Upload
others
View
6
Download
0
Embed Size (px)
Citation preview
UNIVERSIDAD TECNOLÓGICA EQUINOCCIAL
FACULTAD CIENCIAS DE LA INGENIERÍA
CARRERA DE INGENIERÍA AUTOMOTRIZ
ELABORACIÓN DE UN SISTEMA DE GESTIÓN INTEGRADO
APLICADO A TALLERES RECORDMOTOR (HONDA)
TESIS DE GRADO PREVIA A LA OBTENCIÓN DEL TíTULO DE
INGENIERO AUTOMOTRIZ
AUTOR: DAVID MATEO FREIRE GAVILANES
DIRECTOR: ING. CARLOS ROSALES MEDINA
QUITO, Junio 2013
© Universidad Tecnológica Equinoccial. 2013 Reservados todos los derechos de reproducción
DECLARACIÓN
Yo DAVID MATEO FREIRE GAVILANES, declaro que el trabajo aquí escrito es
de mi autoría; que no ha sido previamente presentado para ningún grado o
calificación profesional; y, que he consultado las referencias bibliográficas que
se incluyen en este documento.
La Universidad Tecnológica Equinoccial puede hacer uso de los derechos
correspondientes a este trabajo, según lo establecido por la Ley de Propiedad
Intelectual, por su Reglamento y por la normativa institucional vigente.
-----------------------------------------
DAVID MATEO FREIRE G.
172429379-8
CERTIFICACIÓN
Certifico que el presente trabajo que lleva por título “Elaboración de un Sistema
Integrado aplicado a Talleres RECORDMOTOR (HONDA)”, que, para aspirar al
título de Ingeniero/a Automotrizfue desarrollado por el Sr. David Freire, bajo mi
dirección y supervisión, en la Facultad de Ciencias de la Ingeniería; y cumple
con las condiciones requeridas por el reglamento de Trabajos de Titulación
artículos 18 y 25.
___________________
Carlos Rosales Medina DIRECTOR DEL TRABAJO
C.I. 1801969229
AGRADECIMIENTOS
Estoy agradecido con Dios, ya que él ha estado conmigo en cada paso que
doy, en el firme propósito de alcanzar mis metas, que ha sido el resultado de
constantes sacrificios y perseverancia reflejados en la presentación de la tesis;
culminando de esta forma con una de la etapa de gran importancia en mi vida,
abriendo las puertas hacia nuevos retos por alcanzar.
Agradezco especialmente a la Facultad de Ciencias de la Ingeniería de la
Universidad Tecnológica Equinoccial, Institución que me acogió en sus aulas
con magníficos docentes responsables de brindarnos sus conocimientos y
guías, con el fin de formar no solo profesionales sino también personas con
conciencia moral.
Un agradecimiento especial al Ing. Carlos Rosales Director de Tesis, por la
colaboración, paciencia, apoyo que me brindo en la elaboración de mi tema de
tesis.
Agradezco también a la Empresa Automotriz RECORDMOTOR (HONDA), por
el apoyo y colaboración para la realización de la presente investigación.
Finalmente con gran cariño agradezco a mis padres quienes con su apoyo y
amor me permitieron continuar y finalizar con mi carrera.
David Mateo Freire G
DEDICATORIA
Dedico el presente trabajo y todo lo que ha sido mi carrera universitaria a
Dios, quien ha estado en cada momento de mi vida y me ha brindado la
suficiente fortaleza y amparo cuando más lo necesité, y por hacer palpable
su amor a través de cada uno de los que me rodea.
A mis padres que gracias a ellos he afrontado cualquier adversidad sin perder
nunca la dignidad ni desfallecer en el intento. Me han dado todo lo que soy
como persona, mis valores, mis principios, mi perseverancia y mi empeño, y
todo ello con una gran dosis de amor y sin pedir nunca nada a cambio. Son los
que han velado por mí en salud, alimentación, educación y vestimenta, son a
ellos quien les debo horas de enseñanza consejos, regaños, alegrías y
tristezas, en si un amor de familia.
David Mateo Freire G.
IX
ÍNDICE DE CONTENIDOS
CONTENIDOS Páginas
CARÁTULA II
DECLARACIÓN IV
CARTA DE DIRECTOR DE TESIS V
CERTIFICADO DE LA EMPRESA VI
AGRADECIMIENTO VII
DEDICATORIA VIII
ÍNDICE DE CONTENIDOS IX
ÍNDICE GENERAL X
ÍNDICE DE FIGURAS XIV
ÍNDICE DE TABLAS XVI
ÍNDICE DE ANEXOS XVIII
RESUMEN XIX
ABSTRACT XXI
X
ÍNDICE GENERAL
PAG
CAPÍTULO I 1
1. Introducción……………………………………………………… 1
1.1 Levantamiento y análisis de procesos…………………………… 7
1 .2Naturaleza y antecedentes del problema de investigación 9
1.3 Identificación del Problema…………………………….………… 10
1.4. Objetivos………………………………………………………… 15
1.4.1. General……………………...………………………………...……. 15
1.4.2. Específicos………..……………………………............... 15
1.5. Justificación…………………..……………………..………. 16
1.5.1. Teórica…………...………………………………..……… 16
1.5.2. Práctica……...……………………………………….……. 16
1.5.3. Metodológica………………………………………. 17
1.6. Alcance………………………………………...….……..…….......... 18
XI
CAPÍTULOII 19
2.1. Marco Teórico……………………………………………………………….……...19
2.2. Marco Legal………….…………………………………………………...…...........84
CAPÍTULOIII 86
3.1 Metodología de Investigación….……………………….………….……..……….88
3.1.1 Método Deductivo………………………………………….…………..…….........88
3.1.2. Método Comparativo……………………………………….……………….........89
3.1.3. Método Analítico………….………...………………………………...................89
3.2. Técnicas de investigación………………...………….…..………….………….....90
3.2.1. Observación……………...……………………………….…………………..........91
3.2.2. Fuentes Primarias………………………………………………………………….91
3.2.3. Fuentes Secundarias….…………………………………………………………..92
3.2.4. Análisis y tratamiento de la información.………………………………….…92
XII
CAPÍTULO IV 105
4. SISTEMA DE GESTIÓN INTEGRADO EN TALLERES DE SERVICIO
AUTOMOTRIZHONDA BASADO EN LA METOLOGIA DE LAS 9S
4.1 Oportunidad del negocio…………………………………………………………...106
4.1.1 Visión de la solución………………………………………………………………107
4.1.2 Metas de la propuesta de investigación……………………………………....108
4.1.3 Propuesta de la estructura organizacional…………………………………..110
4.1.4 Propuesta de un mapa de procesos para RECORDMOTOR…...............112
4.1.5 Propuesta de un diagrama de procesos…………………………………..113
4.2 Sistema de las 9s……………………………………………….…………………..115
4.2.1 Clasificación (SEIRI)……………………………………………………...116
4.2.2 Organizar (SEITON)………………………………………………………122
4.2.3 Limpieza (SEISO)…………………………………………………………123
4.2.4 Bienestar personal (SEIKETSU)………………………………………........125
4.2.5 Disciplina (SHITSUKE)…………………………………………………...129
4.2.6 Constancia (SHIKARI)……………………………………………………131
4.2.7 Compromiso (SHITSUKOKU)…………………………………………...132
4.2.8 Coordinación (SEISHOO)………………………………………………..133
4.2.9 Estandarización (SEIDO)………………………………………………...135
XIII
4.3 Indicadores de Gestión………………………………………………………..159
CAPÍTULO V 178
5.1 Conclusiones……………………………………………………………………178
5.2 Recomendaciones…………………………………………………………….179
GLOSARIO DE TÉRMINOS……………………………………………………….180
BIBLIOGRAFIA………………………………..……………………………………189
ANEXOS………………………………………………………...……………………….......194
XIV
ÍNDICEDE GRÁFICOS
Páginas
Figura 1: RECORDMOTOR S.A………………………………..…………… 3
Figura 2: Estructura organizacional de HONDA….……………………... 4
Figura 3: Proceso actual de RECORDMOTOR (HONDA)……………… 8
Figura 4: Problema a nivel de calidad en RECORDMOTOR (HONDA)…. 12
Figura 5: Problema de Seguridad Industrial en RECORDMOTOR (HONDA) 13
Figura 6: Problema ambiental en RECORDMOTOR (HONDA)……………14
Figura 7:RECORDMOTOR (HONDA) 2……………..……………………..…18
Figura 8: Evolución de la Calidad………………………………………………20
Figura 9: Principios de la Calidad………………………………………………26
Figura10: Factores que influyen en la calidad de una empresa…………….26
Figura 11: Desarrollo Sustentable……………………………………………...28
Figura 12: Tipos de contaminantes químicos según la NTP 108…………...36
Figura 13: Agentes biológicos…………………………….………...…………..38
Figura 14: Riesgo laboral RECORDMOTOR- Taller HONDA…………….…41
Figura 15: Calentamiento Global…………………………………....................55
XV
Figura 16: Objetivo de un Sistema de Gestión Integrado…………….……….64
Figura 17:Ciclo de un proceso…………………………………………...………69
Figura 18: Definiciones de la metodología de las 9s………………….…..…..73
Figura 19:Esquema al aplicar la clasificación…………………………..……...74
Figura 20:Ingreso y salida vehicular a talleres……………………………...….76
Figura 21:Zona de parqueo…………………………..….…………….………....78
Figura 22: Señaléticas mal ubicadas…...…………….……………………..…..78
Figura 23:Recepción vehicular………………………….………………………..79
Figura 24: Área de mantenimiento……………………….……………….……...79
Figura 25: Falta de equipos de protección en área de trabajo….…………….80
Figura 26:Desechos generados en el área de taller…………..…………...…..81
Figura 27:Riesgo laboral RECORDMOTOR-Taller Honda…………..………..82
Figura 28:Microsoft Visio…………………………………….…………………..103
Figura 29:Elaboración de procesos……………………………………….…….103
Figura 30: Elaboración de un bosquejo de un taller……………….….………104
Figura 31: Estructura organizacional Solución para talleres (HONDA)……..111
Figura 32: Propuesta de un mapa de procesos…………………………..……112
Figura 33: Proceso Solución a RECORDMOTOR (HONDA)………………...113
Figura 34: Cadena de valor de las 9s……………………………….…………..116
Figura 35: Ciclo Deming ……………………………………………………….…132
XVI
Figura 36: Proceso de desarrollo de Estandarización.…………………..……135
Figura 37: Diseño actual del Taller……………………………………….……..155
Figura 38: Distribución de trabajo mediante código de colores…………...…156
Figura 39: Seguridad Industrial Automotriz…………………………….………157
Figura 40: Manejo de desechos mediante código de colores…………….….158
Figura 41: Mapa de procesos con indicadores de gestión……………………175
ÍNDICE DE TABLAS
Páginas
Tabla 1: Matriz FODA………………………………………………………………..30
Tabla 2: Colores, señales y equipos universales de Seguridad y Salud………46
Tabla 3: Factores internos y externos 1…………………………………..……….93
Tabla 4: Factores internos y externos 2……………………………..……….……94
Tabla 5: Factores internos y externos 3………………………….……..…………95
Tabla 6:Elaboración de Matriz de priorización……………………………….……96
Tabla 7:Consideración- valoración…………………………………………………96
Tabla 8: Prioridad…………………………………………………………………….97
Tabla 9: Matriz de triple criterio……………………………………………..………98
TABLA 10: Matriz Triple Criterio Factores Físicos…………………………..….100
XVII
Tabla 11:Matriz de riesgo- aspecto e impacto ambiental…………...………….102
Tabla 12: Distribución Mecánica Automotriz………….…………………………114
Tabla 13: Clasificación de los desechos y su color……………………...……..117
Tabla 14: Código de colores para contenedores de basura…………………...118
Tabla 15: Clasificación organizacional…………………………………………...123
Tabla 16: Problemas y solución al aplicar Seiso……………………………......124
Tabla 17Señales de obligación………………………………………..................126
Tabla 18: Señales de condición de seguridad………………………………..….126
Tabla 19: Señales de seguridad de precaución……………………………..…..127
Tabla 20: Equipos de protección………………………………………………….128
Tabla 21: Responsabilidades para mantener el bienestar…………………….129
Tabla 22: Mentalidad en un taller con y sin disciplina………………………….130
Tabla 23: Coordinación Integral en área de taller………………………………134
Tabla 24: Auditoria de Gestión de calidad……………………………….……...137
Tabla 25: Auditoría de Seguridad…………………… ………………………….138
Tabla 26: Auditoría de medio ambiente…………………………………………139
Tabla 27: Estrategias ofensivas y defensivas…………………………………..140
Tabla 28: Matriz de Priorización………………………………………………….141
Tabla 29: Factores de Riesgos físicos – Talleres HONDA……………………142
Tabla 30: Factores de Riesgos mecánicos – Talleres HOND………………...143
XVIII
Tabla 31: Factores de Riesgo Químico- Taller HONDA……………………….144
Tabla 32: Factores de Riesgo biológicos- Taller HONDA…………….……….145
Tabla 33: Factores de Riesgo Ergonómicos- Taller HONDA…………………146
Tabla 34: Factores de Riesgo psicológicos- Taller HONDA………..…...…….147
Tabla 35: Factores de riesgo de accidentes mayores…..................................148
Tabla 36: Matriz de Medio ambiente………………………………………..........149
Tabla 37: Matriz de riesgo con su respectivo color………………………..……154
Tabla 38: Indicador-Satisfacción del cliente…………………………………..…159
Tabla 39: Indicador-Reclamos…………………………………………………….160
Tabla 40: Indicador-Demora de entrega del vehículo…………………………..161
Taba 41: Indicador-Reproceso………………………………………………….…162
Tabla 42: Indicador reactivos……………………………………………………...163
Tabla 43: Naturaleza y jornadas de trabajo perdido ……………………………165
Tabla 44: Indicadores pro-activos (1)…………………..……………………….. 166
Tabla 45: Indicadores pro- activos (2)………………….………………………...168
Tabla 46: Indicadores Ambientales……………………………………………….172
Tabla 47: Indicadores aplicables 1 y 2……...……………………………………177
XIX
ÍNDICE DE ANEXOS
1.-Reglamento para Comité de Seguridad y Salud ocupacional………………194
2. Auditorías……………………………………………………….…………………196
XX
RESUMEN
Para estar en un proceso de mejora continua algunos talleres de servicio
automotrices han analizado, planificado, diseñado, controlado, evaluado,
verificado e implementado un sistema de gestión integrado(calidad, seguridad y
medio ambiente) adecuado, con ello han reducido un gran número de
problemas que se han presentado antes, durante y después de cada actividad
o tarea al momento de cumplir.
El sistema de gestión integrado, permite que cada proceso se ajuste de una
manera correcta a las actividades de la empresa; corrige a tiempo algunas
falencias y brinda un camino seguro y confiable a la solución de un problema.
El presente estudio pretendió determinar la importancia de un Sistema de
Gestión Integrado que pueda solucionar problemas conflictivos respecto a
calidad, seguridad y medio ambiente en la empresa automotriz
RECORDMOTOR (HONDA), y con ello se promueva una cultura y un
compromiso social por parte de quienes pertenecen a la organización.
Es así que el primer capítulo contempló una breve Introducción acerca de la
historia de HONDA en Ecuador, Naturaleza y antecedentes del problema de
investigación, Sistematización, Diagnostico, Pronostico, Control del Pronostico,
levantamiento del análisis de procesos( proceso actual y proceso
solución),estructura organizacional, Objetivos( General y específicos),
Justificación( teórica, practica y metodológica) finalizando con el Alcance.
En el segundo capítulo es el marco de referencia (marco teórico, marco
conceptual y marco legal).
XXI
En el tercer capítulo involucró las metodologías de investigación tales como:
método deductivo, método inductivo, método comparativo y método analítico.
Adicionalmente las técnicas de investigación: observación, fuentes primarias y
secundarias.
En el cuarto capítulo se puntualizó acerca de la metodología de las 9s aplicado
de una manera correcta en el área de taller automotriz como parte de solución a
la problemática encontrada en la organización.
Y por ultimo en el quinto capítulo se finalizó con las conclusiones y
recomendaciones derivadas de este estudio.
XXII
ABSTRACT
To be in a process of continuous improvement some automotive service
analyzed, planned, designed, monitored, evaluated, tested and implemented an
integrated management system (quality, safety and environment) appropriate
thus have reduced a large number of problems that have occurred before,
during and after each activity or task at the time of meeting.
The integrated management system, allows each process fits the right way to
the activities of the company; corrected in time some shortcomings and provides
a safe and reliable way to solve a problem.
This study sought to determine the importance of an integrated management
system that can solve conflicting problems regarding quality, safety and
environment in the automaker RECORDMOTOR (HONDA), and thereby
promote a culture and a social commitment by those belong to the organization.
Thus the first chapter contemplated a brief introduction about the history of
HONDA in Ecuador, Nature and background of the research problem,
Systematization, diagnosis, prognosis, forecast control, process analysis
uprising (current process and process solution) organizational structure,
Objectives (General and specific), Justification (theoretical, practical and
methodological) ending with the Scope.
The second chapter is the frame of reference (theoretical, conceptual and legal
framework).
In the third chapter involved research methodologies such as deductive
reasoning, inductive method, comparative and analytical method. Additionally
research techniques: observation, primary and secondary sources.
XXIII
In the fourth chapter stressed about 9s methodology applied in the right way in
the auto shops area as part of solution to the problems found in the
organization.
And finally in the fifth chapter ended with the conclusions and recommendations
of this study.
CAPÍTULO I
1
1.- INTRODUCCIÓN
La empresa automotriz HONDA fue fundada en el año de 1946 en Hamamatsu
por el Ing. Soichiro Honda de ahí su actual nombre. Empezó cuando Soichiro
Honda, consiguió impulsar una bicicleta con un pequeño motor auxiliar; ésta
anécdota, junto con la filosofía de su fundador, se ve reflejada en el actual lema
de la empresa, ThePower of Dreams (el Poder de los sueños) y en el espíritu
innovador de la compañía, que define su misión como “ofrecer productos que
contribuyan a la mejora de la movilidad de las personas y al bienestar de la
sociedad.
Su filosofía se ve expresa en que “los productos Honda son conocidos en el
mundo no sólo por su buena calidad, sino también por la filosofía tras ellos:
parte de nuestra política es construir cosas que sirvan a los intereses de la
gente.”
La marca HONDA se posesiona en Ecuador el 18 de septiembre de 1981, cuya
finalidad era la de importar, comercializar vehículos y repuestos automotrices.
Para fortalecer su crecimiento la empresa, por medio de gestiones de la
administración se logra conseguir la distribución de HONDA en el Ecuador por
el Grupo Eljuri, en calidad de accionistas lo cual se posiciona en un mejor
status comercial y de mercado.
En el año 1995, la empresa adquiere la representación como único distribuidor
de la marca de vehículos Japonés HONDA a nivel Nacional. (HONDA Ecuador,
2000)
2
Misión:
Disponer de personal capacitado y calificado y, modernas instalaciones con
todas las facilidades para exhibición de vehículos, repuestos y talleres con
equipos de la más alta tecnología.
Visión
Consolidar y crecer como una empresa modelo en la comercialización de
vehículos, utilizando procedimientos que garanticen la satisfacción de los
clientes, manteniendo siempre relaciones comerciales, altos valores éticos y
morales, dinámica empresarial y respeto, frente a la sociedad ecuatoriana.
Como empresa crear fuentes de trabajo, que permitan el desarrollo del país.
Objetivos de la Empresa
De acuerdo a constitución de la empresa RECORDMOTOR S.A. “La sociedad
Intervendrá en toda clase de actos, contratos y operaciones permitidas por las
Leyes Ecuatorianas, que guarden armonía con su objeto y sean necesarias
para su cumplimiento”.
Los objetivos generales de la empresa:
Consolidar patrimonio.
Mejorar con tecnología de punta.
Realizar un crecimiento sostenido.
Reducir la cartera en mora.
Adquirir y actualizar los equipos tecnológicos y maquinaría moderna.
3
Capacitar y entrenar al personal.
Claridad en los conceptos de cuáles son las áreas que componen la
empresa.
Encaminar hacia la excelencia mediante una solución integral
Facilitar accesibilidad en la compra del producto para la ampliación de
clientes.
La Empresa Automotriz RECORDMOTOR (HONDA) como se muestra en la
figura 1 se encuentra ubicada en la Av. El Inca E2-14 entre Amazonas y 10 de
Agosto.
FIGURA 1: RECORDMOTOR S.A
4
Estructura organizacional de RECORMOTOR (HONDA)
FIGURA 2: Estructura organizacional de HONDA
La estructura organizacional de RECORDMOTOR (HONDA) como se aprecia
en la figura 2 inicia con la gerencia general, que es la principal instancia
ejecutiva que se encarga de ejercer funciones de dirección, gestión,
supervisión y coordinación con los demás órganos dependientes.
Cuenta con una asesoría jurídica, talento humano y con las diferentes áreas
como: administrativa, financiera, gestión de calidad y finaliza con el taller
automotriz.
El área administrativa posee asistentes de compras, de postventa y
contable.
5
El área financiera se encarga de inventarios y balances generales de
empresa.
Gestión de la calidad se preocupa todo referente al servicio que presta la
empresa.
Finalmente el área de taller automotriz lo comprenden tanto repuestos y
reparación mecánica.
La empresa cuenta con 70 personas que trabajan en las distintas etapas o
áreas. Adicionalmente se realizan en el área de taller trabajos que van desde:
Inspecciones:
Las inspecciones de funcionamiento consisten en ajustes, reparaciones,
limpieza, lubricación que se llevaban a cabo en forma periódica mediante un
plan establecido por parte de la empresa para evitar daños y problemas con los
clientes.
Se verifica, por simple observación el estado de llantas, sistema eléctrico,
electrónico y considerando también algún tipo de ruido anormal que después
pueda ocasionar un problema grande.
Mantenimientos preventivos:
Los mantenimientos preventivos estaban divididos en dos partes: una referente
al ABC de motor y el otro al sistema de frenos.
Respecto al ABC de motor: se empezaba con el cambio de aceite,
cambios de filtros de aire, gasolina, aceite, bandas de distribución
6
tomando en cuenta el kilometraje del vehículo. Adicionalmente se realiza
la limpieza de inyectores, bornes de batería, cambio de bujías, y chequeo
de fluidos.
ABC de frenos: se realiza chequeos del estado de pastillas y zapatas, de
acuerdo al kilometraje del vehículo o mediante la observación se efectúa
sus debidos cambios o simplemente limpieza de sus componentes.
Reparación mecánica:
La reparación mecánica consiste en el trabajo más fuerte debido a que
involucran elementos mecánicos robustos y de tiempo de reparación demorosa,
entre ellos se tenía:
Direcciones
Suspensiones
Transmisiones: manual y automática
Motores
Embragues
Sistema eléctrico y electrónico
Consiste en revisar cada componente eléctrico y electrónico, desde el sistema
de luces del vehículo, sensores, actuadores y finalizando con la revisión o
cambio dependiendo del problema.
7
1.1. LEVANTAMIENTO Y ANÁLISIS DE PROCESOS DE
RECORDMOTOR (HONDA)
DIAGRAMACIÓN DE PROCESOS
Como se observa en la figura 3 a continuación; se hace visible la labor que
lleva a cabo la empresa automotriz RECORDMOTOR (HONDA); se muestra
las tareas que se realiza desde la etapa de inicio, durante y después.
8
FIGURA 3: Proceso actual de RECORDMOTOR (HONDA)
9
1.2.- NATURALEZA Y ANTECEDENTES DEL
PROBLEMA DE INVESTIGACIÓN
Los factores humanos, ambientales y la inseguridad a las que están expuestos
los talleres de servicio automotriz, son tal diversos como el conjunto de
personas que pueden ocasionar incidentes frecuentes en las organizaciones
como por ejemplo: robo, pérdidas económicas, etc.
Adicionalmente se suman problemas que no han sido discutido y analizado
con la profundidad que amerita el caso como son la calidad del servicio,
seguridad industrial y el medio ambiente; para ello se desarrollará el presente
trabajo sobre la Elaboración de un Sistema de Gestión Integrado aplicado a
Talleres RECORDMOTOR (HONDA).
Con el ánimo de prestar un servicio adecuado de calidad, crecer en el mercado,
mejorar continuamente y cumplir a cabalidad las responsabilidades, el sector
automotriz siempre genera nuevas ideas para cumplir con las expectativas del
cliente, una de ellas es mejorar su atención en el servicio y reducir
considerablemente los reprocesos que son los principales autores de
molestias del cliente acerca del servicio.
Respecto a la seguridad industrial, los profesionales y trabajadores están
expuestos a varios riesgos laborales, pues en el área taller las posibilidades de
sufrir un accidente e incidente es elevado, esto se debe al incumplimiento de
normas de seguridad que se deben considerar en la práctica.Unaobligación por
parte de la empresa automotriz es capacitar a todo su personal en temas a
tratar.
10
En el tema de medio ambiente prácticamente gran parte de las organizaciones
utilizan recursos naturales en sus procesos o productos, al mismo tiempo, son
generadores de una gran cantidad de residuos que contribuyen a la
contaminación del medio ambiente. La educación ambiental hace parte de esos
factores diferenciales que ayudarán a entrar en ese mercado tan selecto en
materia de producción e innovación, se define como un “proceso democrático,
participativo que busca despertar en el individuo y en las organizaciones una
conciencia e identificarse con la problemática socio ambiental tanto en el nivel
general, como en el medio en que interactúa, identifica y acepta las relaciones
entre el hombre y los recursos naturales y las condiciones ambientales con el
fin de garantizar una buena calidad de vida para las generaciones futuras y
actuales.(Córdoba, 2008)
1.3.- IDENTIFICACIÓN DEL PROBLEMA
En la actualidad, el servicio tiene una enorme importancia en los mercados
competitivos a nivel mundial. La calidad de servicio que se brinde a los clientes
garantiza la fidelidad hacia una marca; la manera de realizar un trabajo eficaz,
seguro y confiable hace que una organización gane prestigio, credibilidad y
confianza por parte de los clientes.
Las empresas automotrices a nivel mundial son altamente competitivas debido
a los avances tecnológicos, la automatización creciente de la producción y el
aumento de las necesidades de los consumidores, han hecho que las
organizaciones mejoren sus niveles de calidad, seguridad y contribuyan
notablemente con el medio ambiente.
En Ecuador, el servicio también ha tenido mucha importancia en el área
automotriz. Algunasempresas automotrices han invertido y están en proceso de
11
mejora en aspectos que involucran la calidad del servicio, seguridad industrial y
medio ambiente. Para que el proceso mejore, es importante un compromiso
social por parte de toda la organización, es decir, que todos los que forman
parte participen activamente.
La empresa automotriz HONDA a nivel mundial es una de las marcas
reconocidas no sólo por la venta de sus vehículos, sino por llevar un sistema de
gestión integrado (calidad, seguridad y medio ambiente) que involucra en su
totalidad a la organización y a un compromiso como tal. Su crecimiento y
fortaleza radica en la calidad de servicio que presta hacia sus clientes, debido a
que garantiza un trabajo confiable y seguro.
Para minimizar el impacto de sus actividades en el equilibrio del planeta,
HONDA se empeña en el desarrollo de productos más amigables al medio
ambiente, tanto desde el punto de vista de concepción como de producción.
Expresadaen la Declaración Ambiental de HONDA, esta preocupación se
materializa en acciones concretas colocadas en la práctica diaria, que van
desde el uso responsable de materias primas hasta la toma de acciones que
tienen como objetivo la concienciación ambiental.(Honda South Am., 2009)
La situación actual en las instalaciones de la empresa automotriz
RECORDMOTOR (HONDA) Quito-Ecuador parte desde el ingreso del vehículo
por falta de un orden de los vehículos al momento de entrar hacia el área de
taller como se indica en la figura 4
Adicionalmente como se observa en la figura 5 no cuenta con una adecuada
señalización de seguridad física y en ciertas áreas colocan más de una
señalética una a continuación de otra.Respecto a la calidad del servicio se
presentan desviaciones; desde el ingreso del vehículo hasta el momento de su
salida; los trabajos que están descritos en la hoja de trabajo son los que se
efectúan.
12
FIGURA 4: Problema a nivel de calidad en RECORDMOTOR (HONDA)
La información que se maneja del diagnóstico del vehículo no se transmite de
una manera adecuada y clara entre el asesor, el jefe de taller y el mecánico, es
decir, no hay una comunicación bidireccional.
Una vez que ingresan los vehículos hacia las instalaciones, se encuentran más
causas al problema; una de ellas es el servicio de calidad es por la falta de
equipos y herramientas necesarias que no lo tienen, esto ocasiona reprocesos,
molestias de los clientes acerca del trabajo realizado.
Dentro del ámbito de la seguridad industrial la falta de capacitación y
orientación ha generado que en el área de taller no manejen una adecuada
señalización en sus instalaciones, es decir, no cuenta con señalética de
obligación, precaución, prohibición y de emergencia, asociándose a muchos
factores de riesgo que se encuentra tantoen el personal administrativo,
operativo y clientes.
13
FIGURA 5: Problema de Seguridad Industrial en RECORDMOTOR (HONDA).
Respecto al problema ambiental como se observa en la figura 6 no hay una
clasificación de los desechos mucho menos se maneja código de colores para
poder identificar que desecho se debe colocar en cada contenedor.
No existe un control para disminuir en lo posible impactos ambientales que la
empresa genera; el área de taller presenta situaciones similares, hay la
presencia de basura, desperdicios, gases que pueden afectar a la larga la salud
del personal.
14
FIGURA 6: Problema ambiental en RECORDMOTOR (HONDA)
15
1.4- OBJETIVOS DE LA INVESTIGACIÓN
1.4.1 OBJETIVO GENERAL
Analizar, seleccionar y diseñar una solución técnica que mejore la calidad y
seguridad del servicio del taller automotor RECORDMOTOR (HONDA), basado
en las normas de calidad y de seguridad ocupacional para la ejecución de sus
procesos y actividades cotidianas y con la preservación del medio ambiente.
1.4.2 OBJETIVOS ESPECIFICOS
1. - Analizar el estado actual del área de taller de la empresa RECORDMOTOR
(HONDA), que permitan comprender la situación que genera problemas a nivel
de Calidad en el servicio por parte de su personal como también la parte de
seguridad y medio ambiente.
2. -Proponer la aplicación de normas de calidad, de seguridad y medio
ambiente para la aplicación en el área de taller de la empresa
RECORDMOTOR (HONDA) que mejoren el servicio, reduzcan los posibles
accidentes e incidentes y mejoren el manejo de desechos.
3. -Diseñar una solución al campo de servicio con las normas de calidad, de
seguridad y normativa de medio ambiente vigente.
4. - Promover una cultura de la clasificación y manejo de desechos.
16
1.5- JUSTIFICACIÓN DEL PROBLEMA
1.5.1 JUSTIFICACIÓN TEÓRICA
Para la investigación se tiene como objetivo y propuesta en el área de taller de
la empresa RECORDMOTOR (HONDA), encontrar alternativas mediante la
utilización de normas ISO/TS 16949, ISO 14000 yde la Resolución del Consejo
Directivo del Instituto Ecuatoriano de Seguridad Social 390 junto con procesos
de diseños automotrices ofrezcan soluciones de servicio para agilitar de una
manera adecuada y brindar un ambiente laboral seguro para las personas que
se desempeñan en las diferentes áreas de mantenimiento.
Una investigación de la aplicación de normas de calidad, de seguridad y medio
ambiente garantizará un ambiente laboral adecuado para las personas que
trabajan enlas instalaciones de RECORDMOTOR (HONDA);almejorar el
servicio con procesos adecuados, minimizará los riesgos. Adicionalmente al
elaborar y cumplir con una ingeniería de procesos permitirá controlar e
identificar responsables de cada actividad o tarea al momento de realizar un
trabajo.
1.5.2 JUSTIFICACIÓN PRÁCTICA
La idea de elaborar el sistema de gestión integrado en el área de taller de la
empresa automotriz RECORDMOTOR (HONDA), es mejorar en temas de
17
calidad, seguridad industrial y contribuir con el medio ambiente. Al poner en
práctica favorece con acciones preventivas, correctivas que ayuden a la
empresa a estar en el proceso de mejora continua.
Respecto al medio ambiente el problema de contaminación y sus efectos
negativos en la salud del hombre motiva a buscar alternativas necesarias de
todo tipo para controlar y en lo posible disminuir sus efectos y así mejorar la
calidad de vida. Una buena gestión ecoeficiente favorecerá que haya un buen
crecimiento económico, compromiso social por parte de los trabajadores y a su
vez con un valor ecológico hacia el medio ambiente.
1.5.3JUSTIFICACIÓN METODOLÓGICA
Con la elaboración de estrategias ofensivas y defensivas en base a la teoría de
Porter(Daniel & Artenio, 2005) que propone realizar un análisis de: fortalezas,
oportunidades, debilidades y amenazas (FODA) de las organizaciones,
permitirá tomar acciones que fortalezcan a la organización en temas de calidad,
seguridad y medio ambiente. Para complementar con la investigación del tema
es necesario elaborar una matriz de priorización y mediante una valoración de
cada estrategia ayudará a identificar que se debería hacer primero.
Como medida de seguridad, se desarrolla la investigación mediante la
observación, investigación de campo, entrevista; es decir, tener muestras de
investigación que facilite con la realización del estudio.
18
1.6.- ALCANCE
La Elaboración del Sistema de Gestión Integrado se lo efectuará para el área
de taller de la empresa automotriz RECORDMOTOR (HONDA).
Se encuentra ubicado en la Av. El Inca E2-14 entre Amazonas y 10 de Agosto.
FIGURA 7: RECORDMOTOR (HONDA) 2
CAPITULO II
19
2. MARCO DE REFERENCIA
La presente investigación involucra varias teorías y conceptos los cuales
ayudarán para su desarrollo y la determinación de soluciones necesarias para
una adecuada elaboración de un Sistema de Gestión Integrado a Talleres
RECORDMOTOR (HONDA), junto con las debidas normas de calidad,
seguridad y medio ambiente.
El marco teórico contiene las referencias al tema a desarrollar el que guiará la
base de la investigación, y el marco conceptual proporcionará las técnicas
necesarias para elaborar el sistema de gestión integrado.
2.1 MARCO TEÓRICO
2.1.1 GESTIÓN DE LA CALIDAD
Según la ISO 9000:2000 define a la calidad como: “Las actividades coordinadas
para dirigir y controlar una organización en lo relativo a la calidad.”
Entre otras palabras es el aspecto general de la empresa que determina y
aplica la política de calidad con el fin de orientar las actividades para obtener y
mantener el nivel de calidad del producto o servicio, de acuerdo con las
necesidades del cliente.
Como se muestra en la figura 8, el concepto de calidad evolucionó desde sus
orígenes, sus objetivos se orientan hacia la satisfacción plena del cliente.
20
Comenzó como una necesidad de controlar e inspeccionar hasta convertirse en
un elemento fundamental para la supervivencia de las empresas.
FIGURA 8: Evolución de la Calidad
Actualmente la industria automotriz exige niveles de primera categoría para la
calidad del producto, productividad, competitividad y mejora continua. Para
alcanzar esta meta, muchos fabricantes de vehículos insisten en que los
proveedores se adhieran a las rigurosas especificaciones técnicas que
establecen las normas de gestión de la calidad para proveedores del sector
automotriz conocidas como ISO/TS 16949.(International Automotive Task
Force, 1999)
“ISO/TS 16949.- Es una especificación técnica, que fue desarrollada en
conjunto por un grupo de manufactureros automotrices IATF (International
AutomotiveTaskForce), y aprobada por la ISO, para cumplir con los
requerimientos específicos de los clientes y definir correctamente un sistema de
calidad en la industria automotriz”.
21
Seorienta en los procesos, para incrementar la satisfacción del cliente y cumplir
con los requerimientos necesarios; también enfatiza la importancia de la
relación entre los procesos individuales, así como de su combinación e
interacción.En lo que respecta a la norma TS 16949 se menciona varios
aspectos de los cuales las empresas automotrices se guían o en lo posible
cumplen con lo que se establece como por ejemplo:
Alcance
Requerimientos del Sistema de Administración de la Calidad.- Se
aplica a organizaciones donde el cliente requiere la manufactura de
partes específicas para su producción y/o servicio.
Aplicación.- Los requerimientos de la norma son genéricos y se
pretende que se apliquen a todas las organizaciones,
independientemente del tipo, tamaño y productos que ofrezcan.
Sistemas de Administración de Calidad
Requerimientos Generales.- Establecer controles en procesos externos
no exento a la organización de cumplir con los requerimientos de
conformidad que se establecen por los clientes.
Especificaciones de Ingeniería.- La organización cuenta con un
proceso para asegurar la revisión, distribución e implantación de todas
las especificaciones/normas de ingeniería de los clientes y los cambios
basándose en los programas requeridos por los clientes. Adicionalmente
incluye la actualización de documentos.
22
Objetivos de Calidad.- La alta dirección define los objetivos de calidad
e indicadores que deban incluirse en el plan de negocio y desplegar la
política de calidad.
Responsabilidad para la Calidad
Desempeño del sistema de administración de calidad.- Incluye
elementos del sistema de administración de calidad y tendencias en su
desempeño. Parte esencial del proceso de mejora continua.
Capacitación. Establece y mantiene un procedimiento documentado
para identificar las necesidades de la capacitación.
Entrenamiento.- Se da importancia al personal cuyo trabajo puede
afectar la calidad; debe tener conocimiento de las consecuencias de una
no conformidad con los requerimientos de calidad del cliente.
Motivación de los empleados.- La organización cuenta con un proceso
de motivación a los trabajadores para lograr los objetivos que se
establecen en la calidad, permitir mejoras continuas y generar un
ambiente que promueva la innovación.
Planes de contingencia
Seguridad del personal.-La organización da importancia en el tema de
la seguridad del personal, el objetivo principal es minimizar peligros
potenciales que atenten con la integridad del personal.
Limpieza de las instalaciones.- Las organizaciones deben mantener las
instalaciones ordenadas, limpias y efectuar reparaciones consistentes a
las necesidades del proceso de manufactura y producto.
23
Control de cambios.-Contar con un proceso para controlar y reaccionar
a cambios que tienen impacto en la elaboración del producto. Debe
existir una evaluación para asegurar el cumplimiento de los
requerimientos de los clientes.
Monitoreo.- Se analiza todos los datos o los resultados en el transcurso
del tiempo.
Ventajas:
Una mejora en la calidad del producto y del proceso.
Confianza adicional en los procesos globales de compra.
Liberación de recursos para otras actividades de calidad.
Reducción de múltiples certificaciones de tercera parte.
Lenguaje común, para mejorar la comprensión de los requerimientos de
calidad.
Existenpocas diferencias entre la ISO 9000 y la ISO/TS 16949 entre ellas se
mencionan aspectos de la satisfacción del cliente y motivación del personal.
Satisfacción del Cliente.- Tanto la ISO 9000 y LA ISO/TS 16949 requieren un
proceso documentado para medir la satisfacción del cliente. Esto incluye la
documentación de tendencias y de la comparación de los datos de la prueba
patrón.(International Automotive Task Force, 1999)
Además el ISO/TS 16949:1999 específica que las compañías deben:
Determinar un método para monitorear la percepción del cliente, además
verificar si se cumple o no los requisitos.
Evaluar la información continuamente.
Demostrar el cumplimiento a los requisitos del cliente y la eficiencia del
procedimiento.
24
Motivación del personal, autorización y satisfacción.- En la norma ISO 9000
no se hace referencia a la motivación del personal, mientras que en la TS
16949 requiere que las compañías desarrollen un proceso para la medición de
la satisfacción del personal. Se especifica también que en las organizaciones:
Tengan un proceso para medir la satisfacción, para lograr el
cumplimiento de los objetivos y estar en un proceso de mejora.
Promover la conciencia de calidad en todos los niveles.
Hay que resaltar que ésta especificación sigue los lineamientos y requisitos de
la norma ISO 9001 y por otra parte reúne los requerimientos técnicos
específicos de la industria automotriz. Por tal motivo, la certificación de ésta
Especificación Técnica significa además el cumplimiento de la Norma ISO 9001.
Importancia del cumplimiento de la norma TS 16949.- Alcanzar la
certificación de ISO/TS 16949 ubica a la organización dentro de un esquema
uniforme de alcance internacional en el cumplimiento de requisitos de sistemas
de gestión de calidad para la industria automotriz, contribuye notablemente con
excelentes beneficios:
Mejora la eficiencia.
Incremento en la satisfacción del cliente.
Mejora el control durante los periodos de cambio o crecimiento.
Consistencia en la calidad y entregas a tiempo.
Responsabilidades del personal claramente definidas.
Según la Norma ISO 9000 para conducir y operar una organización en forma
exitosa se requiere que se dirija y controle en forma sistemática y transparente,
esto se lo consigue mediante la identificación de los ochos principios de gestión
de la calidad(Miembros de ISO, 2005), que son:
25
Enfoque al Cliente.- Las organizaciones deben entender que dependen
de sus clientes, por lo tanto deben cumplir sus necesidades actuales y
futuras; esforzarse en exceder las expectativas de los clientes.
Liderazgo: Los líderes establecen la unidad de propósito y la orientación
de la organización, se encargan de que se cumplan los objetivos que se
establecen.
Participación del personal: El personal, es la esencia de una
organización y su compromiso posibilita que sus habilidades contribuyan
con un buen beneficio para la organización.
Enfoque basado en procesos: Los resultados deseados se alcanzan
cuando las actividades y los recursos relacionados se gestionan como un
proceso.
Enfoque de sistema para la gestión: Identificar, entender y gestionar
los procesos interrelacionados como un sistema contribuye a la eficacia y
eficiencia de una organización en el logro de sus objetivos.
Mejora continua: El proceso de mejora continua se refiere al hecho de
que nada puede considerarse como concluido, es decir, siempre se está
en un proceso de cambio, de desarrollo y con las posibilidades de seguir
mejorando.
Enfoque basado en hechos para la toma de decisión: En base al
análisis de la situación actual, se toma las debidas decisiones
beneficiosas para la organización.
Relaciones mutuamente beneficiosas con el proveedor: Al tener una
relación beneficiosa aumenta la capacidad de ambos para crear valor y
planes futuros.
26
FIGURA 9: Principios de la Calidad
FUENTE: ISO 9000
2.1.2 FACTORES QUE INFLUYEN EN LA CALIDAD
Como se muestra en la figura 10 existen factores que influyen en la calidad de
las empresas, como los aspectos sociales y los del medio ambiente (James,
1997). A continuación se hace una breve descripción de cada uno de ellos:
FIGURA 10: Factores que influyen en la calidad de una empresa
Factor Humano: Hace referencia a la calidad del equipo humano que
integra a la empresa. La calidad no se consigue gracias a los expertos en
27
calidad, sino a la participación activa de todos los miembros de la
empresa.
Factor tecnológico: Automatizar cada vez más los procesos, se obtiene
una reducción en los costos de producción, facilita el manejo de
información y se gana tiempo en cada actividad.
Factor comercial: Ante tal variedad de productos y servicios propuestos,
los consumidores tienen cada vez más en cuenta la calidad de aquellos
en el momento de su elección.
Factor ambiental: Las personas cada vez se preocupan más por la
degradación del medio ambiente: la contaminación de los ríos, el mar, el
aire, la degradación de la capa de ozona, la contaminación acústica,
destrucción de los bosques, etc. Esta situación provoca la aparición de
nuevas leyes que permitan un desarrollo sustentable.
2.1.3DESARROLLO SUSTENTABLE
El término desarrollo sostenible, perdurable o sustentable se aplica al del
Informe Brundtland (1987), fruto de los trabajos de la Comisión Mundial de
Medio Ambiente y Desarrollo de Naciones Unidas, creada en Asamblea de las
Naciones Unidas en 1983.
Cuya definición es adjudicada en la Declaración de Rio en 1992
“Satisfacer las necesidades de las generaciones presentes sin comprometer las
posibilidades de las del futuro para atender sus propias necesidades(Comision
Brundtland, 2012)
Como se muestra en la figura 11el objetivo del desarrollo sostenible es definir
proyectos viables y reconciliar los aspectos económico, social, y ambiental de
28
las actividades humanas; "tres pilares" que deben tenerse en cuenta por parte
de las comunidades.
Económico: funcionamiento financiero "clásico", pero también capacidad
para contribuir al desarrollo económico en el ámbito de creación de
empresas de todos los niveles.
Social: consecuencias sociales de la actividad de la empresa en todos
los niveles: los trabajadores (condiciones de trabajo, nivel salarial, etc.),
los proveedores, los clientes, las comunidades locales y la sociedad en
general, necesidades humanas básicas; Ambiental: compatibilidad entre
la actividad social de la empresa y la preservación de la biodiversidad y
de los ecosistemas. Incluye un análisis de los impactos del desarrollo
social de las empresas y de sus productos en términos de flujos,
consumo de recursos difícil o lentamente renovables, así como en
términos de generación de residuos y emisiones.
FIGURA 11: Desarrollo Sustentable.
FUENTE:(Comisión Mundial del Medio ambiente, 2008)
“Un modelo a seguir es General Motors de Ecuador Ómnibus BB quienrecibióla
acreditación por General Motors Company como planta con certificación Built-In
Quality nivel III (BIQ III Hecho con Calidad). Esta importante distinción convierte
a GM-OBB en la mejor planta de ensamblaje de General Motors a nivel
mundial.
29
Su correcta implementación en su Sistema Global de Manufactura y sus altos
estándares de calidad mejoran gran parte de sus prácticas, procesos y
tecnologías.
Las plantas con certificación BIQ III requieren controles y disciplina que
solamente personas altamente calificadas pueden cumplir. Es un equipo ávido
por aprender y que no pierde la oportunidad de mejorar sus procesos de
trabajo, son personas motivadas por alcanzar sus objetivos, que se encaminan
y se fortalecen en lo que hacen”.(General Motor Omnibus BB, 2011)
2.1.4 MATRIZ FODA
El análisis FODA es una herramienta que permite conformar un cuadro de la
situación actual de la empresa u organización, de esta manera se obtiene
un diagnóstico preciso para luego tomar decisiones acordes con los objetivos
y políticas formulados.(Martinez, Daniel; Gutierrez Artenio, 2005)
El término FODA es una sigla conformada por las primeras letras de las
palabras Fortalezas, Oportunidades, Debilidades y Amenazas (en inglés SWOT:
Strenghts, Weaknesses, Oportunities, Threats). De entre estas cuatro variables,
tanto fortalezas como debilidades son internas de la organización, por lo que es
posible actuar directamente sobre ellas. En cambio las oportunidades y las
amenazas son externas, por lo que en general resulta muy difícil
poder modificarlas.
30
TABLA 1: MATRIZ FODA
FUENTE: (Martinez, Daniel; Gutierrez Artenio, 2005)
2.1.5 MEDIDA DE LA CALIDAD EN EL SERVICIO
''Lo que no puede medirse no puede mejorarse, es la frase que está presente
en todos los congresos actuales de calidad. Aunque aparentemente el servicio
pueda parecer un intangible es necesario determinar parámetros de medida
claros como referencia para lograr resultados, satisfacer al cliente y propiciar la
mejora continua.
Estos conceptos son aplicables a los servicios que ofrece una microempresa o
una multinacional. Empresarios, profesionales y directivos tienen que adoptar
un sistema de gestión que incluya los elementos para poder evaluar los
procesos de servicio.
En la actualidad la norma ISO 9000:2005 pone énfasis en la satisfacción del
cliente, logro de resultados, liderazgo y metodología para gestionar procesos.
31
La improvisación, el esfuerzo o una dedicación horaria exagerada deben dar
paso a las satisfactorios y rentables. Método y sistema para gestionar, dirigir,
satisfacer al cliente y rentabilizar la empresa.”(Senlle, Martinez, & Nicolas,
2000)
2.1.6 INDICADORES DE CALIDAD
Para medir la satisfacción del cliente se puede partir de características e
indicadores generales cuantitativos o cualitativos, así como también de las
características propias del servicio referidas al proceso o a la relación
interpersonal.
Cuantitativos.- Relativos a la cantidad, numero o grado. Por ejemplo:
retrasos, tiempo de espera, tiempo de entrega, tiempo de ciclo
transcurrido desde el pedido, número de llamadas, número de visitas,
exactitud en la facturación, grado de cumplimiento del contrato, etc.
Cualitativos.- Los indicadores cualitativos están determinados por un
grupo de características relativas a la cualidad, temperatura, sabor,
estética, atención y confianza de un servicio. Por ejemplo: Cortesía,
amabilidad, atención, confianza, confort, temperatura, estética, calidad
de vida, etc.(Senlle, Martinez, & Nicolas, 2000)
32
2.2 SEGURIDAD E HIGIENE INDUSTRIAL
La seguridad e higiene es un recurso con el que se debe trabajar dentro de una
organización, es una disciplina en la que se establecen normas preventivas y
correctivas con el fin de evitar accidentes, incidentes y enfermedades
profesionales por los diferentes tipos de agentes. Su importancia radica en su
objetivo principal que es cuidar la integridad física y mental de los trabajadores
mediante la aplicación de normas, métodos y sistemas para prevenir accidentes
y mejorar las condiciones de trabajo que eviten la causa de enfermedades
profesionales y afecciones anatómicas de los trabajadores(Sánchez, 2006)
Según Sergio Sánchez autor de Higiene y Seguridad Industrial: “Un análisis
exacto de los accidentes dentro de la industria en general demuestra que la
gran mayoría de ellos se debe a la falta de precaución; debido a aquellos
riesgos que son muy comunes en todas las ramas industriales no se les da la
debida atención”:
Mantenimiento de pisos, escaleras y pasillos contribuye a la producción
de accidentes, debido a que provoca caídas del personal.
El estado del suelo alrededor de la maquinaria: cuando no se encuentra
en buenas condiciones, presenta un mayor peligro, el cual origina el
accidente.
En deficiencias tales como escaleras, cuerdas, pasamanos, carretillas de
mano, etc., también originan accidente debido a su mal funcionamiento o
mal estado.
Herramientas defectuosas.
33
Falta de equipos de protección.
Falta de mantenimiento preventivo a máquinas.
La normalización de los procedimientos de trabajo trata de regular y
estandarizar todas sus fases operativas en las que determinan alteraciones o
pueden ocasionar pérdidas o daños, que es necesario evitar.
Las formas en las que actúa la seguridad son dos:
Prevención: Una preparación contra daños futuros no seguros.
Protección: Es cuidar la integridad física y mental de los trabajadores.
2.2.1ACCIDENTE DE TRABAJO
Los accidentes en el trabajo han sido objeto de teorías explicativas en las que
resaltan el fallo humano, el descuido, la falta de usar equipos de protección
sabiendo al riesgo que se encuentran. Aunque nadie se cuestiona de que el
accidente es el resultado de la interacción de varios factores como pueden ser:
condiciones ambientales, equipos de trabajo, relaciones labores y factores
ligados a la conducta de la persona.
“Encuestas Nacionales de Condiciones de Trabajo de 1999 señalan que la
siniestrabilidad laboral es uno de los principales riesgos percibidos por la
población laboral; siendo la percepción de la mitad de los trabajadores, como
causa de los accidentes más frecuentes, el exceso de confianza o de
34
costumbre y la cuarta parte de los trabajadores afirma que la causa del
accidente más común son las operaciones peligrosas”.(Moreno, 2010)
Causas de los accidentes
Las causas de los accidentes son de diferentes condiciones o circunstancias
materiales o humanas.
Condición Insegura.- Son las instalaciones, equipos de trabajo, máquinas y
herramientas que no están en condiciones de ser utilizadas y de realizar algún
trabajo.
Actos inseguros.- Son las fallas, los olvidos, errores u omisiones que hacen
las personas al realizar un trabajo, tarea o actividad y que ponen en riesgo de
sufrir algún tipo de accidente.
2.2.2RIESGO
“Al riesgo se lo define como la posibilidad de que un trabajador pueda sufrir un
daño, producto de su actividad profesional.
Es una preocupación esencial de nuestra sociedad, que atribuye, de forma
expresa, a los Poderes Públicos, la obligación de velar por la Seguridad,
Higiene, Ergonomía y Vigilancia de la Salud, en el Trabajo.
35
La prevención de riesgos y la salud laboral son principios esenciales a todos
los procesos durante la realización del trabajo, así como en la mejora continua
de la calidad de vida y deben contener las medidas necesarias para evitar
daños a la salud.
Adicionalmente también se da el factor de riesgo que es toda circunstancia o
situación que aumenta las probabilidades de una persona de contraer
una enfermedad o cualquier otro problema de salud”.(Coastal Training
Technologies Corp., 1998)
Factores de Riesgo.- Se los clasifica atendiendo su naturaleza, los factores de
riesgo o contaminantes en:
Agentes Químicos.- Es toda materia inerte, es decir no viva, en cualquiera de
sus estados de agregación (sólido, líquido o gas), cuya presencia en la
atmósfera de trabajo puede originar alteraciones en la salud de las personas
expuestas. Se clasifican en dos grupos a los agentes químicos.
Contaminantes gaseosos: gases a temperatura y presiones normales, o
vapores gaseosos de sustancias liquidas.
Partículas:sólidas y líquidas:
Polvo de procesos como molienda o desgaste por rozamiento.
Humos. Son partículas sólidas en suspensión en el aire
producidas por la condensación de vapores, como las
desprendidas por algunos metales y otras sustancias a altas
temperaturas.
36
Neblinas. Son gotas suspendidas que se generan por la
condensación de gases que pasan a líquido.
Los efectos de los agentes químicos como se puede apreciar en la figura 12
dependen del tiempo de exposición y del grado de concentración de las
mismas en el ambiente.
FIGURA 12: Tipos de contaminantes químicos según la NTP 108
FUENTE: (Cavasso, 1992)
Contaminantes biológicos.- Son seres vivos que, al entrar en el ser humano,
ocasionan enfermedades de tipo infeccioso o parasitario.
37
Tipos de contaminantes biológicos:
Agente biológico del grupo 1: Aquel que resulta poco probable que cause
enfermedades al hombre.
Agente biológico del grupo 2: Aquel que puede causar una enfermedad y
puede suponer en peligro para los trabajadores, siendo poco probable que se
propague y existiendo generalmente limpieza o tratamiento eficaz.
Agente biológico del grupo 3: Aquel que puede causar una enfermedad grave
en el hombre y presenta un serio peligro para los trabajadores y riesgo de que
se propague, aunque exista un tratamiento eficaz para curar.
Agente biológico del grupo 4: Aquel que causa una enfermedad grave en el
hombre y supone un serio peligro para los trabajadores, con muchas
probabilidades de que se propague y sin que exista generalmente una profilaxis
o tratamiento eficaz. A continuación en la figura 13 se presenta un breve
resumen de los agentes biológicos:
38
FIGURA 13: Agentes biológicos
FUENTE: (Cavasso, 1992)
Agentes Físicos.- Están en diversas formas de energía, en general mecánica,
térmica o electromagnética, por lo que deben ser tratados individualmente en
función de ese origen energético.
Tipos de riesgos físicos:
Ruido o sonido.- Consiste en un movimiento ondulatorio producido en un
medio elástico por una fuente de vibración. Ocasiona sordera incurable,
tensión y cansancio.
Presiones anormales.- Se presentan en labores a gran altura, provocan
dificultades respiratorias y una movilización normal.
Iluminación.- La iluminación deficiente ocasiona fatiga a los ojos,
perjudica el sistema nervioso.
Vibraciones.- Cuando son constantes, pueden causar graves problemas
médicos, como dolor de espalda, dolor de cabeza, mareos, etc.
39
Temperaturas.- La exposición a altas temperaturas puede producir en los
trabajadores: deshidratación, agotamiento por calor e insolación.
Radiaciones.- Es un peligro para la salud bien establecido, generalmente
como resultado de una exposición intensa, sea accidental o con fines
médicos.
¿Qué provocan los riesgos físicos?
Intoxicación
Quemaduras
Lesiones sistemáticas y corporales.
Agentes ergonómicos.- La ergonomía es la ciencia del hombre en el trabajo y
cuya preocupación fundamental es hacer la zona de interacción hombre/
maquina/ambiente tan segura, eficiente y cómoda como sea posible. Se
interesa:
Diseño del lugar de trabajo
Posición en el trabajo
Manejo manual de materiales
Ciclos de trabajo/descanso.
El reconocimiento de la existencia de estos factores resulta de gran utilidad,
debido a que permiten pronosticar, intervenir y prevenir la aparición o desarrollo
de lesiones asociadas. Entre estos factores se reconocen:
Repetición de movimientos, frecuencia y cadencia.
Aplicación de fuerza
Tipo de movimiento
40
Tipo de postura
“Es fundamental tener en cuenta el factor humano y el diseño de su lugar de
trabajo. El mejorar el área ha de satisfacer las necesidades de la empresa,
como también reducir algunos accidentes, incidentes y enfermedades
profesionales”.(Cavasso, 1992)
Agentes psicosociales.-Se producen por la organización del trabajo, la
estructura y la cultura empresarial. Pueden tener consecuencias para la salud
de los trabajadores a nivel físico, pero sobre todo, a nivel psíquico y social. En
la figura 14, se presenta un breve resumen de los efectos de riesgo derivados
de la organización.
Los factores que se generan de la organización del trabajo pueden influir a
nivel psicológico o social son, entre ellos:
Turnos de trabajo
Ritmo de trabajo
Estilo de mando
Estatus social
Relaciones profesionales
Comunicación
Falta de estabilidad en el empleo
41
FIGURA 14: Efecto de los factores de riesgo
FUENTE: (Cavasso, 1992)
2.2.3 MATRIZ DE RIESGOS
Una matriz de riesgo constituye una herramienta de control y de gestión
normalmente utilizada para identificar las actividades (procesos y productos) de
una empresa, el tipo y nivel de riesgos inherentes a estas actividades y los
factores exógenos y endógenos relacionados con estos riesgos (factores de
riesgo). Igualmente, una matriz de riesgo permite evaluar la efectividad de una
adecuada gestión y administración de los riesgos que pudieran impactar los
resultados y por ende al logro de los objetivos de una organización.
La matriz debe ser una herramienta flexible que documente los procesos y
evalúe de manera integral el riesgo de una institución, a partir de los cuales se
42
realiza un diagnóstico objetivo de la situación global de riesgo de una entidad.
(Morey, 2000)
Los beneficios de la matriz entre otros, son los siguientes:
Permite la intervención inmediata y la acción oportuna.
Evaluación metódica de los riesgos.
Promueve una sólida gestión de riesgos en las industrias.
Monitoreo continuo.
2.2.4SALUD
La salud es uno de los elementos más importantes para el desarrollo de una
vida larga y cualitativa. En este sentido, la importancia de la salud reside en
permitir que el organismo de una persona mantenga buenos estándares de
funcionamiento y pueda así realizar las diferentes actividades que están en su
rutina diaria.
Según la OMS a la salud también se lo define como "El estado de completo
bienestar físico, mental y social, y no solamente la ausencia de afecciones o
enfermedades."
Toda organización debe velar por la salud de su personal, estar al tanto de
problemas de enfermedades profesionales, buscar un adecuado bienestar
donde la persona pueda cumplir con su trabajo.(Chiavenato, 2000)
43
2.2.5 EQUIPOS DE PROTECCIÓN
Según la OHSA 18000: “Los equipos de protección están diseñados para
proteger al personal en el lugar de trabajo de lesiones o de enfermedades
serias que puedan resultar del contacto con peligros químicos, físicos,
eléctricos, mecánicos u otros. Incluyen una variedad de dispositivos y ropa tales
como gafas protectoras, overoles, guantes, chalecos, tapones para los oídos”.
El equipo de protección preciso para cada trabajo debe ser estudiado puesto
que depende de los siguientes factores:
Riesgos posibles: Para cada trabajo y para cada riesgo corresponde un
equipo especial de protección.
Condiciones de trabajo: Depende del lugar donde se labore puede
afectar o bien la salud física, mental y psicológica del trabajador.
Lugares por proteger: Tales como la cabeza, ojos, manos, pies.
Tipo de operario: Hay que elegir el método de protección que mejor se
adapte al operario que lo ha de utilizar.
Instalaciones: uso de señalización, manejo de desechos.
La ropa de protección debe estar hecha de manera que no pueda ocasionar
problemas con materiales y maquinas en movimiento; la ropa debe ser:
Cubrecabezas.- Estas son para proteger de goles o caída de objetos
que pueden causar algún daño en la cabeza.
44
Zapatos de protección.-Protección de pies y tobillos para trabajar en
áreas donde exista peligro de lesiones por la caída o rodadura de
objetos, riesgos eléctricos y bajas temperaturas.
Guantes.- Debido a la gran vulnerabilidad de los dedos y las manos, por
su constante accionar sobre herramientas y elementos, requieren de la
protección continua.
Gafas.-Protegen los ojos frente a impactos de partículas, salpicaduras de
líquidos o de las radiaciones en trabajos de soldadura.
Overol:Su uso es recomendado en actividades de esmerilado, limado o
lijado, así como también en labores de mantenimiento.
2.2.6SEÑALIZACIÓN
“La señalización esimportante también dentro de la seguridad e higiene en
general. Símbolos de seguridad, advertencia o cualquier otro tipo de aviso
abundan en la vida diaria, pero algunas de estas señales aparte de indicar
información miscelánea pueden salvar la vida al personal que trabaja en las
instalaciones, así mismo a las personas que visitan el mundo automotriz.
Es una técnica complementaria, que no elimina el riesgo que pueda
ocasionarse en las áreas de trabajo, pero su puesta en práctica genera zonas
seguras”.(Mendoza, 2010)
La señalización de seguridad y salud en el trabajo se utilizaen base a los
riesgos existentes, de las situaciones de emergencia previsibles y de las
medidas preventivas adoptadas, ponga de manifiesto la necesidad de:
45
Llamar la atención de los trabajadores sobre la existencia de
determinados riesgos, prohibiciones u obligaciones.
Alertar a los trabajadores cuando se produzca una determinada situación
de emergencia que requiera medidas urgentes de protección o
evacuación.
Facilitar a los trabajadores la localización e identificación de
determinados medios o instalaciones de protección, evacuación,
emergencia o primeros auxilios.
Orientar o guiar a los trabajadores que realicen determinadas maniobras
peligrosas.
Clases de Señales
A continuación en la tabla 2 se indica lo que establece la Norma OHSA 18001:
2005 respecto a la seguridad industrial:
Según el significado de la señal:
COLOR DE SEGURIDAD SIGNIFICADO EJEMPLO DE USO
Rojo Pare- Prohibición Señales de pare, paradas de
emergencia, señales de
prohibición- Equipo contra
incendios
Azul Acción de mando Obligación de usar los
equipos de protección
personal
46
Amarillo Advertencia, riesgo de peligro Indica peligro de fuego,
explosión, radiación,
intoxicación, etc. Prevención
de escalones hacia arriba o
hacia abajo.
Verde Condición de seguridad Salidas de emergencia,
estación de primeros auxilios
y rescate.
Rojo, azul, amarillo, verde Indicativa Aquella que proporciona
información
TABLA 2: Colores, señales y equipos universales de Seguridad y Salud.
FUENTE: Norma de Seguridad Industrial OHSA 18001:1007
Según las características de las señales:
a) Señal en forma de panel: Una señal que por la combinación de una forma
geométrica, de colores y de un símbolo o pictograma, proporciona una
determinada información, cuya visibilidad está asegurada por una iluminación
de suficiente intensidad.
b) Señal luminosa: Señal emitida por medio de un dispositivo formado por
materiales transparentes o translúcidos.
c) Señal acústica: Señal sonora codificada y emitida y difundida por medio de
un dispositivo apropiado, sin intervención de voz humana o sintética.
d) Comunicación verbal: Un mensaje verbal predeterminado, en el que se utiliza
voz humana o sintética.
47
e) Señal gestual: Un movimiento o disposición de los brazos o de las manos en
forma codificada para guiar a las personas que estén realizando maniobras que
constituyan un riesgo o peligro para los trabajadores.
f) Señal adicional: Una señal utilizada junto a otra señal de las características
de las utilizadas en forma de panel y que facilite informaciones
complementarias.
2.2.7MÁQUINAS
Según Gerald Rauning: “Durante siglos el hombre ha inventado y ha utilizado
para realizar su actividad toda clase de herramienta, aunque a veces en el
diseño no prevalece la comodidad del que va a usarlo sino su función. Esto
junto al potencial peligro de las máquinas nos obliga a tener presente de que el
riesgo siempre está presente en cualquier actividad a realizar.
“Uno de los mayores índices de mortalidad en la sociedad lo tiene la
siniestralidad laboral, por ello cada día, se tiende a la normalización de las
actividades. Pero lo más importante de todo no es establecer medidas de
prevención sino cumplirlas, para ello hay que concienciar al trabajador de que el
uso de estas nos lleva a reducir en gran medida la siniestrabilidad.
La prueba evidente de la importancia que tiene la seguridad en las máquinas
para mantener la integridad física y la salud de los trabajadores, son las
estadísticas de accidentes relacionadas con ellas (el 8,7% de los accidentes en
el año 97 fueron originadas por las máquinas).”(Morey, 2000)
Una máquina está diseñada para realizar una tarea concreta en la que casi
interviene el hombre, posee elementos móviles que pueden girar o desplazar a
gran velocidad y con enorme potencia y otros fijos. Dichas características las
48
hacen peligrosas; al poseer elementos móviles que giran a gran velocidad y con
alta potencia pueden atrapar entre elementos móviles y fijos de graves
consecuencias para el ser humano.
Para que las máquinas no sean peligrosas, o siendo peligrosas se consiga
reducir los riesgos dentro de los márgenes de seguridad aceptables, es
necesario tener en cuenta cuatro aspectos fundamentales (Casal & Helena,
1999):
La seguridad en el producto
La instalación de los equipos
El mantenimiento de los equipos
La utilización adecuada de los equipos
En el tema de seguridad con las maquinas (Casal & Helena, 1999) menciona
aspectos muy importantes que se debe tomar en cuenta:
La Seguridad en el producto.- A partir del 1 de Enero de 1995 es obligatoria
que toda máquina que pueda ser considerada peligrosa venga ya de fábrica con
todos los elementos y requisitos esenciales de seguridad para proteger al
usuario y a cualquier persona de su entorno contra los peligros que se derivan
de ellas.
El cumplimiento de esta normativa se consigue a través de la exigencia de que
la máquina tenga el marcado CE(Conformidad Europea).Para obtener este
certificado, el fabricante tiene que firmar una declaración de
conformidadEuropea que garantiza que la máquina reúne todos los requisitos
49
de seguridad esencial, contemplada en las directivas aludidas, para proteger a
los usuarios.
Instalación de las máquinas.- La instalación de la máquina se debe hacer en
un lugar conveniente que no ofrezca algún tipo de riesgo para los operarios,
tales como suelos firmes y no resbaladizos, con amplitud de espacios en el
entorno próximo de las máquinas, con suficiente iluminación y ventilación,
manteniendo las temperaturas de confort si se necesita la presencia continuada
de operarios.
Mantenimiento.- Las operaciones de mantenimiento de las máquinas son
absolutamente necesarias para garantizar que las mismas, en el transcurso del
tiempo de vida útil, conserven las mismas condiciones de seguridad que
tenían cuando se adquirieron, se corrige posibles deterioros y se realizan las
operaciones imprescindibles para que estén siempre en perfectas condiciones
de uso.
Utilización adecuada de las máquinas.- Las máquinas se deben usar en base
a las especificaciones del fabricante, contenidas en el libro de instrucciones
(que debe estar escrito en el idioma del usuario) y nunca para cometidos o
tareas para las que no hubieran sido diseñadas. Adicionalmente deben ser
utilizadas por personal autorizado y responsable, que haya recibido la suficiente
capacitación en su manejo y conozca perfectamente sus peligros.
50
Según un artículo publicado de seguridad: “En la actualidad la automatización
necesita, además de entregar una mejora en la función, otorgar seguridad a los
operarios de la máquina en cuestión. La seguridad en máquinas tuvo una
historia y desarrollo a través de los años. Inicialmente, por ejemplo, se traducía
en aislar la maquinaria, enrejando todos los puntos peligrosos o susceptibles de
generar daño.
Fue así que durante años, la seguridad en máquinas fue reactiva, es decir,
buscaproteger los puntos y áreas peligrosas desarrolladas. Hoy el desafío es
desarrollar y crear máquinas sin peligro y con funciones ergonómicas, entre
otros beneficios.”(Miembros de seguridad en máquinas, 2009)
2.3. NORMAS
Las normas de seguridad son medidas tendientes a prevenir accidentes
laborales, proteger la salud del trabajador, y motivar el cuidado de la
maquinaria, elementos de uso común, herramientas y materiales con los que el
individuo desarrolla su jornada laboral.También se lo define como:
Recomendaciones preventivas recogidas formalmente en documentos internos
que indican maneras obligatorias de actuar y recogidas en el
"convenio"(Cavasso, 1992).
2.3.1 Clasificación:
Desde el punto de vista de su campo de aplicación se clasifican en:
a) Normas Generales: van dirigidas a todo el centro de trabajo, o a amplias
zonas del mismo, marcando directrices de forma genérica.
51
b) Normas Específicas: dirigidas a actuaciones concretas señalando la
manera segura de realizar operaciones determinadas.
Una norma debe tener principios básicos tales como: pedagógica, disciplina,
complementar la actuación del profesional, no caer en el abuso, ser necesaria,
clara, breve, aceptable y exigible.
Para que sea eficaz debe contener:
Objetivo: descripción breve de la norma.
Redacción: desarrollo en capítulos de los diferentes apartados.
Campo de aplicación: especificación del lugar, zona del trabajo.
Grado de exigencia: Especificación sobre su obligatoriedad indicando
también en su caso la gravedad de la falta.
Refuerzo: Normas legales o particulares que amplíen mediante su cita el
contenido de la Norma y a las que hay que sujetarse.
2.3.2 Fases de implementación de la norma
Desde la concepción, hasta la implantación de la Norma se pasarán por las
siguientes fases:
a) Creación: donde intervendrán todas las partes interesadas
b) Redacción, supervisión y corrección por parte de la Dirección de la Empresa
y del Comité de Seguridad.
52
c) Difusión o divulgación: la difusión se efectuará mediante entrega de textos
conteniendo las Normas, además de con reuniones informativas. También
fijando anuncios avisos o carteles.
d) Vigilancia de su cumplimiento analizando en caso contrario las causas para
tomar las medidas correctoras oportunas.
e) Actualización de la Norma por cambio de la Legislación o métodos de
trabajo.
“Las normas OHSAS 18000 han sido diseñadas para ser compatibles con los
estándares de gestión ISO 9.000 e ISO 14.000, relacionan materias de Calidad
y Medio Ambiente respectivamente”. De este modo facilita la integración de los
sistemas de gestión para la calidad, el medio ambiente, la salud ocupacional y
la seguridad en las empresas. Estos sistemas comparten principios sistemáticos
comunes de gestión basados, entre otros, en el mejoramiento continuo, el
compromiso de toda la organización y en el cumplimiento de las normativas
legales.
RESOLUCIÓN CD 390
Adicionalmente en Ecuador se exige el cumplimiento del Reglamento del
Seguro General de Riesgos del Trabajo el cual se encarga de proteger al
afiliado y al empleador; mediante programas de prevención de riesgos
derivados del trabajo, acciones de reparación derivados de accidentes de
trabajo y enfermedades profesionales u ocupacionales, incluida la rehabilitación
física, mental finalizando con la reinserción laboral.
53
2.4. MEDIO AMBIENTE
“El medio ambiente es el compendio de valores naturales, sociales y culturales
existentes en un lugar y un momento determinado, que influyen en la vida
material y psicológica del hombre y en el futuro de generaciones venideras,es
decir, no se trata sólo del espacio en el que se desarrolla la vida de los seres
vivos. Abarca, además, seres humanos, animales, plantas, objetos,agua, suelo,
aire y las relaciones entre ellos, así como elementos tan intangibles como la
cultura.
La relación del ser humano con los ecosistemas en los que vive ha cambiado a
lo largo de su historia de acuerdo con el incremento en el número de hombres y
mujeres sobre la Tierra y con el desarrollo de su tecnología. Del medio
ambiente proceden todoslos recursos que se utiliza para vivir como son:aire,
agua, alimentos, energía, etc. Sin embargo, también los residuos y desechos
humanos y las consecuencias del desarrollo acaban el ambiente”.(Secretaría de
desarrollo urbano y ecología, 1986)
Al efecto que una determinada acción humana produce en el medio ambiente
se le denomina impacto ambiental.
2.4.1IMPACTO AMBIENTAL
Es una o más de las variadas características socioeconómicas y biofísicas del
medio ambiente. La evaluación medioambiental es, por tanto, una predicción
54
de los cambios probables que pueden resultar de realizar o no realizar una
acción.
Según (Glynn & Gory, 1999) lo definen como el efecto que produce una
determinada acción humana sobre el medio ambiente en sus distintos aspectos.
El concepto puede extenderse, con poca utilidad, a los efectos de un fenómeno
natural.
Contaminar el entorno resulta cada vez más caro, el principio “quien contamina
paga” se debe de tener en cuenta a la hora de llevar a la práctica actuaciones
encaminadas a destruir el equilibrio ecológico natural establecido. No sólo se
trata de reparar el daño que se produce y el soportar una sanción económica
sino buscar las debidas medidas necesarias que ayuden a no dañar el medio
ambiente. La pregunta planteada por muchos ambientalistas es ¿Quése ha
hecho para cambiar esta realidad? ¿Quése debe hacer para que el problema no
afecte a las futuras generaciones?(Grupo Sinergia, 2010)
Según un artículo publicado en internet al sector automotriz se le atribuye como
el principal causante de la contaminación al medio ambiente. “Existen en el
mundo alrededor de 800 millones de vehículos motorizados (incluidos autos,
camiones, colectivos, y motocicletas) para millones de habitantes. Y según
proyecciones la situación futura no es alentadora: se prevé que mil millones,
sólo de automóviles, estarán rodando por el planeta en el año 2030. Estos
números son preocupantes, especialmente para los habitantes de las ciudades
que están padeciendo las consecuencias del uso del automóvil directamente
sobre su salud.
Los principales contaminantes que genera el sector automotriz son el plomo,
benceno, monóxido de carbono, óxidos de nitrógeno, hidrocarburos, etc. A
pesar que se conoce los efectos sobre la salud de la mayor parte de los
55
contaminantes provenientes de los automóviles, no es suficiente información
respectos de los impactos que produce la exposición simultánea a todos ellos.
Durante las últimas décadas, las innovaciones de la ingeniería automotriz han
reducido las emisiones del automóvil. Sin embargo, el número de autos en las
ciudades han aumentado desmesuradamente, de tal modo que la cantidad total
de emisiones contaminantes se ha incrementado enormemente.”(Miembros
defensores del medio ambiente, 2009).
A continuación en la figura 15 se indica cuales son los principales causantes del
calentamiento global:
FIGURA 15: Calentamiento Global
Dentro de los impactos ambientales se tiene:
Contaminación del aire, aguas superficiales y subterráneas y de los
suelos.
Destrucción del hábitat, pérdida de biodiversidad y de especies en riesgo
de extinción.
Degradación del medio físico (erosión, remoción en masa y
excavaciones).
56
Alteraciones del paisaje.
Degradación de recursos hídricos, pérdida de vías navegables, etc.
Daños a sitios de interés arqueológico, histórico o cultural.
Pérdida de formas culturales.
2.4.2. TIPOS DE IMPACTO AMBIENTAL
Impactos Directos o Primarios:Se generan por una acción específica y
ocurren al mismo tiempo y lugar que la acción.
Impactos Indirectos o Secundarios: Se generan por una acción que se
demora en el tiempo o en el espacio. Ejemplos: relacionados con el
crecimiento, cambios inducidos en el modelo del uso del suelo.
Impactos Acumulativos: Resulta a partir del incremento del impacto de una
acción cuando se añade otra.
2.4.3. EVALUACIÓN DE LOS IMPACTOS AMBIENTALES
La evaluación de los impactos ambientales (EIA) constituye una de las
herramientas de protección ambiental que fortalecen la toma de decisiones a
nivel de políticas, planes, programas y proyectos, ya que incorpora variables
que tradicionalmente no han sido consideradas durante su planificación, diseño
57
o implementación. Se entiende como un proceso de análisis que anticipa los
futuros impactos negativos y positivos de acciones humanos; permite
seleccionar las alternativas que, al cumplir con los objetivos propuestos,
maximicen los beneficios y disminuyan los impactos perjudiciales.(Machenzie&
Susan, 2005)
Existen ciertos criterios generales, como los que se va a mencionara
continuación, para considerar que un impacto ambiental es grave:
El impacto afecta la salud o la seguridad pública.
El impacto implica superar una norma o disposición legal.
El impacto afecta ámbitos naturales o humanos intrínsecamente valiosos
(parques naturales, sitios históricos, etc.).
Es irreversible, extenso o intenso.
Afecta a especies en peligro de extinción.
El componente afectado es reconocido por su importancia funcional para
el medio ambiente.
El componente afectado es reconocido pública o políticamente como
importante.
El impacto tiene potencialidad para generar conflictos sociales.
Actividades naturales.- Son aquellos peligros debidos a fenómenos causados
por la naturaleza a los que están expuestas las sociedades humanas y que
pueden perjudicar la actividad normal de las personas
Cambio del uso del suelo por efectos naturales
58
Incendios forestales
Erupciones volcánicas
Aumento del caudal del Río
Erosión
Movimientos en masa
Actividades antrópicas:Sonriesgos causados por las actividades humanas
Cambios del uso del suelo por actividades antrópicas
Deforestación
Incendios forestales
Obras de infraestructura
Industria
Servicios
Explotación de recursos naturales
2.4.4. CONTAMINACIÓN DEL AGUA
Según un artículo de internet (El Bloq Verde, 2012) generalmente, la
contaminación del agua se produce a través de la introducción directa o
indirecta en los acuíferos o cauces de agua (ríos, mares, lagos, etc.) de
diversas sustancias que pueden ser consideradas como contaminantes. Los
ecosistemas tienen la capacidad de limpiarse si reciben pequeñas cantidades
59
de contaminantes, y retomar el equilibrio. El problema comienza cuando los
contaminantes superan la capacidad de absorción del sistema.
Existen dos formas principales de contaminación del agua:
Una de ellas tiene que ver con su ciclo natural, durante el que puede entrar en
contacto con ciertos constituyentes contaminantes (como sustancias minerales
y orgánicas disueltas o en suspensión) que existen en la corteza terrestre, la
atmósfera y en las aguas.
Pero el otro tipo de contaminación del agua -que tiende a ser la más importante
y perjudicial- es aquella que tiene especial relación con la acción del ser
humano. Aquí se abre un amplio abanico de causas. Entre las más habituales
se menciona:
1.- El vertido de sustancias tóxicas residuales de los procesos industriales y
urbanos, que son arrojados a ríos, mares y lagos.
2.- La contaminación derivada del uso de pesticidas, fertilizantes y otros
químicos en la agricultura que se escurren desde el suelo hacia
acuíferos subterráneos o a otras fuentes de agua.
3.- La basura que es arrojada en las costas y que es arrastrada por los cursos
del agua, tal como en el caso de los gigantescos parches de basura en los
océanos, formadas con desperdicios que tardan cientos o miles de años en
degradarse.
4.- El uso de combustibles contaminantes en embarcaciones, que van a parar al
mar como resultado de la limpieza de las embarcaciones.
60
2.4.5.CONTAMINACIÓN DEL AIRE
El término contaminación atmosférica se utiliza para describir la presencia en la
atmósfera de uno o más contaminantes en cantidades suficientes o con
características tales como para poder producir, con el paso del tiempo, daños o
interferencias sobre salud, los materiales o bienes públicos o sobre los
ecosistemas naturales. Los contaminantes se pueden categorizar como
partículas o como gases y sus formas asociadas, tales como polvo, humo,
niebla y vapor.
Según un artículo de internet (El mundo, 2009)la contaminación está
alcanzando niveles preocupantes en las grandes ciudades de Asia y
Sudamérica. De hecho, más de dos millones de personas mueren cada año
debido a sus consecuencias. Así lo ha advertido la Organización Meteorológica
Mundial (OMM)
Según la Organización Mundial de la Salud (OMS), unos dos millones de
personas mueren cada año debido a las consecuencias de la contaminación
atmosférica, que provoca problemas respiratorios y cardiacos, infecciones
pulmonares y cáncer.
Las partículas microscópicas emitidas por la combustión de madera, carbón y
diesel no filtrado figuran entre las fuentes más peligrosas de
contaminación atmosférica derivada de la industria, el transporte, la calefacción
individual y las centrales eléctricas viejas que funcionan con carbón o petróleo.
Los principales contaminantes gaseosos son: Monóxido de carbono, los
hidrocarburos, los óxidos de nitrógeno y los óxidos de azufre.
61
2.4.6.CONTAMINACIÓN DEL SUELO
Según un artículo de internet (Portal de Medio ambiente, 2008) los problemas
más comunes en relación al suelo tienen que ver con las actividades de las
personas. Los suelos sufren el vertido constante de todo tipo de residuos, dado
que son capaces de retener y acumular los agentes contaminantes durante
años, siendo los más habituales los metales pesados, los hidrocarburos, los
aceites minerales y los pesticidas. Aunque a corto plazo no se advierten los
efectos nocivos de dichos residuos, con el paso del tiempo cualquier alteración
del suelo, o incluso, los cambios climáticos pueden ocasionar la liberación de
los contaminantes almacenados, pudiendo afectar a otros medios como el aire
o las aguas superficiales y subterráneas. Además, como los contaminantes se
mueven a través de las capas más permeables del terreno, se corre el riesgo de
afectar a las zonas limítrofes.
Un problema bastante común en el medio, es la basura que se genera y la falta
de su manejo.
La Basura
Es todo tipo de desecho orgánico e inorgánico que el hombre no utiliza y
descarta. Estos provienen de distintos lugares. Ej: de los hogares, de industrias,
etc., los cuales pueden ser tóxicos y perjudiciales para la salud de las personas.
Se clasifica en:
62
Orgánicos Patológicos
Inorgánicos Metales
Vidrios
Plásticos
Residuos orgánicos. Son aquellos que no contaminan el suelo y los
ecosistemas, sino que se incorporan al medio. Son los
elementos biodegradables. Ejemplo: papel, madera, cartón, tela, restos de
alimentos, etc.
Residuos inorgánicos.- Son aquellos que contaminan en mayor o en menor
medida el medio ambiente, porque no se incorporan al suelo y no son
biodegradables. Ejemplo: metales, plásticos, chatarra de todo tipo, residuos
hospitalarios (patológicos), etc.
¿Qué se hace con los desechos?
Según Mackenzie David autor del libro Ingeniería y Ciencias ambientales una
manera de evitar o reducir en lo posible este problema es con la ayuda de
diversas medidas, las cuales deben consistir en:
Concientizar a la población sobre el problema de los desechos.
Elaborar programas de información.
Utilizar bolsas de papel -para transportar las mercaderías del
supermercado- en lugar de las de plástico.
63
Seleccionar los desechos empezando desde el hogar.
No arrojar basura en lugares donde pueden estar en contacto con el
suelo directamente.
Incentivar a los municipios que coloquen contenedores en las calles
destinados a los residuos de acuerdo con su clasificación: orgánicos,
plásticos, metales, etc.
Reciclar todo lo que más se pueda.
2.4.7 MATRIZ DE ASPECTOS E IMPACTOS AMBIENTALES DE LEOPOLD
Es una metodología interactiva, la cual representa las acciones o actividades,
en uno de sus ejes y los factores ambientales afectados en otro, la matriz
interactiva simple desarrollado por Leopold, en esta cada ítem corresponde a
una magnitud e importancia o también se le puede considerar con la
identificación de los factores ambientales a los que se encuentra una
organización, es decir, establecer valores que irían entre 0 que no existe riesgo
y 1 que existe algún riesgo.
2.4.8 ORDENANZA MUNICIPAL 213
En Ecuador tradicionalmente, la mayoría de los talleres de servicio automotriz
han ignorado el aspecto ambiental y solo han considerado bajo ciertas
circunstancias que les obligaban a tenerlo en cuenta En estas situaciones
64
consideraban la prevención y la gestión ambiental con un enfoque totalmente
correctivo y falta de una concepción global.
Por medio la ordenanza municipal 213 que es un tipo de norma jurídica, que se
incluye dentro de los reglamentos lo que se pretende es controlar los diversos
factores que pueden afectar tanto a las personas como al medio ambiente.
El termino proviene de la palabra orden, por lo que se refiere a un mandato que
ha sido emitido por quien posee la potestad para exigir su cumplimiento.
2.4.9SISTEMA DE GESTIÓN AMBIENTAL
Es un instrumento de carácter voluntario dirigido a empresas u organizaciones
que quieren alcanzar un alto nivel de protección al medio ambiente en el marco
de desarrollo sostenible.
“Un sistema de gestión ambiental se construye a base de acciones
medioambientales y herramientas de gestión. Esas acciones interaccionan
entre si para conseguir un objetivo claramente definido: protección ambiental.
El objetivo perseguido por estos sistemas es garantizar una mejora en el
comportamiento medioambiental, el cumplimiento de normas que garantice un
ambiente sano, seguro.”(Grupo Sinergia, 2010)
FIGURA 16: Objetivo de un Sistema de Gestión Integrado
OBJETIVO PRESERVAR EL MEDIO
AMBIENTE
65
Para gestionar de forma eficiente y controlar todos los aspectos
medioambientales de los que se compone una empresa, existen dos sistemas
que ayudan al cumplimiento de este fin:
Reglamento 761/2001 Sistema comunitario de Gestión y auditoría
medioambiental( EMAS)
ISO 14001:2004 que sustituye a la norma ISO14000:1996
El reglamento 761/2001 (EMAS) es un sistema puesto a disposición de
organizaciones que de forma voluntaria deseen:
Evaluar y mejorar su comportamiento medioambiental.
Difundir la información pertinente relacionada con su gestión
medioambiental, al público y a otras partes interesadas.
EMAS es símbolo de la gestión medioambiental moderna, de la transparencia y
de la participación medioambiental, y está concebido como un sistema de
mercado.Está gestionado por los Estados Miembros dela Unión
Europea.(Geovanna, 2002)
El objetivo específico es promover la mejora continua del comportamiento
medioambiental de las organizaciones mediante:
La implantación de Sistemas de Gestión Medioambiental.
La evaluación sistemática, objetiva y periódica del funcionamiento de los
sistemas de gestión.
La difusión de la información sobre el comportamiento medioambiental
de la organización.
El diálogo abierto con el público y otras partes interesadas.
66
La formación del personal de la organización, de forma profesional y
permanente, que conlleve a la implicación activa en la mejora del
comportamiento medioambiental.
Las ventajas para las organizaciones participantesson fundamentalmente:
Una Gestión medioambiental de calidad.
Un Cumplimiento de la legislación medioambiental existente:
favoreciendo la obtención de ayudas, permisos y licencias.
La norma ISO 14001 es un conjunto de documentos de gestión ambiental que,
una vez implantados, afectará todos los aspectos de la gestión de una
organización en sus responsabilidades ambientales y ayudará a las
organizaciones a tratar sistemáticamente asuntos ambientales, con el fin de
mejorar el comportamiento ambiental y las oportunidades de beneficio
económico.
Ventajas al aplicar la norma ISO 14001:
Cuidado del medio ambiente: Se podrá desarrollar una política
medioambiental y contribuir de esta manera al cuidado del medio
ambiente.
Mejora de imagen
Mejora continua
Ahorro de costos
Calidad en la gestión medioambiental
Ahorro de recursos
67
Según (Juran, 2005): “La protección ambiental se demuestra especialmente en
cada una de las miles de tomas de decisiones, que afectan a un territorio; esa
actitud cotidiana, en las pequeñas y grandes cosas, junto con marcar
globalmente el “ambientalismo” en las actividades, hace surgir el concepto de
impacto ambiental.
El tema de impacto ambiental es un problema de mayor interés que involucra a
todos, no solo se trata de echar la culpa a unos cuantos; sino de buscar
soluciones al problema, que no siga y se mantenga por mucho tiempo. Se tiene
las herramientas necesarias para hacer algo, lo importante es contribuir y
pensar en el mañana, es decir, que las nuevas generaciones no sufran por los
errores, sino tengan conciencia de la importancia que es cuidar el planeta
Tierra”.
Lo dicho respecto al tema de la contaminación y de los daños que causan al
medio ambiente, hace que se haga hincapié a crear en cada miembro de la
organización una conciencia ambiental.
CONCIENCIA AMBIENTAL
La conciencia ambiental es el entendimiento del impacto que los seres
humanos están causando a su entorno. Es decir, entender cómo influyen las
acciones del vivir diario en el medio ambiente y como esto puede afectar el
futuro del planeta.
Es un proceso dinámico y participativo, que busca despertar en la población un
conocimiento que le permita identificarse con la problemática ambiental tanto a
nivel general (mundial), como a nivel especifico (medio donde se vive); busca
identificar las relaciones de interacción e independencia que se dan entre el
entorno y el hombre, así como también se preocupa por promover una relación
68
armónica entre el medio natural y las actividades antropogénicas a través del
desarrollo sostenible(Miembros defensores del medio ambiente, 2009).
Objetivos de la conciencia ambiental:
Desarrollar aptitudes acordes con una Concepción integral y sistemática
del ambiente, mediante la que sea posible una comprensión básica de
las principales cuestiones ambientales, de su naturaleza, interdisciplinar
y compleja.
Promover y desarrollar actitudes, valores y comportamientos ambientales
congruentes con un pensamiento y una ética ecológica orientada por
criterios de solidaridad, equidad y justicia social.
Incentivar la participación social, en los planos individuales y colectivos,
incrementando sustantivamente los niveles de información y
corresponsabilidad ciudadana en cuestiones ambientales.
La conciencia ambiental es una filosofía general y movimiento social en relación
con la preocupación por la conservación y la mejora del estado del medio
ambiente.(ambientalistas, 2011)
69
2.5. INGENIERÍA EN PROCESOS
PROCESOS
Proceso es el desarrollo continuo de tareas/actividades que en un determinado
momento/tiempo están relacionadas y articuladas entre sí, cuya conexión
agrega valor de acción con el objeto de mezclar y transformar los insumos para
que produzcan un rendimiento y un resultado o producto interno o externo para
la organización (Zambrano, 2001). A continuacion en la figura 17 se presenta
como es el ciclo de un proceso:
FIGURA 17: Ciclo del proceso
FUENTE: (Zambrano, 2001)
Según la autora Dávila Zambrano establece clases y características de los
procesos, los cuales considera que toda estructura organizacional sea esta
70
grande, mediana o pequeña debe poseer. A continuación se detalla las clases
de procesos y el ámbito de acción de cada uno
Procesos Macros.- El objetivo general estratégico de la organización genera los
procesos macros “SER ORGANIZACIONAL” ¿POR QUE EXISTE LA
ORGANIZACIÓN?
Procesos Micros.- Los objetivos específicos estratégicos de la
organización generan los procesos micros que se relacionan siempre con
los procesos macros.
Procesos de Gestión.- Son procesos que permiten el funcionamiento
organizacional; es decir, están relacionados a los sistemas y
subsistemas por ejemplo: talento humano, financieros y logística.
Procesos de apoyo.- Su capacidad de gestión y finalidad se relacionan al
objetivo general estratégico y a los específicos.
Procesos operacionales.- Están interrelacionados directamente con los
procesos macros, micros, de gestión, de apoyo y de asesoría, y a través
de ellos se desarrolla y ejecuta las tareas/actividades del proceso.
Procesos de asesoría.- Se relacionan por lo general con el proceso
macro institucional; es decir, con el objetivo general estratégico, pero si
es necesario su relación se extenderá a los demás procesos existentes,
con la finalidad de aconsejar sobre el ¿Qué hacer? , ¿Cómo hacer?
Características de los Procesos
Procesos de Secuencia predecesora y sucesora
Procesos de Secuencia de precedencia lógica
71
a) Procesos de Secuencia predecesora y sucesora.- Son procesos que
indican el inicio y fin de una tarea/actividad predecesora, y este fin es el
inicio de otra tarea/actividad sucesora y así en forma sucesiva.
b) Procesos de Secuencia de precedencia lógica.- Son procesos cuyo fin de
una tarea/actividad predecesora no es el inicio de una tarea/actividad
sucesora; puede ser el tiempo intermedio o cualquier tiempo (menos su
finalización).
Tanto los procesos de secuencia predecesora y sucesora como los de
secuencia de precedencia lógica pueden ser:
Lineales
Paralelos
Convergentes
Divergentes
Mixtos
a) Lineal.- Procesos que solo tienen una secuencia de flujos de información o
de gestión.
b)Paralelo.- Dos o más procesos que nacen en un mismo tiempo y su
secuencia de flujos de información van siempre en forma paralela, no se unen.
Y se unen el objetivo estratégico del proceso, cuando todas las secuencias
paralelas se han cumplido.
c) Convergente.- Dos o más procesos inician como procesos paralelos, y
después se unen en un flujo de secuencia de información o gestión.
d) Divergente.- Proceso que si inicia con un solo flujo de secuencia de
información o de gestión y después se divide en dos o más secuencias de
información.
72
e) Mixto.- Combinación de procesos con características lineales, paralelas,
convergentes y divergentes realmente su ámbito de acción se produce en
procesos complejos.
2.6. LAS 9 S
“La metodología de las 9 “s” está evocada a entender, implantar y mantener un
sistema de orden y limpieza en la organización. Los resultados que se obtienen
al aplicar se vinculan a una mejora continua de las condiciones de calidad,
seguridad y medio ambiente.
Se lo define como una metodología que busca un ambiente de trabajo
coherente con la filosofía de la calidad total, es decir, hacer bien las cosas a la
primera, sin reprocesos, aprovechar bien los recursos, evitar tiempos muertos,
etc. Adicionalmente se destaca la participación activa del personal”.
(Metodología de las 9s, 2011)
Los beneficios al aplicar la metodología de las 9s son:
Mejorar la limpieza y organización de las áreas de trabajo, es decir, que
sean seguras.
Facilitar y asegurar las actividades en las plantas y oficinas, es decir, que
en cada actividad se reduzca tiempo muerto y se asigne un responsable
de cada tarea.
Generar ideas orientadas a mejorar, en este punto, se destaca la
participación activa del personal.
Fomentar la disciplina, es decir, mantener una conducta adecuada.
73
Crear buenos hábitos de manufactura
Crear un ambiente de trabajo adecuado, es decir, reducir en lo posible
accidentes e incidentes.
En la figura 18se muestra un resumen de la filosofía y aplicación de las 9s tanto
con las cosas, con uno mismo y con la empresa:
FIGURA 18: Definiciones de la metodología de las 9s
FUENTE: Metodología de las 9s, 2011
2.6.1 CLASIFICACIÓN DE LA METOLOGIA DE LAS 9S
CLASIFICACIÓN.- Como se muestra en la figura 19 consiste en separar lo
necesario de lo innecesario, guardar lo necesario y eliminar lo innecesario.Aquí
también interviene la importancia de la clasificación de los desechos, los cuales
se basan en reglas fáciles de aplicar.
74
FIGURA 19: Esquema al aplicar la clasificación
FUENTE: Metodologia de las 9s, 2011
ORGANIZACIÓN.- Es tener una disposición y ubicación de todos los
elementos, es decir, cada cosa en su lugar de tal manera estén listos para su
uso en el momento que se los necesite.
LIMPIEZA.- Al momento de realizar cualquier actividad o tarea es importante
que el área de trabajo se mantenga limpia, debido a que puede ocasionar algún
tipo de accidente; se consigue un ambiente laboral higiénico, seguro y
agradable para trabajar.
BIENESTAR PERSONAL.- Es el estado en que la persona puede desarrollar
fácil y cómoda sus actividades, si se mantiene de una manera adecuada,
conducen a gozar de un “ambiente saludable”.
DISCIPLINA.- La disciplina es cumplir con un conjunto de leyes o reglamentos
que rigen a la empresa o a nuestra propia vida; la disciplina es orden y control
75
personal que se logran a través de un entrenamiento de las facultades
mentales, físicas o morales.
La ventaja de aplicar la disciplina facilita las condiciones para poner en práctica
lo aprendido.
CONSTANCIA.- Se lo defina a la constancia como la voluntad para hacer las
cosas y permanecer en ellas sin cambio de actitud, lo que contribuye a una
combinación excelente para lograr el cumplimiento de objetivos, metas
establecidas en el tiempo.
COMPROMISO.- Es una obligación, es una palabra dada o empeñada con una
idea, con alguna tarea, o con alguien. Compromete a todo el personal de la
organización a cumplir con los propósitos, metas, cambios, todo lo que sea
favorable para generar cambios o mejoras.
COORDINACION.- Significa realizar las cosas de una manera metódica,
ordenada, y de común acuerdo con los demás involucrados en la misma. Es
reunir esfuerzos tendientes al logro de un objetivo por alcanzar.
La coordinación ayuda a que todo se cumpla con lo que se estable, se gana
tiempo, se reduce esfuerzos, permite la participación a nivel grupal, en el cual
también se destaca las habilidades o destrezas que tiene el personal en ciertos
temas.
ESTANDARIZACION.- Es regularizar, normalizar o fijar especificaciones sobre
algo, a través de normas, procedimientos o reglamentos.
76
Resalta como se debe hacer las actividades que contribuyen a mantener un
ambiente adecuado de trabajo.
Ventajas:
Cualquier trabajador sea del área o no, podrá realizar el trabajo sin
problemas con el manual.
Se contrarresta mucho mejor un percance con la documentación.
Se genera un ambiente de trabajo seguro.
Se mejora la calidad del servicio.
Se mejora la imagen de la empresa.
Permite estar en un proceso de mejora continua.
2.7.- RECORDMOTOR
DIAGNÓSTICO
Actualmente en la empresa automotriz RECODMOTOR (HONDA) se ingresa de
dos formas: vehicular y peatonal a las instalaciones de la misma,
adicionalmente se nota la carencia y la mala planificación en sus procesos de
calidad, seguridad y medio ambiente; esto se debe a que no manejan una
ingeniería en sus procesos.
77
INGRESO Y SALIDA VEHICULAR
a) Como se muestra en la figura 20 existe una carencia de señalización de
seguridad física; esto genera un incumplimiento del orden y respeto al momento
de ingresar y salir de las instalaciones.
FIGURA 20: Ingreso y salida vehicular a talleres
b) En la zona de parqueo como se observa en la figura 21 existe líneas de
garaje mal diseñadas, no existe una zona de parqueo para personas con
discapacidad, esto genera un desorden y una falta de cultura por parte de
algunos empleados y visitantes.
78
FIGURA 21: Zona de parqueo
c) En el ingreso, recepción de vehículos y salida como se observa en la figura
22 existen señaléticas mal ubicadas y mal diseñadas respecto a seguridad.
FIGURA 22: Señaléticas mal ubicadas
d) En la figura 23 respecto a la recepción vehicular se observa la falta de una
zona peatonal por donde se pueda circular seguro hacia las instalaciones.
79
FIGURA 23: Recepción vehicular
ZONA DE TALLER
a) En el área de taller como se observa en la figura 24 existe una inadecuada
distribución de trabajo, por lo tanto hay demoras e incumplimiento de
actividades o tareas.
FIGURA 24: Área de mantenimiento
80
b) En ciertas áreas de mantenimiento no se realiza un control del trabajo; como
consecuencia se tiene reprocesos, pérdidas de tiempo y quejas por parte del
cliente.
c) En la figura 25 como se muestra no se exige a los trabajadores el uso de
equipos de protección adecuada al momento de realizar cualquier actividad.
FIGURA 25: Falta de equipos de protección en área de trabajo
d) La figura 26 hace hincapié de los desechos que se generan en el taller es
por la falta de orden, limpieza y clasificación
81
FIGURA 26: Desechos generados en el área de taller
e) Al no existir un sistema de gestión en temas de calidad del servicio,
seguridad y medio ambiente da como resultado: reclamos, zonas peligrosas y
factores de riesgo que pueden atentar con la salud y el bienestar del personal
que presta su servicio, a continuación se muestra la siguiente figura:
FIGURA 27: Riesgo laboral RECORDMOTOR- Taller HONDA
.
82
2.7.2 PRONÓSTICO
Un adecuado Sistema de Gestión Integrado en Talleres de Servicio
RECORDMOTOR (HONDA), minimizará problemas de calidad de servicio,
seguridad y medio ambiente.
A escala de servicio se debe tener bases que apoyen la calidad total. Respecto
a los clientes, se debería identificar bien sus necesidades y preferencias;
generar cambios positivos, favorables hacia la empresa automotriz.
Actualmente la seguridad y salud de los trabajadores son factores
fundamentales para el desarrollo y avance de cualquier organización. Pues
nadie desearía la perdida lamentable de una persona o recibir fuertes
demandas; el cumplir con las normas, capacitar beneficia con un ambiente de
trabajo seguro y un bienestar personal.
Respecto al tema ambiental es importante tener una conciencia ecológica, se
debe reconocer que daños se causa y cómo corregir. Es vital concientizar a
cada miembro de la organización y tener una voluntad de cambiar en algo las
desviaciones que se presentan día tras día.
Con la elaboración del Sistema de Gestión Integrado lo que se pretende
conseguir es que toda la organización se integre a una cultura para el
mejoramiento continuo, que no se pierda la esencia de la misión, visión y
valores que son los pilares fundamentales de la existencia de la empresa.
83
2.7.3 CONTROL DEL PRONÓSTICO
La esencia fundamental para que una organización exista y tenga un rumbo son
la misión y la visión; la misión es la razón de ser y la visión en cambio es una
proyección en futuro a lo que quiere llegar, estos dos pilares junto con los
valores corporativos ayudan a establecer la personalidad y el carácter de la
empresa, de tal manera que el personaldebe tener presente en cada una de
sus acciones.
En cuanto a la actitud de servicio, muchas veces no se realiza los debidos
controles o se deja pasar problemas acerca del mal servicio dando como
resultado la pérdida de clientes fijos e inclusive la fidelidad hacia la marca.
Se puede mencionar dos necesidades básicas de los clientes a ser satisfechas:
la primera, respecto a la comprensión, es decir, entender los motivos que
causan molestias, disgustos y a esos problemas dar una solución rápida y
efectiva; la segunda el buen recibimiento, en algunas ocasiones el cliente
percibe la actitud o predisposición del personal al momento de entrar a una
empresa, y así como actúan, el cliente actuará.
Adicionalmente al elaborar y seguir una correcta ingeniería en procesos, se
obtendría una distribución de trabajo, se reduciría considerablemente tiempo
perdido y cumplir correctamente cada actividad o tarea con los debidos
controles e identificación de responsables.
84
2.2 MARCO LEGAL
CALIDAD
La carta Política en vigencia impone al Estado la obligación de reconocer y
garantizar a las personas el derecho fundamental a disponer de bienes y
servicios públicos y privados, de óptima calidad, además dispone que la ley
establecerá mecanismos de control de calidad, y determina como objetivo
permanente de la economía la participación competitiva y diversificada de la
producción ecuatoriana en el mercado internacional en sus artículos 3,4,5,
10,30,31,33,34 y 57
SEGURIDAD E HIGIENE LABORAL
El marco jurídico que fundamenta el desarrollo de las acciones en materia
deseguridad y salud en el trabajo, tiene en el Ecuador el rango de
mandatoconstitucional. La Constitución Política del país consagra los derechos
a lasalud, el trabajo y la seguridad de los trabajadores como derechos sociales
a cargodel Estado. En el capítulo 4, de los derechos económicos, sociales y
culturales en su sección segunda, del trabajo, se encuentran referencias
específicas sobre las obligaciones de tutelar este derecho.
El Capítulo IV del Código de Trabajo del Ecuador, trata sobre los riesgos de
trabajo ‘ésta legislación, igual que ocurre en la mayoría de países de la Región,
fuepromulgada pensando en la protección de los trabajadores, que ejecutan sus
85
laboresen un esquema de subordinación y remuneración formal, omitiendo
consideracionespara la población trabajadora que no tiene acceso a contratos
formales de trabajo.
Esta situación tiende a convertirse en crítica, en tiempos donde el crecimiento
delsector informal y el empleo sin seguridad social, es más frecuente que nunca
antes.
Otra normativa más general o transversal también ha sido acogida, entre
losejemplos más notorios se encuentran los siguientes Reglamentos:
Funcionamientode los Servicios Médicos, el General de Responsabilidad
Patronal y el de Seguridady Salud de los Trabajadores y Mejoramiento del
Medio Ambiente de Trabajo. Esteúltimo representa el marco general para la
coordinación de las acciones de lasentidades e instituciones públicas del
Ecuador, en el tema de prevención y disminución de los accidentes y
enfermedades laborales.
Por otro lado, la República del Ecuador ha ratificado cincuenta y cinco
convenios de la Organización Internacional del Trabajo (OIT), de los que treinta
tratan específicamente sobre seguridad y salud en el trabajo. El No. 110 sobre
plantaciones, 115 sobre protección contra radiaciones, 136 benceno, No. 139
cáncer profesional, No. 119 sobre protección de maquinaria, No. 148 sobre el
medio ambiente de trabajo y No. 121 sobre prestaciones en caso de accidentes
de trabajo y enfermedades profesionales. Pese a que los Convenios No. 155
sobre seguridad y salud de los trabajadores y medio ambiente de trabajo y el
No. 161 sobre servicios de salud en el trabajo, considerados como
fundamentales en la materia no han sido ratificados, han servido de fuente de
inspiración en la legislación nacional sobre la materia.
Este contexto jurídico y normativo, reseñado en los párrafos anteriores, se ha
transformado radicalmente con la adopción por parte del gobierno del Ecuador,
de la
86
Decisión 584, denominada Instrumento Andino de Seguridad y Salud en el
Trabajo.
Esta acción se da en el marco del proceso de integración de la Comunidad
Andina, del cual participan Bolivia, Colombia, Ecuador, Perú y Venezuela, y la
decisión del Consejo Andino de Ministros de Relaciones Exteriores que se
firmó en junio del 2003.
MEDIO AMBIENTE
El numeral 2 del art. 19 de la Constitución Política de la República establece
que el Estado garantiza a las personas el derecho a vivir en un ambiente libre
de contaminación, que tal derecho no sea afectado.
Art. 6 del Código de la Salud, el saneamiento ambiental es elconjunto de
actividades dedicadas a acondicionar y controlar el ambiente en que vive el
hombre, a fin de proteger su salud.
La Ley de Prevención y Control de la Contaminación Ambiental, expedida
mediante el Decreto supremo No. 374 de 21 de mayo de 1976, publicada en el
registro Oficial No. 97, de 31de los mismos mes y año, tiene como finalidad
fundamental precautelar la buena utilización yconservación de los recursos
naturales del país, en pro del bienestar individual y colectivo. Los desechos
sólidos están considerados como fuentes potenciales de contaminaciónde las
aguas, del suelo y del aire, por lo que es ineludible
Art. 23 de la Ley de Prevención y Control de la Contaminación Ambiental
concede alMinisterio de Salud Pública facultades para la planificación,
regulación, normalización, limitacióny supervisión de los sistemas de
recolección, transporte y disposición final de basuras, en losmedios urbano y
87
rural, en coordinación con las municipalidades y en el numeral 3 del Artículo 15
de la Ley de Régimen Municipal establece, entre lasfunciones de los
municipios, la de recolección o utilización de residuos.
Por medio de la Ordenanza Municipal 213 que es una norma jurídica, lo que
pretende es controlar los diversos factores que pueden afectar tanto a las
personas como al medio ambiente, lo cual establece obligaciones y
responsabilidades en la sección III, artículos II 347, 348 y 349.
Respecto a la emisión de ruido de fuentes fijas en la sección II, articulo II.342
La evaluación de impactos ambiental en el Capítulo IV, sección I, 380.1
CAPÍTULO III
88
3. METODOLOGÍA
Las metodologías que se mencionan en este capítulo, son de importante
concepción y solución en la elaboración de un sistema de gestión integrado, los
cuales dieron una guía del proceso que se ejecuta en el área de taller de la
empresa automotriz RECORDMOTOR(HONDA).
3.1 METODOLOGÍA DE INVESTIGACIÓN
Mediante la metodología de investigación se efectúo el análisis del estado
actual del área de taller; conocer si se cumple las normas de calidad, seguridad
y medio ambiente.
Así mismo seidentificó los problemas que se presentan a diarioen el área de
taller; con ellose buscó alternativas, es decir, crear y mejorar un proceso
solución que encamine a la organización por un camino correcto y seguro.
El análisis ayudó a comprender la importancia de cumplir con las normas, los
cambios favorables o positivos y sobre todo que su aplicación permitiría a la
organización a estar en un proceso de mejoracontinua.
Adicionalmente a la investigación se suma también la metodología de las
9s, su importancia radica en proporcionar los mecanismos, herramientas
necesarias para llevar a una organización a mejorar su desempeñoen cada una
de sus actividades a realizar.
89
3.1.1MÉTODO DEDUCTIVO
El método deductivo permitió abordar el problema general para dividir en tareas
y actividades más pequeñas y por tanto obtener un campo de visión amplio y
una solución más óptima y eficiente en el área de taller.
Con ayuda del método de observación facilitó deducir cuales son los principales
problemas o causantes de llevar a la organización a tener serios problemas y
que se debería hacer primero para generar cambios.
3.1.2 MÉTODO COMPARATIVO
Con la ayuda del método comparativo y la técnica de observación se
obtuvonuevas ideas para mejorar la calidad del servicio, seguridad y contribuir
con el medio ambiente; de una manera eficiente facilita el apoyo en
experiencias anteriores ,permite optimizar los recursos de una manera
adecuada mediante el análisis, selección y diseño que encaminen los
conocimientos y los fortalezca.
.
3.1.3MÉTODO ANALÍTICO
Uno de los inconvenientes que se encontró en la empresa automotriz
RECORDMOTOR (HONDA), es la inexistencia de normas ISO sobre sistemas
integrados, donde se definan los requisitos que debe cumplir un sistema de
gestión de este tipo.
90
Aquellos motivos han hecho que la calidad del servicio disminuya debido a que
no se cumplen ciertas expectativas que el cliente requiere al momento de
solicitar un servicio.
Respecto a seguridad industrial no se exige al personal usar los equipos de
protección al momento de realizar una actividad o tarea, con ello se pone en
riesgo la integridad física y mental. Las capacitaciones en temas de seguridad e
higiene laboral no han sido de suma importancia debido a que no se
profundizan por parte de las autoridades.
3.2 TECNICAS DE INVESTIGACIÓN
3.2.1 OBSERVACIÓN
Mediante la técnica de observación se detectó las características del estudio
físico y tangible del área de taller de RECORDMOTOR (HONDA), lo cual
permitió visualizar como llevan sus procesos, que controles realizan y que
estrategias sería recomendable que apliquen para mejorar a la organización.
En la observación, se determinó que es necesaria la aplicación de normas de
calidad, seguridad y medio ambiente; debido a que en cada tema hay mucho
por cambiar, por hacer y mejorar.
También con la observación permitió tener una mejor visión para dar una
solución a procesos descentralizados y los problemas que realmente podrían
ocasionarpérdidas económicas para la organización, malestar y riesgos no solo
91
en el área taller sino incluido visitantes en las instalaciones de la empresa
automotriz RECORDMOTOR (HONDA).
3.2.2 FUENTES PRIMARIAS:
Dentro de las fuentes primarias están como:
La observación
Consultas
Entrevistas
Cuestionarios
Auditoria
3.2.3 FUENTES SECUNDARIAS:
Para el desarrollo del tema de investigación fue necesario utilizar libros que
contengan información de (calidad en el servicio, seguridad industrial, medio
ambiente), Ordenanza Municipal 213, revistas, documentos, tesis, monografías,
internet y otros.
92
3.2.4 ANÁLISIS Y TRATAMIENTO DE LA INFORMACIÓN:
En la presente Elaboración de un Sistema de Gestión Integrado aplicado a
RECORDMOTOR (HONDA), se presentarán los resultados obtenidos que
incluirán: Tablas de levantamiento de información, análisis descriptivo de la
información y fuente de creación. A continuación se presentan la siguiente
información:
MATRIZ FODA
La matriz FODA es una herramienta de análisis que puede ser aplicada a
cualquier situación,producto, empresa, que esté actuando como objeto de
estudio en un momento determinado del tiempo.
Permite conformar un cuadro de la situación actual del objeto de estudio
(empresa u organización, etc.); de esta manera se obtiene un diagnóstico
preciso función de ello, para luego tomar decisiones acordes con los objetivos y
políticas formuladas.
Luego de realizar el primer análisis FODA, se aconseja un análisis de forma
periódica teniendo como referencia el primero, con el propósito de conocer si se
cumple con los objetivos planteados en nuestra formulación estratégica. Esto es
aconsejable dado que las condiciones externas e internas son dinámicas y
algunos factores cambian con el paso del tiempo, mientras que otros sufren
modificaciones mínimas.
93
Es un instrumento de ajuste importante que ayudará a desarrollar las
estrategias ofensivas y defensivas para la empresa automotriz
RECORDMOTOR (HONDA).
Antes de empezar es importante partir con factores tanto internos y externos
que son los puntos iniciales para la elaboración de las estrategias. A
continuación se detalla los factores internos y externos en la siguiente tabla 3:
TABLA 3: Factores internos y externos 1
FUENTE: (Martinez, Daniel; Gutierrez Artenio, 2005)
94
Una vez establecido e identificado los factores internos y externos se
procederá a realizar hechos/ realidades y posteriormente conclusiones para
luego clasificar si pertenece a una fortaleza, debilidad, amenaza u oportunidad
como se muestra en los siguientes ejemplos de las tablas:
TABLA 4: Factores internos y externos 2
FUENTE: (Martinez, Daniel; Gutierrez Artenio, 2005)
95
TABLA 5: Factores internos y externos 3
FUENTE: (Martinez, Daniel; Gutierrez Artenio, 2005)
Para la elaboración de las estrategias tanto ofensivas y defensivas se
consideran dos aspectos importantes:
Estrategias ofensivas: Fortalezas vs Oportunidades
Estrategias defensivas: Amenazas vs Debilidades
MATRIZ DE PRIORIZACIÓN
La matriz de priorización es una herramienta que permite la selección de
opciones sobre la base de la ponderación y aplicación de criterios.
96
Hace posible, determinar alternativas y los criterios a considerar para adoptar
una decisión, priorizar y clarificar problemas, oportunidades de mejora y
proyectos y, en general, establecer prioridades entre un conjunto de elementos
para facilitar la toma de decisiones.
Para elaborar se considera todas las estrategias tanto ofensivas y defensivas
obtenidas en el análisis FODA junto con una serie de preguntas que van desde:
tiempo de implantación, inversión, mejoramiento, know-how, resistencia al
cambio.
En cada pregunta se establece un porcentaje que entre todas las preguntas
deben llegar al 100%.
TABLA 6: Elaboración de matriz de priorización
Adicionalmente se elabora una tabla de consideración-valoración; es decir que
para cada estrategia se le asigne un valor que va desde 1 hasta 5 como se
muestra en la siguiente tabla:
TABLA 7: consideración-valoración
Cada valoración se multiplica por el porcentaje establecido en cada pregunta y
se suma el resultado; se finaliza con una tabla de prioridad teniendo presente
que el de mayor resultado es el que se debe hacer primero. Como se muestra
en la siguiente tabla:
97
TABLA 8: Prioridad
MATRIZ DE RIESGOS – MÉTODO TRIPLE IMPACTO PGV
El método PGV garantiza el análisis de los riesgos a partir de la categorización
de la probabilidad de ocurrencia, la gravedad del riesgo y la vulnerabilidad de
los recursos que intervienen en un proceso.
Para cualificar el riesgo (estimar cualitativamente), el o la profesional, tomará en
cuenta criterios inherentes a su materialización en forma de accidente de
trabajo, enfermedad profesional o repercusiones en la salud mental. La
estimación se realiza mediante una suma del puntaje de 1 a 3 de cada
parámetro que establecerá un total, este dato es primordial para determinar
prioridad en la gestión.
A continuación se muestra la tabla de calificación o estimación del riesgo,
mediante el método PGV.
98
TABLA 9: Matriz del triple criterio
FUENTE: IESS
La metodología brinda mayor consideración a los riesgos que se estiman como
moderado, importantes o intolerables. La estimación depende del resultado de
la suma de los valores obtenidos de la calificación de la probabilidad de
ocurrencia, gravedad del daño y la vulnerabilidad de los recursos empleados.
La primera fase que se contempla en el Análisis de Riesgos, es Identificar el
peligro, entendiendo como tal la fuente o situación con capacidad de daño en
términos de lesiones, daños a la propiedad, daños al medio ambiente, o bien
una combinación de ambos.
Luego se procede a la descripción de las actividades que se realizan en cada
proceso del cual se está analizando, considerando también la cantidad de
trabajadores que desempeñan en cada área.
Para estimar el riesgo el profesional tomará en cuenta criterios inherentes a su
materialización en forma de accidentes de trabajo, enfermedad profesional o
repercusiones en salud mental.
99
Estimación del riesgo: mediante una suma del puntaje de 1 a 3 establecerá un
total, este dato es primordial para determinar la prioridad en la gestión.
La cuantificación se los establecerá de la siguiente manera:
Probabilidad de Ocurrencia
1 = Baja
2 = Media
3 = Alta
Gravedad del daño
1 = Ligeramente Dañino
2 = Dañino
3 = Extremadamente Dañino
Vulnerabilidad
1 = Baja
2 = Media
3 = Alta
Estimación del riesgo = Probabilidad + Gravedad + Vulnerabilidad
Adicionalmente debe contener información general como se muestra en la
siguiente tabla como ejemplo:
100
TABLA 10: Matriz Triple Criterio Factores Físicos
FUENTE: IESS
Resultado Estimación de Riesgo:
3-4 = Riesgo Moderado
5-6 = Riesgo Importante
7,8,9 = Riesgo intolerable
101
MATRIZ DE ASPECTOS E IMPACTOS AMBIENTALES
(LEOPOLD)- MÉTODO SIMPLE
Cualquier actividad que el ser humano realice, está expuesta a riesgos de
diversa índole, y para conseguir el objetivo de un nivel de protección eficaz de
la seguridad y la salud en el trabajo, conviene mantener condiciones de trabajo
sanas y seguras.
La matriz de aspecto e impactos ambientales es una herramienta
indispensable en la actividad preventiva, mediante la cual se obtiene la
información necesaria; es una actividad preventiva, debido a que se dirige a
identificar los factores de riesgo ambientales, evita los posibles daños y su
magnitud para poder adoptar los medios para minimizarlos.
Por lo tanto, se trata de tomar las medidas adecuadas a tiempo, de actuar con
anticipación para no tener que lamentar que se produzcan daños que a través
del análisis se indicará los factores de riesgo existente en el área de taller.
No existe un único procedimiento o método de evaluación de carácter general.
Existe una amplia gama de métodos de todo tipo, en este caso utilizaré la
Matriz de Leopolden el cual solo se identificará y analizará a que factores de
riesgos ambientales y que impactos ambientales genera la empresa
automotriz RECORDOMOTOR(HONDA).
A continuación en la tabla 11se muestra un ejemplo de un modelo matriz para
aspectos de impacto ambiental que se utilizará en la presente investigación:
102
TABLA 11: Modelo matriz de riesgo-aspecto e impacto ambiental
La presente matriz contendrá los siguientes puntos:
Datos
Imágenes como manera de evidenciar la existencia de los riesgos
Nombre del riesgo
Riesgos existentes
Procesos y subprocesos
Valoración considerando que: 0 no existe y 1 existe
DIAGRAMAS-MAPAS-FLUJOS Y DISEÑO DE TALLER
Para la elaboración de diagramas, mapas, flujos y diseño del taller se optará por
utilizar el programa Microsoft Visio es una aplicación de dibujos, diagramas que
ayuda a facilitar a los profesionales para visualizar, explorar y comunicar
información compleja de un vistazo como se muestra en la figura 28:
103
FIGURA 28: Microsoft Visio
Cuenta con herramientas tales como:
Diagramas de flujo
Ingeniería
Mapas y planos de planta
Mejora de procesos
A continuación se presenta en las figuras 29, 30son algunos ejemplos de la
utilidad del programa:
Como se observa en la figura 29 las herramientas más utilizadas son: formas
básicas y la principal diagramas de flujo
FIGURA 29: Elaboración de procesos
104
Como se muestra en la figura 30 se utilizan herramientas básicas del programa
como: cubículos, accesorios de oficina, paredes, puertas, símbolos, formas
básicas, etc.- Conforme se va avanzando, se agrega más elementos para una
mejor presentación
FIGURA30: Elaboración de un bosquejo de un taller
Para realizar la presente propuesta se utilizará lo siguiente:
Matriz FODA
Matriz de Riesgos del Triple Criterio
Matriz de Leopold
Norma ISO/TS 16949
Norma ISO 14000
Resolución CD 390
Ordenanza Municipal 213
Metodología de las 9 s
Programa Microsoft Visio
CAPÍTULO IV
105
DISEÑO DEL SISTEMA EN TALLERES DE SERVICIO
AUTOMOTRIZ HONDA Y RESULTADOS
SISTEMA DE GESTIÓN INTEGRADO EN TALLERES DE
SERVICIO AUTOMOTRIZ HONDA BASADO EN LA METOLOGIA
DE LAS 9S
106
4.1 OPORTUNIDAD DEL NEGOCIO
La elaboración de un sistema de gestión integrado es un tema de investigación
que busca beneficiar a la empresa automotriz RECORDMOTOR (HONDA),
mejorar la calidad del servicio, seguridad industrial y medio ambiente. Con la
aplicación de una ingeniería de procesos en sus actividades se manejaríande
una manera organizada y a su vez se identificaría cada responsable del área de
trabajo; como parte de apoyo se hace hincapié al uso de la metodología de las
9slo cual trata aspectos muy puntuales, brinda una mejor visión para guiar a la
organización a un proceso de mejora continua en los tres aspectos del tema de
investigación. Su filosofía está orientada a un buen desempeño de un negocio,
generar un ambiente de trabajo adecuado, garantizar la calidad total y contribuir
notablemente con el medio ambiente.
La importancia que tiene el tema de investigación es concientizar en temas que
hoy día exigen un grado de interés. La visión se proyecta en fortalecer algunas
debilidades, busca oportunidades de crecer.
La organización debe comprender que cuando se brinda un servicio, no se está
absuelto de cometer errores; sin embargo algunos errores impactarán más en
el cliente, y otros de menor grado. Pero frente a estas situaciones de mayor
impacto se debe tomar acciones preventivas, correctivas frente a los problemas
presentes.
107
4.1 VISIÓN DE LA SOLUCIÓN
En cuanto a procesos de calidad, en general, se busca ofrecer un buen servicio
y que el cliente no pierda la fidelidad hacia la marca automotriz. Sin embargo, el
resultado óptimo no se logra siemprepor la falta de análisis deaquellos
problemas internos que tarde o temprano perjudican o dañan la imagen de la
empresa.
Para que la empresa automotriz RECORDMOTOR(HONDA) esté en un proceso
de mejora continua, debería utilizar la metodología seis sigma para optimizar
todos los procesos y salir al mercado con una buena eficiencia; resulta una
metodología bastante completa y compleja pues según el interés que la
empresa muestre en emplear tiempo en el análisis de los procesos, objetivos,
preparación del personal y en desarrollar, llevará a cumplir con la sistemática o
no.
Adicionalmente para facilitar el trabajo sería muy favorable que se maneje
código de colores, permitiría una distribución de trabajo, se reduciría en lo
posible el tiempo muerto.
Al referir temas de Seguridad y Salud ocupacional, el desorden y la falta de
aseo en el área de trabajo, los transforma en sectores riesgosos, sucios,
desagradables, poco atractivos e incómodos. Permitir que se mantenga este
ambiente de trabajo tiene un costo alto con un saldo perjudicial, ocasiona
accidentes, incidentes y desperdicios lo que repercute muy negativamente a la
empresa.
Los logros más importantes de un lugar de trabajo limpio y ordenado facilitaría
el control de riesgos, su importancia se vería reflejada en hacerlo más
108
productivo y más agradable para el personal junto con un programa de
seguridad industrial y salud ocupacional capacitaría al personal o quienes
laboren con fundamentos conceptuales y prácticos para desarrollar una
completa visión del entorno.Con un enfoque humanista y técnico se entregaría
al personal participante herramientas necesarias para su adecuada
implementación.
Con respecto al medio ambiente el problema surge cuando no se toma
conciencia de los efectos negativos que se produce; es importante saber que
toda actividad producida por el hombre genera algún tipo de contaminación
ambiental.Es un compromiso personal y a nivel sociedad implica el cambio de
conducta hacia hechos que perjudiquen la calidad de vida de los habitantes del
planeta ahora y en generaciones venideras.
4.1.2 METAS Y OBJETIVOS DE LA PROPUESTA DE
INVESTIGACIÓN
Metas, Objetivos, Suposiciones
METAS
Mejorar la atención en el servicio y reducir en lo posible los reprocesos,
molestias y quejas por parte de los clientes hacia la Empresa Automotriz
RECORDMOTOR (HONDA) durante el 2013.
Elaborar una adecuada señalización obligatoria como el uso de casco,
guantes, botas, gafas, overol para proteger la integridad laboral.
109
Capacitar al personal de la Empresa Automotriz RECORDMOTOR
(HONDA) en temas de calidad del servicio, seguridad e higiene laboral y
medio ambiente.
OBJETIVOS
Mejorar los procesos mediante el uso y aplicación de código de colores
para cada actividad a ejecutarse.
Proponer la aplicación de normas de calidad, seguridad y medio
ambiente, para estar en un proceso de mejora continua.
Prevenir al personal de Talleres de Servicio Automotriz
RECORDMOTOR (HONDA) de lesiones y enfermedades profesionales,
mediante capacitaciones en temas de Seguridad y Salud ocupacional.
Concientizar al personal de Talleres de Servicio Automotriz
RECORDMOTOR (HONDA) de la importancia del manejo adecuado y
clasificación de los desechos.
PARTE INICIAL DE LA PROPUESTA
Cumplir con las normas de calidad, seguridad y medio ambiente para
garantizar un ambiente de trabajo seguro.
Realizar planes de seguridad y salud ocupacional para minimizar los
accidentes e incidentes que puedan ocurrir en el área de taller.
110
Realizar control de las actividades en el área de taller y un seguimiento
del trabajo para determinar si cumple o no con las expectativas del
cliente.
Garantizar que existe una correcta clasificación de desechos y una
conciencia acerca de los daños que se generan al medio ambiente.
Promover una cultura de seguridad, educación y un bienestar a nivel de
toda la organización.
4.1.4PROPUESTA DE LA NUEVAESTRUCTURA
ORGANIZACIONAL
La empresa automotriz cuenta con un grupo humano, recursos materiales y un
conjunto de procesos que se orientan a la consecución de una finalidad
previamente definida. Sin embargo, dentro de su estructura organizacional
deberían coexistir tres sistemas de gestión, dependientes de diferentes
departamentos (Calidad, Seguridad y Medio ambiente), que trabajen con
procedimientos, técnicas, objetivos y medios distintos.
La integración es el primer paso para lograr una gestión integral en la empresa
automotriz RECORDMOTOR (HONDA). Su visión se proyectaría en mejorar
la gestión de los procesos que se realizan en las actividades que se desarrollan;
orientar todos los esfuerzos a la consecución de la mejora continua. Pero para
lograr la integración de los tres sistemas de gestión requiere un compromiso por
parte de la dirección, al tratarse de una cuestión relacionada con la estrategia
global, y de la participación del personal.
111
Todas estas interacciones entre las áreas de gestión de calidad, seguridad y
medio ambiente, deben estar perfectamente identificadas para que respondan
de una manera ágil y sistemáticamente a las modificaciones, previstas o
imprevistas, que se sucedan. En este sentido, los sistemas integrados de
gestión ayudarían a identificar y aprovechar las sinergias existentes.
A continuación en la figura 31 se propone la siguiente estructura organización
para RECORDMOTOR (HONDA)
FIGURA 31: Estructura organizacional Solución para talleres HONDA
4.1.5. PROPUESTA DE UN MAPA DE PROCESOS PARA RECORDMOTOR (HONDA)
FIGURA 32: Propuesta de un mapa de procesos
112
113
4.1.4 PROPUESTA DE UN NUEVO DIAGRAMA DE PROCESOS
FIGURA 32: Proceso Solución a RECORDMOTOR (HONDA)
114
La propuesta del mapa y el diagrama de procesos para la empresa automotriz
RECORDMOTOR (HONDA) en el área de taller tiene como objetivo principal
mejorar la calidad del servicio, apuntar a la satisfacción de sus clientes, para ello
se necesita el desarrollo de una cultura que se oriente a la mejora continua, la
sistematización de los procesos, participación de todo el personal y la creatividad.
Para poner en práctica la propuesta es necesario contemplar que en el taller
existan las áreas distribuidas de Mantenimiento preventivo, Reparación mecánica
y Sistema eléctrico; para luego asignar a cada actividad, en base al tiempo de
demora un cono con su respectivo color como se lo muestra en la tabla 12:
ÍTEM COLOR SÍMBOLO DESCRIPCIÓN
1 Azul
Mantenimientos preventivos: ABC de motor y ABC
de frenos
2 Rojo
Reparaciones Mecánicas: Motores, Suspensiones,
Direcciones, Embragues, Transmisiones
3 Amarillo
Sistemas eléctricos y electrónicos
4 Verde
Espera de repuestos
5 Tomate
Test de pruebas
TABLA 12: Distribución Mecánica Automotriz
Las ventajas favorables serian:
Reducción de tiempo muerto
Ahorro de área ocupada
Logro de una supervisión más fácil y mejor
115
Disminución de la congestión y confusión
Control del exceso de materiales
Incremento de la producción.
Satisfacción hacia el cliente
Buena imagen
Compromiso general
4.2 SISTEMA DE LAS 9S
La metodología de las 9s notablemente contribuye a una necesidad urgente de
desarrollar planes para mejorar la calidad, la seguridad industrial y el medio
ambiente. Establece puntos importantes en que la organización si desea estar en
proceso de mejora continua debe cumplir con lo que establece.
Fomenta ideas orientadas a mejorar los resultados, a su vez congrega al
personal laboral para una participación activa.Integra nuevos conceptos de suma
importancia, en torno a los cuales los miembros de la empresa puedan cumplir y
lograr condiciones adecuadas para producir con calidad bienes y servicios.
La necesidad que se presenta es la de disponer de espacios y entornos favorables
para el desarrollo de las diferentes actividades; la carencia de estos espacios
produce insatisfacción, genera una mala imagen hacia la empresa automotriz y a
su vez condiciones inseguras. Las 9s es una metodología que hace énfasis en
116
ciertas conductas que permite un ambiente de trabajo limpio, ordenado y
agradable.
Busca que todos manejen y hablen un mismo lenguaje, que la información se
distribuya equitativamente y a su vez exista un compromiso total por mejorar. A
continuación se muestra en la figura 34 la cadena de valor de las 9s.
FIGURA 34: Cadena de valor de las 9s
4.2.1.- CLASIFICACIÓN (Seiri)
El éxito de la aplicación y permanencia de la metodología de las 9s en la empresa
automotriz exige un compromiso para inducir a un cambio de actitud, de ánimo y
para garantizar un proceso de mejora continua. Cada punto establecido por las 9s
encamina al cumplimiento de metas, objetivos y favorece con un ambientelaboral.
Seiri hace referencia en eliminar del área de trabajo aquellos elementos
innecesarios que ocupan espacio, perjudican el control visual, impiden la
circulación por las diferentes áreas de labor e incitan a cometer errores en el
manejo de materias primasque pueden ocasionar algún tipo de accidente o
incidente dentro del espacio. Su aplicación genera zonas más seguras y
productivas siempre y cuando se siga un orden.
ORGANIZACIÓN LIMPIEZA
CONSTANCIA
B.PERSONAL DISCIPLINA
COORDINACIÓN COMPROMISO
CLASIFICACIÓN
ESTANDARIZACIÓN
117
El primer y más importante beneficio de Seiri se relaciona con disminuir efectos
dañinos con el medio ambiente; al cumplir la empresa RECORDMOTOR
(HONDA) con un plan de manejo de desechos permitirá clasificar, almacenar,
reutilizar, reciclar de una manera adecuada; para mantener ese ambiente sano y
limpio es necesario depositar aquellos desperdicios en recipientes apropiados e
inclusive deben cumplir con ciertas características muy importantes como:
Ser de color diferente, es decir, de acuerdo al tipo de residuo a depositar.
Llevar letras y símbolos, proporcionando información sobre su contenido.
Resistir manipulaciones, tensiones y en algunos casos permanecer
cerrados.
TABLA 13: Clasificación de los desechos y su color FUENTE: Clasificación de los desechos de acuerdo a la Norma ISO 14001:2000.
Los desechos que se generan en el área de taller, deberán estar clasificados en
función de sus características y propiedades:
Pegamentos, pinturas, aceites se los identifica como desechos peligrosos
Fundas, botellas, cintas se los identifica como plásticos
Hojas de papel, cartón se los identifica como papel y cartón
Desechos metálicos, aluminio, etc. se los identifica como chatarra
118
Desechos orgánicos, incluyendo polvos, restos de comida, etc. se los
identifica como basura general.
Para identificar los contenedores se les asignará también color como se muestra
en la siguiente tabla:
TABLA 14: Código de colores para contenedores de basura
El Reglamento Ecuatoriano establece unas normas, obligaciones para el manejo
de desechos sólidos del acuerdo ministerial N 14630. A continuación se hace
hincapié de aquellos aspectos importantes:
Normas para almacenamiento de los desechos.- Las características básicas
referentes al almacenamiento de dichos desechos que debe cumplir como política
interna adoptada son:
De las obligaciones de los empleados y trabajadores
Los empleados y trabajadores tendrán las siguientes obligaciones, en cuanto al
almacenamiento y su presentación para la recolección:
119
Almacenar en una forma ordenada los desechos producidos dentro de las
instalaciones
No depositar sustancias liquidas ni excretadas en recipientes para
desechos sólidos.
Colocar los recipientes en los lugares de recolección, de acuerdo a un
horario establecido.
De las características de los recipientes retornables
Los recipientes retornables para almacenamiento de basuras en el servicio
ordinario tendrán, entre otras, las siguientes características:
Peso y construcción que faciliten el manejo durante la recolección.
Construidos en material impermeable, de fácil limpieza, con protección al
moho y a la corrosión, como plástico, caucho o metal.
Dotados de tapa con buen ajuste, que no dificulte el proceso de vaciado
durante la recolección.
Construidos en forma tal que estando cerrados o tapados, no permitan la
entrada de agua, insectos o roedores, ni el escape de líquidos por sus
paredes o por el fondo.
Bordes redondeados o de mayor área en la parte superior, de forma que se
facilite la manipulación o el vaciado.
Capacidad de acuerdo con lo que establece la entidad que presta el
servicio de aseo.
120
De las características de los recipientes desechables
Los recipientes desechables utilizados para almacenamiento de basuras serán
bolsas o fundas de material plástico o de características similares y deberán reunir
por lo menos las siguientes condiciones:
Su resistencia deberá soportar la tensión ejercida por las basuras
contenidas y por su manipulación.
Su capacidad será lo suficientemente adecuada para la zona en que se
utilizará.
Será de color opaco preferentemente.
De los sitios de ubicación de los contenedores
El sitio escogido para ubicar contenedores de almacenamiento para desechos
sólidos deberá permitir como mínimo lo siguiente:
Accesibilidad para todos los trabajadores.
Accesibilidad y facilidad para el manejo y evacuación de los desechos.
Limpieza y conservación de la estética del contorno.
Es importante resaltar que existen peligros químicos queson aquellas sustancias
que al estar en contactoproducen efectos agudos o crónicos y la aparición de
enfermedades.
Hay dos tipos de peligros químicos:
121
Peligros Físicos: Pueden producir una condición peligrosa en la parte externa del
cuerpo.
Peligros de salud: Causan daños a la salud del trabajador.
Peligros Agudos: Causan daño en forma rápida como resultado de una
exposición de corta duración.
Peligros crónicos: Afectan al cuerpo lentamente como resultado de una
exposición prolongada.
Para controlar estos peligros es necesario realizar etiquetas de precaución en los
productos, que estén diseñadas para informar si un químico es peligroso; se debe
identificar todos los peligros del material dado, sin embargo, es probable que no
provean información en cuanto a cómo controlar estos peligros y a su protección
personal. Las etiquetas de precaución deben proveer la siguiente información:
El nombre del químico.
Todos sus peligros físicos y para la salud.
Esta información puede ser dada por escrito, por medio de símbolos o dibujos y
debe sobre todo debe ser visible, fácil de leer para el personal. Para fortalecer el
control es necesario realizar una hoja de datos químicos debido a que proveeal
personal información detallada sobre los peligros de químicos específicos y como
controlar.(Coastal Training Technologies Corp., 1998) deben estar las hojas de
datos en el área donde se usa el material peligroso; y debe contener la siguiente
información:
El nombre común y el nombre químico del material
122
El nombre, dirección y número de teléfono del lugar de manufactura
Números de emergencia para obtener información
La fecha en que la hoja fue escrita o revisada
Cualquier ingrediente peligroso presente en el químico
Información física que ayude a identificar el químico y su comportamiento
4.2.2 ORGANIZAR (SEITON)
Según el autor James Paul del libro Gestión de la calidad total: “La calidad implica
mejorar permanentemente la eficiencia y eficacia de la organización y de sus
actividades, estar siempre muy atento a las necesidades del cliente respecto a sus
quejas o muestras de insatisfacción. Si se planifican, depuran y controlan los
procesos de trabajo, aumentará la capacidad y su rendimiento. Pero, además, es
necesario indagar con cierta regularidad sobre la calidad que percibe el cliente y
las posibilidades de mejorar el servicio que recibe.”
RECORDMOTOR (HONDA) tiene que identificar en qué mercado está y cuáles
son las expectativas de los clientes que tiene (o de los que desearía tener)
respecto a los atributos del servicio que contratan.De acuerdo a lo que se
establece en la metodología de las 9s,Seiton significa ordenar los objetos en base
a una norma, metodología con el fin de darle a cada cosa un lugar específico;
pero también se lo puede utilizar con el fin de mejorar procesos, controlar
actividades o tareas y asignar responsables.
A continuación se presenta la siguiente tabla 15 como propuesta:
123
TABLA 15: Clasificación organizacional
4.2.3 LIMPIEZA (SEISO)
Según la metodología 9s a, Seiso hace referencia a mantener el espacio o lugar
de trabajo totalmente limpio, es decir, libre de polvo o de basura.Se la considera
como una actividad fundamental a los efectos de verificar; contribuye también a
una relación con el buen funcionamiento de los equipos, maquinas, herramientas
y la habilidad para producir artículos de calidad.
La empresa automotriz RECORDMOTOR (HONDA) debe considerar que la
primera impresión que generan en un cliente es la presentación, para ello es
necesario hacer hincapié ciertos aspectos que pueden ayudar a llevar a mejorar
su presentación:
124
TABLA 16: Problemas y solución al aplicar Seiso
En la parte izquierda de la tabla 16se muestra el vivir diario en el interior de las
instalaciones. La limpieza no debería ser sólo ciertos lugares donde el cliente
pueda ver, sino involucrar a todos a tener su sitio de trabajo bien limpio.Un área
descuidada puede ocasionar una mala imagen y a su vez crear una condición de
trabajo insegura.
Maneras de evitar suciedad y contaminación en RECORDMOTOR (HONDA)-
área de taller:
Recoger residuos sólidos y colocarlos en un depósito o contenedor de
basura, de acuerdo al código de colores establecido.
Recoger y limpiar líquidos en el área y colocarlo en un recipiente.
Eliminar suciedad de las maquinas: taladros, esmeriles, torno.
4.2.4 BIENESTAR PERSONAL (SEIKETSU)
125
La retención de los mejores trabajadores es una de las prioridades fundamentales
para las organizaciones de hoy; debido a que aportan considerablemente a
cumplir a cabalidad metas, objetivos y proporcionar una mejora continúa.
Conseguir un equipo humano con la mayor profesionalidad, altamente motivado y
comprometido con los objetivos de la empresa es tarea primordial para no perder
competitividad.El bienestar proporciona un equilibrio total, es decir, crea un estado
mental que permite que cada persona se sienta satisfecho con todos los aspectos
de su vida y constituya una base fuerte para alcanzar el éxito; ayuda
notablemente a ser mejores persona, mejores seres humanos que están
dispuestos a ser más.
Hoy en día, la insatisfacción de los trabajadores afecta directamente en la cuenta
de resultados; está comprobado que, un empleado motivado, con una actitud
positiva en su trabajo y comprometido con lo que hace, está menos predispuesto a
abandonar la empresa.(Gadow, 2009)
Para garantizar un bienestar personal, la empresa automotriz RECORDMOTOR
(HONDA) debe considerar como algo primordial la seguridad de su grupo de
trabajo, esto se consigue al proporcionar el equipo de seguridad personal
adecuada, capacitar y al mejorar el área de taller con señalesde: obligación,
precaución, condición.
A continuación se muestra las siguientes tablas de señales de seguridad:
Señales de seguridad obligatoria para RECORDMOTOR (HONDA)
126
TABLA 17: Señales de obligación
Señales de condición de seguridad para RECORDMOTOR (HONDA)
TABLA 18: Señales de condición de seguridad
Señales de seguridad de precaución para RECORDMOTOR (HONDA)
127
TABLA 19: Señales de seguridad de precaución
Los equipos de protección
Según el Dr. Cavasso César en su libro de seguridad industrial: “Gran parte de los
riesgos se generan por accidentes imprevistos, esto puede ser a causa de
actividades inadecuadas tanto de operación como de mantenimiento. El principal
papel o función de la evaluación del impacto de los riesgos mayores, es hacer
resaltar el potencial de los accidentes, anticipar la serie de eventos que pueden
provocarse, y preparar planes de control y monitoreo a fin de reducir al mínimo los
riesgos.
La evaluación de los riesgos mayores, deben ser preparadas y al mismo tiempo
que se realice un diseño técnico, de esta forma, aquellos peligros que se
identifiquen en el diseño se reducirá los impactos que se contemplan en las
evaluaciones”.El proporcionar, capacitar y exigir el uso del equipo de protección
128
es con el fin de proteger la integridad física y emocional del personal. A
continuación se muestra en la tabla 20 los equipos de protección necesarios para
el área de taller automotriz:
TABLA 20: Equipos de protección
Las responsabilidades a deben incluir tanto al trabajo como a la empresa para
que el bienestar se mantenga integro como se muestra en la tabla 21:
129
TABLA 21: Responsabilidades para mantener el bienestar
4.2.5.- DISCIPLINA (SHITSUKE)
La metodología de las 9s establece que la disciplina se encarga de corregir,
moldear, dar fortalezas y perfecciona los buenos hábitos por medio de una serie
de reglas personales que comprometen a todos los miembros de una organización
para alcanzar un ideal común.
El valor de la disciplina se adquiere al momento de cumplir con las obligaciones;se
desarrolla la capacidad de ejercer control: deseos, carácter, emociones, lenguaje y
actitudes importantes para crecer tanto como profesional y persona. Para poner en
práctica la disciplina en la empresa automotriz RECORDMOTOR (HONDA) como
se menciona en la tabla 22 es necesario cambiar una mentalidad negativa por una
positiva que se mantiene en ciertas áreas de trabajo:
130
TABLA 22: Mentalidad en un taller con y sin disciplina
Para apoyar a la disciplina es importante que se ponga en práctica el liderazgo
porque de ello se consigue sacar beneficio en temas como la comunicación,
capacitación y la formación.
Liderazgo.- El líder es el pilar de un equipo de trabajo, el que se encarga de
motivar, potenciar a las personas para que desarrollen sus inquietudes, iniciativas
y creatividad fundamentales para desenvolverse bien en su espacio laboral.
Adicionalmente fomenta una responsabilidad, influye bastante en su actitud en el
trabajo que quiere desempeñar. Al asociar o manejar el liderazgo se debe tomar
en cuenta dos aspectos muy importantes para complementar tanto la disciplina
como el bienestar personal:
La comunicación.-En si es uno de los más grandes pilares básicos en los
que ayudan a mejorar una relación humana y su práctica es provechosa,
ayuda bastante a generar un bienestar personal, para las relaciones
íntimas; incluso supera situaciones delicadas, resuelve conflictos, expresa
sentimientos, defiende intereses, evitara malas interpretaciones, etc.
131
Capacitación.- Es una inversión a largo plazo, es una de las más rentables
que puede emprender. Algunos problemas que se presentan en el
transcurso del tiempo es por la falta de capacitación lo cual dificulta al
momento de ejecutar cualquier actividad o tarea.
Formación.- Personal altamente capaz de hablar un mismo lenguaje,
capaz de contribuir con la organización en diferentes temas, permite una
participación activa, productiva y beneficiosa.
4.2.6 CONSTANCIA (SHIKARI)
La clave esencial para tener éxito es con la paciencia, perseverancia y
constancia; estas acciones permiten avanzar y hacer de cada problema un reto en
la vida cotidiana.
Según lo establecido por las 9s a la constancia se la define como la capacidad de
permanecer en algo, de manera inquebrantable. La constancia obedece a ser
firme con una disciplina establecida o una tarea a realizar y hace que el esfuerzo
se convierta en un espiral ascendente incontenible, junto con la perseverancia se
complementan con el fin de buscar un objetivo en común.
Una de las principales herramientas para la mejora continua y que contribuye a
generar una constancia es el ciclo Deming. El ciclo consiste de una secuencia
lógica de cuatro pasos repetidos que se deben de llevar a cabo
consecutivamente. Estos pasos son: Planear, Hacer, Verificar y Actuar. Dentro de
cada uno de los pasos se identifica algunas actividades a llevar a cabo.(Eckecs,
2007)
132
FIGURA 35: Ciclo Deming
Planificar: se idealiza las acciones a tomar en contra de los errores vistos
en el proceso.
Hacer: tomar las acciones y aplicarlas en el proceso.
Verificar: observar los resultados obtenidos.
Actuar: en el caso de observar errores persistentes, se vuelve a aplicar el
ciclo, y si se soluciona todos los problemas, se puede ampliar a toda la
empresa las acciones iniciales.
4.2.7 COMPROMISO (SHITSUKOKU)
Respecto a las 9s el compromiso representa la clave para crecer de una forma
rentable y los trabajadores son quienes aportan para todo cambio. La falta de
esta noblezacrea efectos dañinos en la estructura y crecimiento de la
empresacomo: pérdidas financieras, pérdidas en oportunidades de generar
133
nuevos negocios y pérdida de reputación son sólo algunos de los efectos que
conlleva.
Adicionalmente el compromiso y la lealtad perduran en la organización desde el
momento en el que sus trabajadores hacen lo que tienen que hacer sin necesidad
de supervisión estrecha. Es un decreto que cada persona se ha impuesto, de
hecho son unsentimiento el cual no puede ser impuesto mediante reglas, cohecho
o intimidación; va más allá del deber y contribuye para el bien de la organización
sin necesidad de presionar.
La contribución a la empresa por parte de un personal motivado y comprometido
es clave para maximizar el retorno de la inversión en gestión del talento.
4.2.8 COORDINACIÓN (SEISHOO)
Para mejorar el área de taller en la empresa RECORDMOTOR (HONDA)es
importante integrar las actividades de departamentos independientes con el fin de
cumplir con las metas, objetivos de la organización con eficacia; tambiénes
necesario realizar las cosas de una manera metódica y ordenada, de común
acuerdo con los demás participantes en la misma tarea. Es reunir esfuerzos
tendientes al logro de un objetivo determinado.
Para las 9s, la coordinación se refiere a un trabajo en equipo, para mejorar el
ambiente de trabajo participan todos al mismo tiempo, con iguales propósitos y
con el mismo ritmo.Como se muestra en la tabla 23 crea en la empresa una
coordinación integral, es decir, en la que participen el personal, los clientes y
proveedores para mejorar aspectos de calidad, seguridad y medio ambiente.
134
TABLA 23: Coordinación Integral en área de taller
135
4.2.9 ESTANDARIZACIÓN (SEIDO)
FIGURA 36: Proceso de desarrollo de Estandarización
La metodología de las 9s señala que la estandarización permite que los
elementos se acoplen y funcionen de una manera independiente; para seguir un
orden es necesaria una serie de normas o especificaciones que la empresa
automotriz debe seguir para estar en un proceso de mejora. Suimportancia hace
que todo el grupo, miembro o personal cumpla con las normas establecidas para
lograr que los esfuerzos de mejorar el ambiente de trabajo sean perdurables,
siendo necesario que la acción sea simultánea y que se sincronicen todas las
actividades.
136
Para la presente investigación se realizó una consultoría en las instalaciones de
RECORDMOTOR(HONDA) en base a la norma TS 1694, ISO 14000 y la
Resolución CD 390 (Ver anexo 2), en la cual se obtuvieron los siguientes
resultados.
La auditoría inicial es un proceso sistemático, independiente y documentado para
obtener evidencias y evaluar objetivamente, con el fin de comprobar el grado en
que se cumplen los criterios. Los beneficios van desde la confianza de la alta
dirección, de los clientes, detectar problemas operativos hasta promover una
oportunidad de mejora.
La auditoría realizadaen las instalaciones de RECORDMOTOR (HONDA) permitió
detectar algunos problemas y elaborar estrategias que encaminen a definir un
nuevo camino más acorde para la organización.
Como se puede apreciar en las tablas 24,25 y 26, existe dentro de la organización
algunos problemas en temas de calidad, seguridad y medio ambiente; para
disminuir en lo posible la problemática es importante tomar acciones preventivas,
correctivas que ayuden a fortalecer a la organización.
GESTIÓN DE CALIDAD:
TABLA 24: Auditoría de Gestión de calidad
137
SEGURIDAD INDUSTRIAL AUTOMOTRIZ:
C
TABLA 25: Auditoría de Seguridad Industrial
138
MEDIO AMBIENTE:
TABLA 26: Auditoría de Medio ambiente
139
140
ESTRATEGIAS DE MATRIZ FODA
La estrategia como se indica en la tabla 27es un modelo de cambio mediante la
ideación del conjunto de pasos, acciones y vías que en un sistema posibilitan el
tránsito del estado actual al futuro requerido y deseado.
TABLA 27: Estrategias ofensivas y defensivas
MATRIZ DE PRIORIZACIÓN
TABLA 28: Matriz de Priorización
141
MATRIZ DE RIESGOS (TRIPLE CRITERIO)
TABLA 29: Factores de Riesgos físicos – Talleres HONDA
142
TABLA 30: Factores de Riesgo Mecánicos- Taller HONDA
143
TABLA 31: Factores de Riesgo Químico- Taller HONDA
136
144
TABLA 32: Factores de Riesgo biológicos- Taller HONDA
145
TABLA 33: Factores de Riesgo Ergonómicos- Taller HONDA
146
TABLA 34: Factores de Riesgo psicológicos- Taller HONDA
147
TABLA 35: Factores de riesgo de accidentes mayores
148
MATRIZ DE ASPECTO E IMPACTO AMBIENTAL DE LEOPOLD
TABLA 36: Matriz de Medio ambiente
1.- Generacion de ruido
2.- Derrames de fluidos
no tratados vertidos al
suelo
3.- Alteracion del
paisaje y escenario por
modificacion de
actividades cotidianas
4.- Falta de clasificacion
de residuos solidos y
liquidos
5.- Contaminacion del
agua por aceite, basura,
etc
PROCESOS SUBPROCESOS
MANTENIMIENTO PREVENTIVO ABC DE MOTOR 1 1 1 1 1
ABC DE FRENOS 1 1 1 1 1
SISTEMA ELÉCTRICO ELECTRICIDAD 1 0 1 1 0
ELECTRÓNICA 0 0 1 1 0
REPARACIÓN MECÁNICA MOTORES 1 1 1 1 1
TRANSMISIÓN 1 1 1 1 1
DIRECCIÓN 1 1 1 1 1
SUSPENSIÓN 1 1 1 1 1
EMBRAGUES 1 1 1 1 1
PR
OC
ES
OS
D
IS
TR
IB
UC
IO
N A
UT
OM
OT
RIZ
149
150
ANÁLISIS DEL DIAGNÓSTICO ENCONTRADO EN EL AREA DE TALLER
El diagnóstico que se realizó en el área de taller de la empresa automotriz
RECORDMOTOR (HONDA) permitió determinar a qué riesgos están expuestos
los trabajadores. A continuación se presenta una breve identificación de riesgos
acordes a los resultados obtenidos de la matriz.
Área: Mantenimiento Preventivo
Riesgos importantes:
Factores Químicos:
Polvo orgánico
Manipulación de químicos
Aerosoles (lubricantes, limpiadores de contacto)
Smog
Factores Mecánicos:
Espacio físico reducido/ incomodo
Factores Biológicos:
Insalubridad- agentes biológicos (microorganismos, hongos, parásitos
Factores Físicos:
Ruidos eléctricos
Vibración
Ventilación insuficiente
151
Factores ergonómicos
Posición forzada (de pie, sentada, encavada)
Factores Psicológicos
Trabajo a presión
Alta responsabilidad
Déficit en la comunicación
Inadecuada supervisión
Factores de riesgos de accidentes mayores
Manejo de inflamables, solventes, combustibles, químicos
Área: Reparación Mecánica
Riesgos importantes:
Factores Químicos:
Polvo orgánico
Manipulación de químicos
Aerosoles (lubricantes, limpiadores de contacto)
Smog
Factores Mecánicos:
Espacio físico reducido/ incomodo
Manejo de herramientas cortantes, hábitos incorrectos de manipulación,
falta de EPP
Caída de objetos en manipulación
Trabajo en altura
152
Factores Biológicos
Insalubridad- agentes biológicos (microorganismos, hongos, parásitos
Factores Físicos:
Ruidos eléctricos
Vibración
Ventilación insuficiente
Factores Psicológicos
Trabajo a presión
Alta responsabilidad
Déficit en la comunicación
Inadecuada supervisión
Factores de riesgos de accidentes mayores
Manejo de inflamables, solventes, combustibles, químicos
Área: Sistema Eléctrico/ Electrónico
Riesgos importantes:
Factores Químicos:
Polvo orgánico
Smog
Factores Físicos:
Ruidos eléctricos
Manejo eléctrico inadecuado
Ventilación insuficiente
153
Factores Psicológicos
Trabajo a presión
Alta responsabilidad
Déficit en la comunicación
Inadecuada supervisión
Factores de riesgos de accidentes mayores
Sistema eléctrico defectuoso(instalaciones inadecuadas)
Riesgos Intolerables
Área: Reparación mecánica
Factores Ergonómicos
Sobreesfuerzo físico/ sobre tensión, empujes, arrastres de carga,
maquinas, equipos y herramientas.
Levantamiento manual de objetos o personas
Posición forzada
Factores físicos
Ruidos eléctricos
Vibración
Ventilación insuficiente
Respecto a la parte ambiental de acuerdo a la matriz realizada, los problemas
principales que se encuentran en las áreas son:
Generación de ruido
Derrames de fluidos
Alteración del paisaje y escenario por modificación de actividades
cotidianas
Contaminación del agua por aceite, basura, etc.
154
La matriz es una herramienta flexible que documenta los procesos y evalúa de
manera integral una organización, a partir de los cuales se realiza un diagnóstico
objetivo de la situación global de riesgo de la entidad.
Constituye una herramienta de control y de gestión, normalmente se utiliza para
identificar las actividades más importantes de la empresa; adicionalmente permite
evaluar la efectividad de una adecuada gestión y administración que pudieran
impactar los resultados y por ende al logro de los objetivos de la organización.
Exige la participación activa de las unidades de negocios, operativas y funcionales
en la definición de la estrategia institucional de la empresa. Una efectiva matriz
permite hacer comparaciones objetivas entre proyectos, áreas, productos,
procesos o actividades. Todo ello constituye un soporte conceptual y funcional de
un efectivo Sistema Integral de Gestión.
MATRIZ DE RIESGOS
ITEM NIVELES DE RIESGOS COLOR
1 FACTOR FÍSICO
2 FACTOR MECÁNICO
3 FACTOR QUÍMICO
4 FACTOR BIOLÓGICO
5 FACTOR ERGONÓMICO
6 FACTOR PSICOSOCIAL
7 FACTOR DE AC. MAYORES
TABLA 37: Matriz de riesgo con su respectivo color
Para contribuir de una manera positiva, seria esencial que la empresa mejore su
diseño de taller de una manera integral, es decir, que dentro de sus instalaciones
se aplique la metodología de las 9s que contiene los temas de investigación:
calidad, seguridad y medio ambiente.
DISEÑO ACTUAL DE TALLERESRECORDMOTOR(HONDA)
ATENCIÓN AL CLIENTEVEHICULOS DE VENTA
ADMINISTRACION
Mejoras
GE
RE
NC
IA
GE
NE
RA
L
RR
HH
P
260,0 mm x 144,6 mm
AREA DE TALLER
260,0 mm x 114,4 mm
HO
ND
A
TH
E P
OW
ER
O
F
DR
EA
MS
VEHICULOS DE
EXHIBICION
Aceite
FIGURA 37: Diseño actual del Taller
155
PROPUESTA DE UN DISEÑO MEDIANTE CÓDIGO DE COLORES PARA RECORDMOTOR
(HONDA)
FIGURA 38: Distribución de trabajo mediante código de colores.
ESTACIONAMIENTO
ENTRADA SALIDA
Co
ntro
l d
e a
cc
eso
ATENCIÓN AL CLIENTEVEHíCULOS DE VENTA
ADMINISTRACIÓN
Mejoras
GE
RE
NC
IA
GE
NE
RA
L
RR
HH
PRECEPCIÓN
VEHíCULO
SALIDA DE
VEHíCULO
SALA DE ESPERA
260,0 mm x 144,6 mm
PAGO SERVICIO
BO
DE
GA
VE
ST
IDO
RE
SB
año
s
JEFE DE POSTVENTA
AREA DE TALLERVEH. EN ESPERA
COLISIONLAVADO/ASPIRADO
CO
ME
DO
R
260,0 mm x 114,4 mm
GARAGE HONDAGARAGE
VOLKSWAGEN
VEHICULOS DE
EXHIBICION
BIENVENIDOS A
HONDA
MANT.PREVENTIVOSIST.ELECTRICO
REP.MECÁNICAREP.MECÁNICA
`
`
``
`
Cono rojo: Reparaciones
mecánicas: motores,
suspensión, transmisiones,
embragues, direcciones.
Cono azul: Mantenimientos
preventivos: ABC de motor,
ABC de frenos
Cono amarillo: Sistema
eléctrico/ electrónico
Cono verde: Espera
de repuestos
Cono tomate: Test de
pruebas
Distribucion de trabajo mediante
codigo de colores
156
PROPUESTA DE UN DISEÑO CONSEGURIDAD INDUSTRIAL
AUTOMOTRIZRECORDMOTOR (HONDA)
FIGURA 39: Seguridad Industrial Automotriz
ESTACIONAMIENTO
ENTRADA SALIDA
Co
ntro
l d
e a
cc
eso
ATENCIÓN AL CLIENTEVEHÍCULOS DE VENTA
ADMINISTRACIÓN
Mejoras
GE
RE
NC
IA
GE
NE
RA
L
RR
HH
PRECEPCIÓN
VEHÍCULO
SALIDA DE
VEHÍCULO
SALA DE ESPERA
260,0 mm x 144,6 mm
PAGO SERVICIO
BO
DE
GA
VEST
IDO
RES
Bañ
os
JEFE DE POSTVENTA
AREA DE TALLERVEH. EN ESPERA
COLISIÓNLAVADO/ASPIRADO
CO
MED
OR
260,0 mm x 114,4 mm
GARAGE HONDAGARAGE
VOLKSWAGEN
VEHICULOS DE
EXHIBICION
BIENVENIDOS A
HONDA
MANT.PREVENTIVOSIST.ELECTRICO
REP.MECÁNICA
vv
REP.MECÁNICA
`
`
`
`SIMBOLOGIA DE SEGURIDAD INDUSTRIAL
AUTOMOTRIZ
Señalética de obligación
Señalética de Emergencia
Señalética de Prohibición
Señalética de Precaución
Zona segura de circulación
PUNTO DE ENCUENTRO DE EMERGENCIA
157
PROPUESTA DE UN DISEÑO CON CÓDIGO DE COLORES PARA EL MANEJO DE
DESECHOS A TALLER HONDA
FIGURA 40: Manejo de desechos mediante código de colores
158
159
4. 3 INDICADORES DE GESTIÓN
Un indicador es una medida de la condición de un proceso o evento en un
momento determinado; proporciona un panorama de la situación de un proceso,
de un negocio, predice y actúa con base en las tendencias positivas o negativas
observadas. Es una forma clave de retroalimentar un proceso, de monitorear el
avance o la ejecución de un proyecto y de los planes estratégicos. A continuación
se presentan los siguientes indicadores de calidad, seguridad y medio ambiente:
Nombre del
Indicador
Objetivo Fórmula Tiempo Tipos de
acciones
Responsable/
s
Satisfacció
n del cliente
Cumplir y
satisfacer
las
necesidade
s del cliente
×100
%
[1.1]
Mensua
l
Correctivas:
Educación,
Capacitación
Comunicació
n
Preventivas:
Control de
pruebas del
vehículo
antes,
durante y
después.
Asesor
Jefe de taller
Mecánicos
Observación: Seguimiento del proceso de trabajo automotriz y la comunicación con el
cliente debe ser continua.
TABLA 38: Indicador-Satisfacción del cliente
Donde:
Trab no bien realiz= Trabajo no bien realizado
160
Total tra=Total deTrabajo
Nombre del
Indicador
Objetivo Fórmula Tiempo Tipos de
acciones
Responsable/s
Reclamos Disminuir
número de
reclamos que
se generan
en la
organización
×100%
[1.2]
Mensual Correctivas:
Realizar
encuentras
para
determinar si
el servicio es
o no bueno
Banco de
sugerencias
Preventivas:
Control de las
actividades
antes, durante
y después.
-Jefe de Post
venta
-Asesor
-Jefe de taller
-Mecánicos
Observación: Al momento de recibir un reclamo es importante mantener el carisma,
paciencia y la serenidad.
TABLA 39: Indicador-Reclamos
Donde:
# de Q.N.S = Número de quejas no solucionadas
# Total de Q.= Número de quejas
161
Nombre
del
Indicador
Objetivo Fórmula Tiempo Tipos de
acciones
Responsable/s
Demora
de entrega
del
vehículo
Entregar a
tiempo el
vehículo
una vez
finalizado
el trabajo.
×100%
[1.3]
Diario Correctivas:
Comunicación
bidireccional
con el cliente
Preventivas:
Proporcionar
herramientas
adecuadas
Jefe de taller
Mecánicos
Observación: En cada puesto de trabajo se debe exigir e inspeccionar que cada trabajador
cuente con su equipo de herramientas necesarias.
TABLA 40:Indicador-Demora de entrega del vehículo
Donde:
Tiemp entre ofre= Tiempo de entrega ofrecido
Tiemp de entrega = Tiempo de entrega
162
Nombre del
Indicador
Objetivo Fórmula Tiempo Tipos de
acciones
Responsable/s
Reprocesos Evitar
tiempo
muerto y
molestias
con los
clientes
×100%
[1.4]
Mensual Correctivas:
Capacitar al
personal.
Comunicación
en la que
todos hablen
un mismo
lenguaje
Preventivas:
Proporcionar
herramientas
adecuadas
-Talento
Humano
-Jefe de taller
-Mecánicos
Observación: La capacitación no debe verse como una obligación, sino como una inversión
que trae beneficios tanto al personal como a la organización.
TABLA 41: Indicador-Reproceso
Donde:
Activ repetidas = Actividades repetidas
T.Activ= Total de Actividades
163
Los indicadores de seguridad y salud en el trabajo constituyen el marco para
evaluar hasta qué punto se protege a los trabajadores de los peligros y riesgos
relacionados con el trabajo.
Según la Norma CD 390 para evaluar el Sistema de Gestión de la Seguridad y
Salud en el trabajo, la organización debe remitir anualmente al Seguro General de
Riesgos del trabajo los siguientes indicadores de gestión:
a) Índices reactivos.- Las empresas/organizaciones enviaran anualmente a
las unidades provinciales del Seguro General de Riesgos del Trabajo los
siguientes indicadores:
Nombre
del
Indicador
Objetivo Fórmula Tiempo Tipos de
acciones
Responsables
IF
IG
T.G
Controlar y
verificar
que se
cumplan
las
medidas
tendientes
a mejorar
las
condiciones
de trabajo
[a]
[b]
[c]
Anual
Anual
Anual
Correctivas:
Capacitación
Cumplir con
las normas
de seguridad
Formar el
Comité de
S.S.O
Preventivas:
Matriz de
riesgos
Señalética
preventiva,
obligatoria y
de
precaución
Comité de
Seguridad y
Salud
Ocupacional
Observación: La empresa deberá implementar el Sistema de Gestión de Seguridad y Salud en el Trabajo, como medio de cumplimiento obligatorio de las normas legales,
TABLA 42: Indicadores- Reactivos
FUENTE: Resolución CD 390
164
Donde:
a) Índice de frecuencia (IF)
El índice de frecuencia se calculará aplicando la siguiente fórmula:
IF = # Lesiones x 200.000 / # H H/M trabajadas
# Lesiones = Número de accidentes y enfermedades profesionales u
ocupacionales que requieran atención médica, en el período.
# H H/M trabajadas = Total de horas hombre/mujer trabajadas en la organización
en determinado período anual.
b) Índice de gravedad (IG)
El índice de gravedad se calculará aplicando la siguiente fórmula:
IG = # días perdidos x 200.000 / # H H/M trabajadas.
# Días perdidos = Tiempo perdido por las lesiones (días de cargo según la tabla,
más los día actuales de ausentismo en los casos de incapacidad temporal).
# H H/M trabajadas = Total de horas hombre/mujer trabajadas en la organización
en determinado período (anual).
c) Tasa de riesgo (TR)
La tasa de riesgo se calculará aplicando la siguiente fórmula:
165
TR = # días perdidos / # lesiones o en su lugar
TR = IG / IF
IG= Índice de gravedad
IF = Índice de frecuencia
Los días de cargo se calcularán de acuerdo a las siguientes tablas:
TABLA 43: Naturaleza y jornadas de trabajo perdido
FUENTE: Resolución CD 390
166
b) Índices pro- activos.- Las organizaciones remitirán anualmente a las unidades
provinciales del Seguro General Riesgos del Trabajo los siguientes indicadores:
Nombre
del
Indicador
Objetivo Fórmula Tiempo Tipos de
acciones
Responsable/s
ART
OPAS
DPS
Capacitar al
personal en
temas de
Seguridad y
Salud
ocupacional
x 100%
[a]
x 100%
[b]
[c]
Mensual Correctivas:
Educación,
Capacitación
Comunicación
Preventivas:
Control de
pruebas del
vehículo
antes,
durante y
después.
Personal
capacitado en
temas de S.S.O
Observación: Ningún plan de control es efectivo si no va acompañado de la
administración superior de la empresa, el que debe tener una idea clara y visible hacia
los niveles inferiores de la organización
TABLA 44: Indicadores pro-activos (1)
FUENTE: Resolución CD 390
Donde:
a) Análisis de riesgos de tarea, A.R.T.
El ART. se calculará aplicando la siguiente fórmula
IART= Nart /Narp x 100
Nart = número de análisis de riesgos de tareas ejecutadas
167
Narp = número de análisis de riesgos de tareas programadas mensualmente
b) Observaciones planeadas de acciones sub estándares, OPAS.
El Opas se calculará aplicando la siguiente fórmula:
Opas = (opasr x Pc) / (opasp x Pobp) x 100
Opasr = observación planeada de acciones sub estándar realizadas
Pc = Personas conforme al estándar
Opasp = Observación planeada de acciones sub estándares programadas
mensualmente.
Pobp = personas observadas previstas
c) Diálogo periódico de seguridad, DPS
El Dps se calculará aplicando la siguiente fórmula:
Dps = (dpsr x Nas) / (dpsp x pp) x 100
Dpsr = diálogo periódico de seguridad realizadas en el mes
Nas = número de asistentes al Dps
Dpsp = diálogo periódico de seguridad planeadas al mes
Pp = personas participantes previstas
168
Nombre
del
Indicador
Objetivo Fórmula Tiempo Tipos de
acciones
Responsable/s
ENTS
CAI
OSEA
DS
Proteger la
integridad
del
personal
Controlar y
verificar
que se
cumplan
las
medidas
tendientes
a mejorar
las
condiciones
de trabajo
x 100%
[d]
[e]
x 100%
[f]
x 100%
[g]
Mensual Correctivas:
-Cumplir con
normas de
seguridad.
-Usar equipos
de protección.
-Capacitación
del personal
en temas de
S.S.O.
Preventivas:
Promover y solicitar un programa de capacitación para asuntos de riesgos.
Personal
capacitado en
temas de S.S.O
Observación: El entrenamiento sólo es efectivo, si el personal lo entiende, y pone en
práctica lo que ha aprendido.
TABLA 45: Indicadores pro activos (2)
FUENTE: Resolución CD 390
Donde:
d) Entrenamiento de seguridad, IENTS.
El Ents se calculará aplicando la siguiente fórmula:
Ents =Nee/Nteep x 100
Nee = número de empleados entrenados en el mes
169
Nteep = número total de empleados entrenados programados en el mes
e) Control de accidentes e incidentes, CAI
El Cai se calculará aplicando la siguiente fórmula:
Cai =Nmi x100/nmp
Nmi = Número de medidas correctivas implementadas
Nmp= Número de medidas correctivas propuestas en la investigación de
accidentes, incidentes e investigación de enfermedades profesionales.
f) Órdenes de servicios estandarizados y auditados, OSEA
Las Osea se calculará aplicando la siguiente fórmula:
OSEA =oseac x 100/oseaa
OSEAC = Orden de servicios estandarizados y auditados cumplidos en el mes
OSEAA =Órdenes de servicios estandarizados y auditados aplicables en el mes
g) Demanda de seguridad, DS
La Ds se calculará aplicando la siguiente fórmula:
Ds =Ncse/Ncsd x 100
Ncse = Número de condiciones sub estándares eliminadas en el mes
Ncsd = Número de condiciones sub estándares detectadas en el mes
170
ÍNDICE DE GESTIÓN DE LA SEGURIDAD Y SALUD EN EL TRABAJO
El índice de gestión de la seguridad y salud en el trabajo de la
empresa/organización es un indicador global del cumplimiento del sistema de
gestión de la seguridad y salud en el trabajo.
Indicador:
5 x Art + 3 x Opas + 2 x Dps + 3 x Ds + Ents + 4 x Osea + 4 x Cai
IG = 22
Si el valor del índice de la gestión de seguridad y salud en el trabajo es:
Igual o superior al 80% la gestión de la seguridad y salud en el
trabajo dela empresa/organización será considerara como
satisfactoria.
Inferior al 80% la gestión de la seguridad y salud en el trabajo de la
empresa/organización será considerada como insatisfactoria y
deberá ser reformulada.
Índice de eficacia del sistema de gestión de la seguridad y salud en el trabajo, IEF
se deberá evaluar el índice de eficacia del Sistema de Gestión de Seguridad y
Salud en el Trabajo de la empresa/organización; integrado-implantado por la
empresa/ organización, para lo cual se establece la siguiente expresión
matemática:
N° elementos auditados integrados / implantados
IEF = N° Total de elementos aplicables * 100
171
Donde:
Nº elementos auditados integrados / implantados.- Son los elementosque en el
proceso de auditoría de riesgos del trabajo se evidencia que laorganización ha
implementado, de conformidad con el artículo relacionado alcumplimiento de
normas.
Nº total de elementos aplicables.- Son los elementos que en el proceso dela
auditoria se evidencia son aplicables a la organización, de conformidadcon el
artículo del cumplimiento de normas.
Si el valor del Índice de Eficacia es:
Igual o superior al ochenta por ciento (80%), la eficacia del Sistema
deGestión de la Seguridad y Salud en el Trabajo de
laempresa/organización es considerada como satisfactoria; se aplicará
unsistema de mejoramiento continuo.
Inferior al ochenta por ciento (80%) la eficacia del Sistema de Gestión de
seguridad y Salud en el Trabajo de la empresa/organización esconsiderada
como insatisfactoria y deberá reformular su sistema.
“Los indicadores medioambientales cuantifican la evolución en el tiempo de la
protección medioambiental de la empresa, determinan tendencias y permiten la
corrección inmediata si fuera necesario. Otro importante valor de los indicadores
ambientales surge de la evaluación comparativa con los de empresas del mismo u
otro sector de actividad”.(Benchmarking)
172
Nombre del
Indicador
Objetivo Fórmula Tiempo Acciones Responsable
Clasificació
n de
desechos
Tasa de
reciclaje
Tasa de
eliminación
Tasa de
residuos
peligrosos
Proporción
de zona
verde
Formación
medioambie
ntal por
empleado
Contribuir
con el
medio
ambiente
Garantiza
r un
ambiente
de trabajo
seguro
Concienti
zar
acerca de
los daños
que se
generan
al medio
ambiente
[a]
[b]
[c]
[d]
[e]
[f]
Mensual Correctivas
Cumplir con
las normas de
medio
ambiente.
Cumplir con lo
que establece
la ordenanza
213 para el
manejo de
desechos
Capacitacione
s
Preventivas
Clasificación
de los
desechos
Uso de código
de colores
para cada
desecho
Personal
Observación: Los indicadores medio ambientales son, en consecuencia, un importante instrumento para reducir continuamente la contaminación, así como para la comunicación con todos los miembros de la organización que se interesan en el tema
TABLA 46: Indicadores Ambientales
173
Donde:
a) Clasificación de los desechos:
Cant.R.Conta = Cantidad de residuos contaminantes
Cant.T.R.N. Conta = Cantidad total de residuos no contaminantes
Cant. R.Recicl = Cantidad de residuos reciclables
Cant. R.T.N. Recicl = Cantidad total de residuos no reciclables
b) Tasa de reciclaje
Cant.R.N.R =Cantidad de residuos no reciclados
Cant.T.R = Cantidad total de residuos
Cant. R.P = Cantidad de residuos peligros.
c) Tasa de eliminación
Cant.T.R = Cantidad total de residuos
Cant. R.P = Cantidad de residuos peligros.
174
d) Tasa de residuos peligrosos
Cant.T.R = Cantidad total de residuos
Cant. R.P = Cantidad de residuos peligros.
e) Proporción de zonas verdes
Zona verde = metros cuadrados
Área total= Metros cuadrados
f) Formación medio ambiental por empleado
Cifras de F.A= Cifras de formación ambiental
#total de empleados= Número total de empleados.
4.3.1 MAPA DE PROCESOS CON INDICADORES DE GESTIÓN
FIGURA 41: Mapa de procesos con Indicadores de Gestión
175
176
CUADRO DE INDICADORES APLICABLES PARA LA EMPRESA
AUTOMOTRIZ RECORDMOTOR (HONDA)
TABLA 47: Indicadores aplicables 1
177
TABLA 47: Indicadores aplicables 2
Como se muestra en la figura 41y en las tablas son indicadores aplicables
que contribuirán a mejorar la calidad, seguridad y medio ambiente.
Adicionalmente hay que considerar que se puede hacer uso a más de los
indicadores cuantitativos, los cualitativos que trata de aspectos que no son
cuantificados directamente, pero trata de opiniones, percepciones o juicios
de parte de la gente sobre algo.
CAPÍTULO V
178
5. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
5.1 CONCLUSIONES
En lo que respecta a la empresa, es necesario que de una importancia a
temas de interés (calidad, seguridad, medio ambiente) y dejar de lado
actitudes negativas que no permiten generar cambios; al mantener una
comunicación bidireccional entre todos se conseguirá un ambiente de
confianza e inclusive ayudaría a buscar las debidas alternativas o medidas
necesarias para dar una solución.
Una vez determinado el análisis en el área de taller de la empresa
automotriz RECORDMOTOR (HONDA) se observó la falta de
cumplimiento de normas, factores de riesgo y un mal manejo de desechos
que pueden afectar la integridad física y la salud del personal.
En base a la consultoría que se realizó, se determinó que la organización
RECORDMOTOR (HONDA) debe ajustarse a la normativas internacionales
y ordenanzas municipales para un mejor desempeño en sus actividades
cotidianas es decir, la norma: TS 16949 para calidad automotriz, CD 390
para seguridad industrial y salud ocupacional y la ISO 14001 junto con la
ordenanza municipal 213 para el manejo de desechos.
El diseño propuesto de un sistema integrado basado con la metodología de
las 9s mejorará los procesos operativos. Respecto a calidad permitirá una
adecuada distribución de trabajo, se optimizará tiempo y recursos. En
seguridad minimizará los factores de riesgo que pueden presentarse
179
antes, durante y después de un periodo laboral; además contribuirá con el
medio ambiente al realizar un adecuado manejo de desechos.
5.2 RECOMENDACIONES
Se recomienda a RECORDMOTOR (HONDA) estar en una continuidad
lógica del negocio; que todo el personal deba integrarse a una cultura en
la que se hable un mismo idioma y que no se pierda la esencia de la
misión, visión y los valores corporativos que son los pilares fundamentales
de su organización.
La empresa RECORDMOTOR (HONDA) debe cambiar la actitud de
servicio, aumentar un interés verdadero por dejar al cliente satisfecho por el
óptimo desempeño de sus funciones.
Se recomienda que la empresa RECORDMOTOR (HONDA) gestione el
Comité de Seguridad Industrial Automotriz y salud ocupacional de acuerdo
al estatuto y reglamento que exige el Ministerio Laboral de Trabajo bajo la
supervisión con personas especializadas en el campo.(Ver anexo 1)
La empresa RECORDMOTOR (HONDA) debe realizar una capacitación
profunda al personal en temas de calidad, seguridad y medio ambiente.
Se recomienda que la empresa RECORDMOTOR (HONDA) se integre al
grupo Honda South América.
180
5.2 GLOSARIO DE TÉRMINOS
Actividades.- Suma de tareas que se agrupan en un procedimiento.
Actividades antrópicas.- Cualquier acción o intervención realizada por el ser
humano sobre la faz del planeta. Son actividades antrópicas, por ejemplo: la
deforestación, la pesca, la agricultura, la mayoría de las emisiones de gases de
carbono a la atmósfera (de origen fabril, vehicular, etc.)
Accidente.- Toda lesión corporal que el trabajador sufra con ocasión o por
consecuencia del trabajo que se ejercite por cuenta ajena.
Accidente sin baja.- Son aquellos accidentes que su consecuencia es muy baja
principalmente para la salud del trabajador.
Accidente con baja.- Son aquellos accidentes de trabajo que conllevan la
ausencia del accidentado del lugar de trabajo de a la menos un día de salvedad,
previa baja médica.
Agentes contaminantes.- Es la capacidad fisiológica de un producto o de varios
elementos cuando su cantidad de contaminación existente, altera las condiciones
normales de un organismo vivo por medios que no son mecánicos.
Aseguramiento de la Calidad.- Actividades sistemáticas que dan la confianza de
que un producto o servicio va a satisfacer los requisitos para los que fue
planificado.
181
Atención al cliente.- Conjunto de actividades que hay que tomar en cuenta para
lograr la plena satisfacción de cada cliente al adquirir un producto o servicio.
Basura.- Es todo el material y producto no deseado considerado como desecho y
que se necesita eliminar.
Calidad.- Proceso constante de mejora en las personas, productos y procesos de
una empresa, para cubrir y sobrepasar las necesidades y expectativas del cliente.
Calidad total.- Todas las personas y recursos de la organización se enfocan en la
mejora continua de la calidad para satisfacer al cliente. Se trata de hacerlo bien a
la primera.
CE.- Es un indicador fundamental de la conformidad de un producto con la
legislación de la UE y permite la libre circulación de productos dentro del mercado
europeo.
Cliente.- Destinatario del proceso.
Contaminación ambiental.- A la presencia en el ambiente de cualquier agente
(físico, químico o biológico) o bien de una combinación de varios agentes en
lugares, formas y concentraciones tales que sean o puedan ser nocivos para la
salud, la seguridad o para el bienestar de la población, o bien, que puedan ser
perjudiciales para la vida vegetal o animal, o impidan el uso normal de las
propiedades y lugares de recreación y goce de los mismos.
Control de calidad.- El control de procesos consiste en medir la variación de un
proceso, fijarle, límites y permitir que se pueda ajustar con rapidez hacia el
objetivo establecido en las especificaciones.
Controles.- Elementos que permiten comprobar el estado del proceso.
182
Eficiencia.- Uso racional de los medios con que se cuenta para alcanzar un
objetivo predeterminado.
Eficacia.- Capacidad de lograr los objetivos y metas programadas con los
recursos disponibles en un tiempo predeterminado.
Enfermedad profesional.- Las afecciones agudas o crónicas causadas
directamente por el ejercicio de la profesión o labor que realiza el trabajador y que
producen incapacidad.
Equipos de protección personal.- Son equipos llevados por el trabajador para
protegerle de los riesgos que puedan producir daños para su salud.
Estándares de calidad.- El grado de cumplimiento exigible a un criterio de
calidad. El rango en el que resulta aceptable el nivel de calidad que se alcanza en
un determinado proceso.
Evaluación de riesgo.- Proceso mediante el cual, se obtiene la información
necesaria para que la organización esté en condiciones de tomar una decisión
apropiada, sobra la oportunidad de adoptar
Factor de riesgo o agente de riesgo.- Es aquella condición de trabajo, que
cuando está presente, incrementa la posibilidad de la aparición de un daño.
Higiene Industrial.- Es la rama de la medicina preventiva, que trata de los medios
que deben usarse en el trabajo, tanto en su ambiente como en sus propias tareas,
para evitar daños a la salud de los trabajadores.
Impacto ambiental.- Es una o más de las variadas características
socioeconómicas y biofísicas del medio ambiente. La evaluación medioambiental
es, por lo tanto, una predicción de los cambios probables que pueden resultar de
realizar o no realizar una acción.
183
Incidentes.- Cualquier suceso no esperado, ni deseado, que no dando lugar a
pérdidas de salud o lesiones a las personas, puede ocasionar daños a la
propiedad, a los equipos y al medio ambiente.
Ingeniería Automotriz.- Es una rama de la ingeniería vehicular, e incorpora
elementos de la ingeniería mecánica.
Inspección.- Es la detección de errores.
ISO/TS 16949.- Es una especificación técnica, que fue desarrollada en conjunto
por un grupo de manufactureros automotrices IATF (International
AutomotiveTaskForce) y aprobada por la Organización Internacional de
Estandarización (ISO), para cumplir con los requerimientos específicos de los
clientes y definir los requerimientos de un sistema de calidad en la industria
automotriz.
ISO 18000.- Son una serie de estándares voluntarios internacionales relacionados
con la gestión de seguridad y salud ocupacional, toman como base para su
elaboración las normas 8800 de la British Standard. Participaron en su desarrollo
las principales organizaciones certificadoras del mundo, abarcando más de 15
países de Europa, Asia y América. Estas normas buscan a través de una gestión
sistemática y estructurada asegurar el mejoramiento de la salud y seguridad en el
lugar de trabajo.
ISO 14001.- Es una norma internacionalmente aceptada que expresa cómo
establecer un Sistema de Gestión Ambiental (SGA) efectivo. La norma está
diseñada para conseguir un equilibrio entre el mantenimiento de la rentabilidad y la
reducción de los impactos en el ambiente y, con el apoyo de las organizaciones,
es posible alcanzar ambos objetivos.
184
Legislación ambiental.- El termino proviene de la palabra orden, por lo que se
refiere a un mandato que ha sido emitido por quien posee la potestad para exigir
su cumplimiento.
Lesión.- Daño o detrimento corporal por herida, golpe o enfermedad. Medidas
preventivas, y en tal caso sobre el tipo de acciones que deben adoptarse.
Máquina.- Utilizan una fuente de energía exterior distinta de la humana, ya sea la
energía eléctrica, la de un motor de combustión, u otra cualquiera.
Medio ambiente.- Se entiende todo lo que rodea a un ser vivo. Acondiciona
especialmente las circunstancias de vida de las personas o de la sociedad en su
vida.
Misión.- Es la razón de ser de una organización, el motivo por el cual existe.
Norma.- Directrices, ordenes, instrucciones y consignas que instruyen al personal
que trabaja en la empresa sobre los riesgos que pueden presentarse en el
desarrollo de su actividad y la forma de prevenirlos.
Organización.- Es un sistema diseñado para alcanzar ciertas metas y objetivos.
Estos sistemas pueden, a su vez, estar conformados por otros subsistemas
relacionados que cumplen funciones específicas.
Planificación estratégica.- Es una herramienta que permite a las organizaciones
prepararse para enfrentar las situaciones que se presentan en el futuro, ayudando
con ello a orientar sus esfuerzos hacia metas realistas de desempeño, por lo cual
es necesario conocer y aplicar los elementos que intervienen en el proceso de
planeación.
Principio de Gestión de la Calidad.- Es una regla o creencia concreta y
fundamental para liderar y operar una organización que aspira a mejorar
185
continuamente su desempeño en el largo plazo, enfocándose en sus clientes y
atendiendo las necesidades de todas las otras partes interesados.
Aquellos principios son: Enfoque al cliente, liderazgo, participación personal,
enfoque basado en procesos, enfoque de sistemas para la gestión, mejora
continua, enfoque basado en hechos para la toma de decisiones, relaciones
mutuamente beneficiosas con los proveedores.
Prevención de contaminación.- Utilización de procesos, practicas, materiales o
productos que evitan, reducen o controlan la contaminación, pudiendo incluir el
reciclaje, tratamiento, cambios de procesos, mecanismos de control, uso eficiente
de los recursos y sustitución de materiales.
Proceso.- Es una secuencia de tareas o actividades interrelacionadas que tiene
como fin producir un determinado resultado a partir de unos elementos de entrada
y que se vale para ello de unos ciertos recursos.
Recursos.- Elementos que se necesitan para llevar a cabo el proceso.
Reciclaje.- la obtención de materias primas a partir de desechos, introduciéndolos
de nuevo en el ciclo de vida y se produce ante la perspectiva del agotamiento de
recursos naturales, macro económico y para eliminar de forma eficaz los desechos
de los humanos que no necesitan.
Recursos.- Elementos que se necesitan para llevar a cabo el proceso.
Residuo.- Aquellos residuos que no se disuelven rápido en el medio ambiente
como papel, botellas plásticas, aparatos eléctricos, etc.
Residuo orgánico.- Aquellos residuos que al estar en contacto con el medio
ambiente se descomponen fácilmente como cascaras de frutas, legumbres, etc.
186
Residuos sólidos orgánicos.- Son todos aquellos residuos orgánicos y no
orgánicos que se obtienen después de la realización de un proceso.
Riesgo.- Es la posibilidad de que ocurra accidentes, enfermedades
ocupacionales, daños materiales, incremento de enfermedades comunes,
insatisfacción e inadaptación, daños a terceros y comunidad.
Riesgo tolerable.- Riesgo que ha sido reducido al nivel que pueda ser soportado
por la organización considerando las obligaciones legales y su política de
seguridad y salud en el trabajo.
Riesgo laboral.- La posibilidad de que un trabajador sufra un determinado daño
derivado del trabajo. Para calificar un riesgo desde el punto de vista de su
gravedad, se valorarán conjuntamente la probabilidad de que se produzca el daño
y la severidad del mismo.
Riesgos físicos.- Son todos aquellos factores ambientales de naturaleza física
que al ser percibidos por las personas pueden llegar a tener efectos.
Riesgos mecánicos.- El conjunto de factores físicos que pueden dar lugar a una
lesión por la acción mecánica de elementos de máquinas, herramientas, piezas a
trabajar o materiales proyectados, sólidos o fluidos.
Riesgos químicos.- Es aquel riesgo susceptible de ser producido por una
exposición no controlada a agentes químicos la cual puede producir efectos
agudos o crónicos y la aparición de enfermedades.
Riesgos biológicos.- Consiste en la presencia de un organismo o la sustancia
derivada de un organismo, que plantea, sobre todo, una amenaza a la salud
humana.
187
Riesgos ergonómicos.- Son aquellos que se derivan del desempeño de la
actividad laboral en sí, de las relaciones del individuo con su medio de trabajo y de
las posturas que adopte.
Riesgos psicosociales.- Se originan por diferentes aspectos de las condiciones y
organización del trabajo. Cuando se producen tienen una incidencia en la salud de
las personas a través de mecanismos psicológicos y fisiológicos.
Seguridad industrial.- Es una disciplina que establece normas preventivas con el
fin de evitar accidentes, incidentes y enfermedades profesionales, causados por
los diferentes tipos de agentes.
Señalética.- La señalética estudia las relaciones entre los signos de orientación
en el espacio y el comportamiento de los individuos. Responde a la necesidad de
orientación de la movilidad social y los servicios públicos y privados.
Sistema de gestión de la calidad: Se fundamenta en poner por escrito todo lo
que se planifica y se hace, y establecer una estructura que permita verificar y
comprobar lo que se hace. Así se conoce en todo momento como se está
haciendo y tener la oportunidad de corregir y mejorar.
Taller mecánico.- Es el espacio o el lugar donde se reparan máquinas averiadas,
como vehículos.
Técnicas preventivas.- Actúan directamente sobre el riesgo, antes de que se
puedan materializar.
Visión.- Las intervenciones diseñadas para ayudar a los miembros de la
organización a ver hacia el futuro no son nuevas en el desarrollo organizacional,
pero se ha desarrollado un interés renovado en el uso de las intervenciones para
188
estudiar tendencias proyectadas hacia el futuro y sus implicaciones para la
organización.
189
BIBLIOGRAFÍA
Casal, J., & Helena, M. (1999). Analisis de riesgo en instalaciones.
Barcelona: UPC editorial.
Cavasso, C. (1992). Manual de Seguridad Industrial. Mexico: Grupo
Noriega editorial.
Chiavenato, I. (2000). Administracion de Recursos Humanos. Bogota:
Compacta Editorial.
Coastal Training Technologies Corp. (1998). Prevencion, responsabilidad y
proteccion. New York: Coastal Training.
Comision Brundtland. (2012). Informe de la Comision Mundial sobre medio
ambiente y el desarrollo. Madrid: Publicaciones Omega.
Córdoba, F. (2008). Fundamentos pedagógicos para lal educación
ambiental. Córdoba: Fondo editorial.
Daniel, M., & Artenio, M. (2005). La Elaboracion del plan estrategico y su
implementacion a traves del cuadro de mando integral. Barcelona: Diaz de
Santos.
Eckecs, G. (2007). Calidad del serivio. Bogota: Norma Editorial.
Geovanna, E. (2002). Gestion y fundamentos de evaluacion de impactos
ambientales. Santiago: Andros Editorial.
Glynn, H., & Gory, H. (1999). Ingenieria Ambiental. Mexico: Mey Est
Editorial.
190
International Automotive Task Force. (1999). Sistema de administracion de
calidad para los requerimientos en la calidad automotriz. Especificacion
tecnica ISO/TS.
James, P. (1997). Gestion de la Calidad total. Madrid: Foresa.S.A.
Juran, J. (2005). Calidad para la globalizacion. Mexico: Mc Graw- Hill
editorial.
Luis, C., Beatriz, B., & Emerson, C. (2005). La gestion de la Calidad.
Madrid: Cyan, Proyectos y Producciones editoriales S.A.
Machenzie, D., & Susan, M. (2005). Ingenieria y Ciencias ambientlaes.
Mexico: McGraw Hill editorial .
Miembros de ISO. (2005). Sistemas de gestión de la calidad-Fundamentos
y vocabulario. Madrid: ISO .
Moreno, L. (2010). Factores de riesgos Psicosociales, formas,
consecuecias, medidas y buenas practic. Madrid: BB.
Morey, E. (2000). Resguardos, distancias de seguridad. Madrid: INSHT
editorial.
Sanchez, S. (2006). Higiene y Seguridad Industrial. Mexico: Instituto
Politecnico Nacional Editorial.
Secretaria de desarrollo urbano y ecologia. (1986). La ecologia y la
educacion ambiental. Mexico: SEDUE editorial.
Resolución CD 390
191
ambientalistas. (8 de Junio de 2011).Ecologia. Recuperado el 28 de
Diciembre de 2012, de Conciencia Ambiental.
http://www.ecologiahoy.com/conciencia-ambiental
Comision Mundial del Medio ambiente. (22 de Marzo de 2008).
Conservando nuestos recursos. Recuperado el 20 de Noviembre de 2012,
de Desarrollo sustentable.
http://academic.uprm.edu
El Bloq Verde. (26 de Agosto de 2012). Contaminacion del agua.
Recuperado el 24 de Diciembre de 2012, de.
http://elblogverde.com/contaminacion-del-agua/
El mundo. (24 de Marzo de 2009). La contaminacion del aire mata cada
añoo a dos millones de personas. Recuperado el 7 de Enero de 2013, de.
http://www.elmundo.es/elmundo/2009/03/23/ciencia/1237802000.html
Gadow, F. (28 de Febrero de 2009). Las personas, el talento mas valioso
de su organizacion. Recuperado el 9 de Enero de 2013, de.
httpp://psicologiaorganiacional.wordpress.com
General Motor Omnibus BB. (7 de Junio de 2011). Noticias GM OBB en
Ecuador. Recuperado el 19 de Noviembre de 2012, de La vision de negocio
de GM OBB del Ecuador se concreta con grandes inversiones.
http://www.gmobb.ec
GM Omnibus BB en Ecuador. (09 de Noviembre de 2012). gmobb.ec.
Recuperado el 19 de Enero de 2013, de.
http://www.gmobb.ec/portal/es/web/gmobb/inicio
192
Grupo Sinergia. (19 de Abril de 2010). Sistemas de Gestion Ambiental.
Recuperado el 20 de Diciembre de 2012, de.
http://www.lifesinergia.org
HONDA Ecuador. (3 de Marzo de 2000). Honda en Ecuador. Recuperado el
1 de Noviembre de 2012, de Historia de Honda.
http://www.autopasion18.com/HISTORIA-HONDA/htm
Honda South Am. (15 de Marzo de 2009). Honda, informe de Contribución
social. Recuperado el 10 de Noviembre de 2012, de.
httpp://www.honda.com.br
McGraw, H. (13 de Abril de 2009). Los riesgos derivados de las condiciones
de seguridad, ergonomicas y psicosociales. Recuperado el 24 de
Noviembre de 2012, de.
https://docs.google.com
Mendoza, C. (12 de Mayo de 2010). Normas Basicas de seguridad laboral e
higiene industrial. Recuperado el 5 de Diciembre de 2012, de.
http://wiki.mendoza-conicet.gob.ar
Metodologia de las 9s. (29 de Marzo de 2011). Recuperado el 5 de Enero
de 2013, de Metodologia de las 9s.
http://www.slideshare.net/Paola_Reyes/programa-9s
Miembros de seguridad en maquinas. (11 de Septiembre de 2009).
Importancia de la Seguridad en Maquinas. Recuperado el 18 de Diciembre
de 2012.
http://www.emb.cl.electroindustrial.noti.mvc?nid=20120111x620120111x6
193
Miembros defensores del medio ambiente. (9 de Agosto de 2009). Industria
Automotriz. Recuperado el 18 de Diciembre de 2012, de
http://www.oni.escuelas.edu.ar/olimpi99/nollorenpormi/pagautos.htm
Portal de Medio ambiente. (15 de 12 de 2008). Contaminacion del suelo.
Recuperado el 25 de Diciembre de 2012, de
http://www.portaldelmedioambiente.com/articulos/4280/la_contaminacion_d
e_los_suelos/
ANEXOS
194
Anexo1-Reglamento para Comité de Seguridad y Salud ocupacional:
195
Anexo 2. Auditorías:
196
197
198