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2.) Centros generadores de tráfico En la zona de estudio se pueden apreciar dos grandes centros generadores de tráfico como lo es el Centro comercial Hayuelos y el supermercado Jumbo, contando cada uno con zonas de parqueó, las cuales también generan tráfico. En la zona hallamos el almacén de muebles y objetos Tugo, que como los anteriores también es un generador de tráfico, pero no en la misma medida que los ya mencionados. 8.) Rutas de Transporte Público Por medio de un conteo realizado durante 15 minutos en las visitas se establecieron algunas de las rutas que circulan por la Av C de Cali y la Av Calle 22 en ambos sentidos de circulación. Así mismo en se realizó la actividad a través de Calle 19A; durante el

Informe 1 Tránsito

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Informe de ingeniería de tránsito

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Page 1: Informe 1 Tránsito

2.) Centros generadores de tráfico

En la zona de estudio se pueden apreciar dos grandes centros generadores de tráfico como lo es el Centro comercial Hayuelos y el supermercado Jumbo, contando cada uno con zonas de parqueó, las cuales también generan tráfico. En la zona hallamos el almacén de muebles y objetos Tugo, que como los anteriores también es un generador de tráfico, pero no en la misma medida que los ya mencionados.

8.) Rutas de Transporte Público

Por medio de un conteo realizado durante 15 minutos en las visitas se establecieron algunas de las rutas que circulan por la Av C de Cali y la Av Calle 22 en ambos sentidos de circulación. Así mismo en se realizó la actividad a través de Calle 19A; durante el tiempo de observación no se pudo apreciar ninguna ruta de transporte público que se desplazara a través de esa vía.

Las rutas observadas en los conteos mencionados anteriormente se muestran en la siguiente tabla:

N° Compañía Sentido Vías

Page 2: Informe 1 Tránsito

Ruta94 Rápido Pensilvania Suroccidente-

Noroccidente Av C. De Cali

C-106

Transcard Suroccidente- Noroccidente

Av C. De Cali

625 Universal de Transporte Suroccidente- Noroccidente

Av C. De Cali

93 Conalmicros Suroccidente- Noroccidente

Av C. De Cali

740 Nuevo Horizonte Suroccidente- Noroccidente

Av C. De Cali

331 T.D.C Suroccidente- Noroccidente

Av C. De Cali

581 Buses Blancos Suroccidente- Noroccidente

Av C. De Cali

583 Buses Blancos Suroccidente- Noroccidente

Av C. De Cali

536 Transportes Panamericanos

Suroccidente- Noroccidente

Av C. De Cali

581 Cotransniza Suroccidente- Noroccidente

Av C. De Cali

111 SITP Suroccidente- Noroccidente

Av C. De Cali

265 SITP Suroccidente- Noroccidente

Av C. De Cali

266 SITP Suroccidente- Noroccidente

Av C. De Cali

740 SITP Suroccidente- Noroccidente

Av C. De Cali

921 SITP Suroccidente- Noroccidente

Av C. De Cali

953 SITP Suroccidente- Noroccidente

Av C. De Cali

C-135

SITP Suroccidente- Noroccidente

Av C. De Cali

136 SITP Noroccidente Av Calle 22- Av C. De cali

16-13

SITP- Alimentador Suroccidente- Noroccidente

Av C. De Cali

16-10

SITP- Alimentador Suroccidente- Noroccidente

Av C. De Cali

17-3 SITP – Complementario Noroccidente- Suroriente Av Calle 22SE5 Transportes Bermúdez Noroccidente- Suroriente Av Calle 22C-65 Trans. Fontibón Noroccidente- Suroriente Av Calle 22364 Nueva Trans. De Bogotá Noroccidente- Suroriente Av Calle 22C-50 Transportes

Panamericanos Noroccidente- Suroriente Av Calle 22

Page 3: Informe 1 Tránsito

239 Cmt S.A. Express Noroccidente- Suroriente Av Calle 22C-60 Trans. Fontibón Noroccidente- Suroriente Av Calle 22C-43 Sidauto Noroccidente- Suroriente Av Calle 22121 La Nacional Noroccidente- Suroriente Av Calle 22345 Cootran Unidos Noroccidente- Suroriente Av Calle 22236 Cmt. S.A. Express Noroccidente- Suroriente Av Calle 22

El delineamiento de las rutas lo hago cuando tengamos un mapa fijo, ya que ponerlo no tiene mucho sentido, y los de los otros ítems los pasó también cuando lo tenga.

8.) Paraderos de Buses

En la zona de estudio se observaron 5 paraderos reglamentados del SITP con la señal informativa y la franja amarilla indicativa; además uno de estos paraderos cuenta con zona cubierta y silla de espera. Asimismo a través de las observaciones realizadas se pudo apreciar la realización de paradas por parte de las rutas de transporte convencionales a través de toda la vía, convirtiendo toda su longitud en un paradero no reglamentado.

En la parte hacia el norte de la Calle 22 hay dos paraderos más, pero no alcanzan a entrar en nuestra zona