6KDC9.es 2012.01
Continental Reifen Deutschland GmbH Büttnerstraße 25 30165 Hannover Alemania
www.continental-truck-tires.com/es www.continental-corporation.com
Datos técnicos y recomendaciones de presión de inflado
Una carga pesada, un largo recorrido. Un trabajo fácil para nuestros neumáticos.Truck Tires Goods
Cuando mercancías voluminosas y pesadas tienen que ser transportadas, los neumáticos HTR 2 y HTL 2 son la solu- ción perfecta para plataforma baja y góndolas. El HTR 2 es ideal para cargas muy pesadas como excava-doras, buques o partes de puentes. El HTL 2 está desarro-llado especialmente para el transporte de gran volumen en autopistas, por ejemplo, para la entrega de componentes de automoción a las fábricas. La baja altura de los neumáti-cos hace muy fácil la carga del remolque y garantiza el máximo volumen de carga. Asimismo, la baja resistencia a la rodadura permite un menor consumo de combustible.
HTR 2HTL 2
La eficiencia de costes es la clave.
Dimensión Aplicación Llanta Medidas del neumático Capacidad de carga (kg) por eje, con una presión de inflado 3) (bar) (psi) de
Dibujo Índice de carga/ velocidad 1)
M+S Índice de velocidad y velocidad de referencia (km / h)
TTTL 2)
Ancho de llanta
Distancia entre centros de llantas
Máx. Dimension en servicio
Dimensiones actuales (neumáticos nuevos)
Radio estático bajo carga
Circunferencia de rodadura
Índice de carga
Posi ción del neumático
Ancho Ø exterior
Ancho
+ 1 %
Ø exterior± 1 % ± 1,5 % ± 2 %
4,5 (65)
5,0 (73)
5,5 (80)
6,0 (87)
6,5 (94)
7,0 (102)
7,5 (109)
8,0 (116)
8,5 (123)
9,0 (131)
9,5 (137)
205/65 R 17.5 HTR 2 129/127 J (130/130 F)
J 100 (F 80)
TL 6.006.75
231239
213221
721 204213
711 332 2155 130129130127
I I G G
2370231047454370
2560249551254720
2745267554905060
2925285058555395
3105302562155725
3280319565656045
3455336569156370
3630353072606685
3800370076007000
245/70 R 17.5 HTL 2 143/141 K (146/146 F)
K 110 (F 80)
TL 6.75 7.50
270279
250258
803 240248
789 360 2390 146 143 146 141
I I G G
3590340571806435
3870367577456945
4150394083057445
4425420088557935
4695445593958420
4965471099308900
52254955
104559370
54855205
109759835
57455450
1149010300
6000
12000
215/75 R 17.5 HTL 2 135/133 K K 110 TL 6.00 6.75
239246
220228
779 211219
767 359 2340 135 133
I G
28505385
30755815
32956235
3515 6645
3730 7050
3940 7450
41507845
4360 8240
HTR 2 135/133 K K 110 TL
235/75 R 17.5 HTL 2 143/141 K K 110 TL 6.75 7.50
262 271
242 250
811 233 241
797 373 2430 143141
I G
3405 6435
3675 6945
3940 7445
4200 7935
4455 8420
4710 8900
4955 9370
5205 9835
545010300
HTR 2 143/141 K K 110 TL
Datos según DIN 7805/4, directriz WdK 134/2, 142/2, 143/14, 143/25 1) Índice de carga individual (l) / gemelado (G) e índice de velocidad 2) TT = Tube Type, TL = Tubeless3) Para presiones a partir de 8,0 bar y superiores utilizar placa de protección del ojo de la válvula
Continental Truck Tires
Gracias a la carcasa y la banda de rodadura especial, los modelos HTL 2 y HTR 2
aseguran que está obteniendo los costes operativos más bajos*, incluso para el
transporte de cargas pesadas.
* basado en el ContiCostCalculator certificado por DEKRA. Más información en www.continental-truck-tires.com/es/CCC
Para los más altos estándares de exigencia sobre la carretera. Y también para mantener los costes más reducidos.
Go
od
s
HTL 2 HTR 2
El modelo HTL 2 se diseñó especialmente para el transporte de gran volumen en las autopistas. A pesar de las altas cargas, garantiza baja resistencia a la rodadura y alto kilometraje.
El modelo HTR 2 es ideal para el transporte de carga pesada que circula por carreteras regionales. A pesar de los altos esfuerzos a los que se somete, la carcasa y la banda de rodadura ofrecen un alto kilometraje y un óptimo ahorro de combustible.
qSurcos estrechos
qAlto volumen de la banda de rodadura (anchura y profundidad de la banda de rodadura)
qAmplia zona de los hombros para soportar las fuerzas laterales
Kilometraje
qDiseño de ranuras estrechas
qAmplia zona de los hombros para soportar las fuerzas laterales
qRanuras especiales para un funcionamiento silencioso y evitar la incrustación de piedras
qCompuesto de goma robusto para una mayor resistencia al desgaste
qInteracción inteligente entre la carcasa y el diseño de la banda de rodadura para una marcha suave
qDiseño especial de la banda de rodadura para una resistencia a la rodadura optimizada
qAmplia zona de los hombros para una menor deformación de los neumáticos
Ahorros de combustible
q Diseño equilibrado de la banda de rodadura para una resistencia a la rodadura optimizada
q Interacción equilibrada entre la carcasa y la banda de rodadura para un mayor ahorro de combustible
Recauchutado Premium basado en la carcasa Goods de Continental con:
qcontorno optimizado qnuevo paquete de cinturones
qcalandraje interior hermética qrefuerzo de talón de acero
Recauchutabilidad
Recauchutado Premium basado en la carcasa Goods de Continental con:
qcontorno optimizado qnuevo paquete de cinturones
qcalandraje interior hermética qrefuerzo de talón de acero
Sabemos que la eficiencia de costes es la clave. Y ésta es precisamente la razón por la que los neumáticos de camión Continental son rentables durante más tiempo, ya que los beneficios de sus prestaciones se prolongan más allá de la duración normal de un neumático, dado que pueden reutilizarse gracias a ContiLifeCycle.
La vida útil de los neumáticos de camión Continental comienza con el neumático nuevo y se prolonga considerablemente con el reesculturado, la gestión inteligente de la carcasa (ContiCasingManagement) y nuestro recauchutado de primera calidad. La armonización de los sucesivos pasos de ContiLifeCycle contribuye considerablemente a reducir tanto los costes del neumático como a minimizar los costes totales del transporte.
Nuestro concepto para bajar los costes operativos de su flota.
Neumáticos Continental nuevos
De larga duración, ahorran com-bustible, recauchutables y funda-mentales para bajar los costes operativos de su flota.
Reesculturado
Proporciona a los neumáticos hasta un 25% de kilometraje extra y ahorra combustible gracias a una menor resistencia a la rodadura.
Recauchutado
Solución de primera calidad, rentable y ecológica para prolon-gar la vida de sus neumáticos Continental.
Gestión de carcasas
ContiCasingManagement convierte las carcasas de Continental en dinero cómodamente gracias al sistema online ContiCasingBank.
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