DOCENTES

YANET ENCISO ZEGARRA

SILVIA OBREGÓN ROJASJEMINA ROJAS

CÓRDOVA

LOS ELEMENTOS DEL TRÁNSITO

PERSONA

VEHÍCULOS

LA VIA

El peatón

El ciclista

El conductor

Los pasajeros

LAS PERSONAS

Es el elemento más importante que interviene en forma directa y

activa en el tránsito.

Peatones

Son todas las personas que transitan a pie por la vereda y eventualmente por las pistas. Asimismo, son quienes empujan un coche, una silla de ruedas o conduce a pie un triciclo o ciclomotor de dos ruedas.

SEMÁFORO EN ROJO

Pasajeros

Son las personas transportadas dentro de un vehículo, o que pagan un importe económico en contraprestación de un servicio de traslado.

CORRECTO

Cinturón debajo del brazo

Cinturón detrás de la espalda

Cinturón torcido

INC

OR

RE

CT

O

INC

OR

RE

CT

O

Obligaciones de los Pasajeros

Conductores

Son las personas que manejan un vehículo motorizado o no motorizado, gozan de los derechos y obligaciones establecidos en el Código de Tránsito y son responsables de las consecuencias que se deriven de su incumplimiento

LÍMITES MÁXIMOS DE VELOCIDAD - ART. 162

Cuando no existan los riesgos y peligros presentes los límites máximos de velocidad son los siguientes:

En zona urbana:

En calles y jirones

En avenidas

En vías expresas

En zona escolar

En zona de hospital

Automóviles, camionetas, motos

Vehículos de Transporte de pasajeros

Vehículos de Carga

Vehículos de Mercancías peligrosas

Vehículos de transporte de escolares

En caminos rurales:

40 km/h

60 km/h

80 km/h

30 km/h

100 km/h

30 km/h

90 km/h

80 km/h

70 km/h

70 km/h

60 km/h

En carreteras:

Cobrador

Persona autorizada por la concesionaria (Empresa de Transporte) encargada de recibir el valor de pasaje y de la entrega del boleto respectivo al pasajero.

Ciclistas

Son las personas que se movilizan en vehículos de dos ruedas, propulsados exclusivamente por el esfuerzo de quien lo conduce.

Recomendaciones:

Un cicl ista debe circular como norma general, por lo menos a un metro del borde de la pista.

En caso de exist ir una ciclovía debe circular por ella obligatoriamente.

Usar casco protector

Codera

Rodil lera

Canil leras

Lentes

Guantes

Cintas reflectivas

Usar el carri l de la derecha en las vías urbanas o la berma o margen en carreteras.

Usa ropa clara y de preferencia un chaleco reflectivo, especialmente si se circula de noche o en días nublados, ello incrementará la visibilidad frente a los vehículos.

Antes de iniciar la marcha, verificar el buen estado de las llantas y el correcto funcionamiento de los frenos, cadena y dispositivos reflectivos.

Observaciones complementarias para la seguridad del cicl ista

VEHÍCULOS

Vehiculo Motorizado

Se denomina vehículo automotor al que se desplaza utilizando medios propios de propulsión mecánica, independiente del exterior.

Vehiculo no motorizado

Se desplazan con fuerza de propulsión que no proviene de un motor, esto es, por fuerza humana o animal.

LA VÍA

Plataforma

Calzada

Carri l

La vía es el espacio donde se desarrolla el tránsito de personas, animales y vehículos.

Berma

Berma

Separador Central

Calzada

Vías según su uso:

1.- Vía de tránsito rápido

Una carretera es una vía de tránsito rápido.

Son vías libres, con accesos y salidas especiales.

Autopista

Es una carretera señalizada como tal, proyectada y construida para la exclusiva circulación de automóviles que superan la velocidad de 60 Km/h.

Vía expresa

De tránsito rápido de gran amplitud, que es uti l izada exclusivamente para el tránsito vehicular en ambas direcciones, con pocas vías de acceso y sin intersecciones.

2.- Vía preferencial

Es toda vía de circulación pública o porción de ella en cuya longitud el tránsito de vehículos tiene privilegio de paso.

Los vehículos que transitan por vías preferenciales tienen prioridad de tránsito.

Una avenida es una vía preferencial.

3.- Vía secundaria

Es la vía destinada a interceptar, colectar y distribuir el tránsito, que tiene necesidad de entrar o salir a las vías preferenciales.

Se conocen también como vías laterales.

4.- Vía local

Es una vía destinada al acceso de zonas de poca circulación.

Las vías locales se l laman también calles o j irones.

Vías según su ubicación:

Comprenden calles, plazas, entre otros que componen la red interior de comunicaciones de una población.

Las vías urbanas se encuentran dentro de las ciudades.

Vía urbana

PATIO TEMÁTICO EDUCATIVO

Es un medio complementario para la formación de la educación en seguridad vial y de defensa del usuario infantil ante los peligros que del tránsito y el transporte se derivan.

Consiste en una instalación fi ja constituida por un circuito vial, que busca la reproducción de situaciones de tránsito, conteniendo todos aquellos elementos propios de las vías públicas, con su correspondiente señalización, incluidos vehículos, que no podrán ser otros que bicicletas.

Intersección regulada por la señal “PARE”.

Vía exclusiva de peatones y rotonda

Experiencias de construcción de patios temáticos en las

insti tuciones educativas

Campo de fulbito

Pintando el crucero peatonal

Crucero peatonal

Aprendizaje vivencial

Aprendizaje vivencial como conductores

Estudiantes de educación primaria part icipando en el patio temático.

Seguridad vial responsabil idad de Seguridad vial responsabil idad de todos todos