na estr+"t+ra r-g!da ,are"!da a +n tra"tor ,ero "on +n "+"*aron en a ,artea""!onado #e"4n!"a#ente ,or "a$ese +e !n!"!a#ente se a#o &PILO)6ER 7


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FIABILIDADEl 950H dispone de muchos de los componentes diseados y de funcionamiento demo

los anteriores modelos 950 todos ellos contribuyen a la fiabilidad del 950H

OMPONENTES DISEADOS POR

ATERPILLAR.

Los componentes usados para fabricar cargadores de ruedas Cat estn diseados y fabricad

normas de calidad de Caterpillar para asegurar un rendimiento mimo incluso en condiciones

etremas"

Los m!dulos de control electr!nicos y los sensores del motor Las mangueras estn diseadas y fabricadas para tener una gran resistencia a la abrasi!

El 950H est e#uipado con el $istema %onitor Cat &C%$' #ue (igila el estado de

su cargador"

S!"#$%& M'n!#'(

$()!**&(

Es un producto basado en una tecnolog)a de sat*lites a(an+ada #ue proporciona un flu,o

los dos sentidos entre los sistemas internos de la m#uina y el centro de operaciones de la

pueden reunir y super(isar mltiple tipos de informaci!n desde la ubicaci!n de la m#u

medidor de ser(icio- a la informaci!n de estado y producti(idad"

P('+,#

L!n


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TE NOLOG/A

A ERT

Esta tecnolog)a permite a los motores Cat cumplir con la epectati(as de

durabilidad y fiabilidad sin sacrificar consumo de combustible o rendimiento"

DURABILIDAD

MOTOR

1

El Cat C. con tecnolog)a /CE1 es un

motor de 2 cilindros y .-3 L de cilindradaregulado electr!nicamente"

ONTROLADOR

ELE TR2NI OEl motor est regulado por el m!dulo de control electr!nico

/4E% /6" El controlador a,usta continuamente la potencia del

motor basndose en la demanda de carga usando una serie de

sensores"


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SISTEMA DE FRENADO

INTEGRADO

El eclusi(o sistema de freno integrado Cat reduce las temperaturas del

aceite de los e,es y aumenta la sua(idad del neutrali+ador de la transmisi!n"

El 78$ e,erce un impacto directo sobre la durabilidad de los e,es y frenos

especialmente en aplicaciones de larga distancia y frenado intenso"

B&"#!+'( +$* $3#($%' +$*

%'#'(La presencia de un bastidor proporciona una estructura fuerte y r)gida #ue resiste

las cargas de torsi!n e impacto" El resultado es una plataforma de monta,e

etremadamente fuerte para el motor- la transmisi!n- el e,e- la estructura :$ yotros accesorios"


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PRODU TIVIDAD

El 950H dispone de un sistema hidrulico de detecci!n de carga #ue a,usta

sistemticamente las condiciones de operaci!n

SISTEMA HIDR4ULI O ON DETE I2N DE

ARGA

SERVOTRANSMISI2N

PLANETARIALa ser(otransmisi!n planetaria electr!nica con capacidad de cambios

automticos est diseada y fabricada por Caterpillar" La (elocidad muy

sensible a la mima potencia y los cambios de direcci!n proporcionan unos

ciclos y una producti(idad ecelentes

ONTROL DE

AMORTIGUA I2NEl $istema de control de amortiguaci!n me,ora la amortiguaci!n- el

rendimiento y la retenci!n de carga al despla+arse por terrenos accidentados


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SISTEMA DE ONTROL DE ARGA

TIL

Las bsculas- diseadas espec)ficamente para las m#uinas Cat permitenel pesa,e del material del cuchar!n sobre la marcha"

VERSATILIDAD

A)*!&!'n$"

6'($"#&*$"

H'(7,!**&" %&+$($(&" 8

6'($"#&*$".


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OMODIDAD PARA EL OPERADOR; peraci!n c!moda;


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ENTRO DE SERVI IO

HIDR4ULI O

SISTEMA DE

ENFRIAMIENTO


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BOMBA DE EBADO

EL TRI O

A ESO DEL OMPARTIMIENT

MOTOR


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GRA IAS

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