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2
Dimensiones y PesosTodas las dimensiones son aproximadas.
1 Altura hasta la parte de 5.122 mm 202 pulgarriba de la estructura ROPS
2 Longitud total de la caja 10.615 mm 418 pulg3 Longitud interna de la caja 7.652 mm 301 pulg4 Longitud total 11.022 mm 434 pulg5 Distancia entre ejes 5.180 mm 204 pulg6 Eje trasero a la cola 3.410 mm 134 pulg7 Espacio libre sobre el terreno 987 mm 39 pulg8 Altura de descarga 1.284 mm 51 pulg9 Altura de carga – Vacío 4.968 mm 196 pulg10 Altura de las paredes 906 mm 36 pulg
laterales traseras11 Profundidad interna de la 2.132 mm 84 pulg
caja – Máxima12 Altura total – Caja subida 11.207 mm 441 pulg
13 Ancho de operación 6.640 mm 256 pulg14 Ancho entre líneas de centro 4.850 mm 191 pulg
de los neumáticos delanteros15 Espacio libre del protector 1.057 mm 41 pulg
del motor16 Ancho total del pabellón 6.200 mm 249 pulg17 Ancho exterior de la caja 5.890 mm 232 pulg18 Ancho interior de la caja 5.510 mm 217 pulg19 Altura delantera del pabellón 5.769 mm 227 pulg20 Espacio libre del eje trasero 1.080 mm 43 pulg21 Ancho entre las líneas de 4.285 mm 169 pulg
centro de los neumáticosdobles traseros
22 Ancho total de los neumáticos 6.277 mm 247 pulg
Camión de Minería 785C
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 70 75 80 km/h
mph
kg x 1.000
5a marcha
2a marcha
1a marcha
4a marcha
3a marcha
LE
PEN
DIE
NTE
EFE
CTIV
A (f
avor
able
)
Peso bruto
lb x 1.000
25%
5%
10%
15%
20%30%
VELOCIDADLongitud continua de la pendiente
0 50 100 150 200 250 300
Peso bruto en orden de trabajo de 249.500 kg/550.000 lb
Peso típico vacío en la obra
0 100 200 300 400 500 600
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50
6a marcha
Para determinar el rendimiento de retardo: Sume las longitudesde todos los tramos cuesta abajo y, usando este total, consultela tabla de retardo correspondiente. Vaya desde el peso brutohacia abajo hasta el porcentaje de la pendiente. La pendienteefectiva es igual al % real de la pendiente menos 1% por cada10 kg/tonelada métrica (20 lb/tonelada corta) de resistencia ala rodadura. Desde este punto de la pendiente efectiva conrespecto al peso, vaya horizontalmente hasta la curva con lamarcha obtenible más alta, y después vaya hacia abajo hastala máxima velocidad de descenso que puedan controlar los
frenos debidamente sin exceder la capacidad de enfriamiento.Las tablas siguientes se basan en estas condiciones: 32° C (90° F)de temperatura ambiente, al nivel del mar, con neumáticos33.00-R51.
NOTA: Seleccione la marcha apropiada para mantener las rpm delmotor al máximo nivel posible, sin hacer que el motor funcione auna velocidad excesiva. Si se recalienta el aceite de enfriamiento,reduzca la velocidad sobre el terreno para dejar que la transmisióncambie a la gama de velocidades inmediatamente inferior.
Rendimiento del retardo
Camión de Minería 785C
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 70 75 80 km/h
mph
kg x 1.000
5a marcha
2a marcha
1a marcha
4a marcha
3a marcha
LE
PEN
DIE
NTE
EFE
CTIV
A (f
avor
able
)
Peso brutolb x 1.000
25%
5%
10%
15%
20%30%
VELOCIDADLongitud de la pendiente — 450 m (1.500 pies)
0 50 100 150 200 250 300
Peso bruto en orden de trabajo de 249.500 kg/550.000 lb
Peso típico vacío en la obra
0 100 200 300 400 500 600
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50
6a marcha
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 70 75 80 km/h
mph
kg x 1.000
5a marcha
2a marcha
6a marcha
1a marcha
4a marcha
3a marcha
LE
PEN
DIE
NTE
EFE
CTIV
A (f
avor
able
)Peso bruto
lb x 1.000
25%
5%
10%
15%
20%30%
VELOCIDADLongitud de la pendiente — 600 m (2.000 pies)
0 50 100 150 200 250 300
Peso bruto en orden de trabajo de 249.500 kg/550.000 lb
Peso típico vacío en la obra
0 100 200 300 400 500 600
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50
Rendimiento del retardo
Camión de Minería 785C
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 70 75 80 km/h
mph
kg x 1.000
5a marcha
2a marcha
1a marcha
4a marcha
3a marcha
LE
PEN
DIE
NTE
EFE
CTIV
A (f
avor
able
)
Peso brutolb x 1.000
25%
5%
10%
15%
20%30%
VELOCIDADLongitud de la pendiente — 900 m (3.000 pies)
0 50 100 150 200 250 300
Peso bruto en orden de trabajo de 249.500 kg/550.000 lb
Peso típico vacío en la obra
0 100 200 300 400 500 600
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50
6a marcha
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 70 75 80 km/h
mph
kg x 1.000
5a marcha
2a marcha
1a marcha
4a marcha
3a marcha
LE
PEN
DIE
NTE
EFE
CTIV
A (f
avor
able
)Peso bruto
lb x 1.000
25%
5%
10%
15%
20%30%
VELOCIDADLongitud de la pendiente — 1.500 m (5.000 pies)
0 50 100 150 200 250 300
Peso bruto en orden de trabajo de 249.500 kg/550.000 lb
Peso típico vacío en la obra
0 100 200 300 400 500 600
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50
6a marcha
Rendimiento del retardo
Camión de Minería 785C
mph
km/h
Neumáticos 33.00-R51Peso bruto
70 100 150 200 300 400 600 lb x 1.000
90
70
50
40
30
20
15
10
5
3
2
1
200
100
50
20
10
5
2
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50
0 10 20 30 40 50 60 70 80
VELOCIDAD
TRA
CCIÓ
N E
N L
AS
RUED
AS
RESI
STEN
CIA
TO
TAL
(Pen
dien
te m
ás R
odad
ura)
5 15 25 35 45 55 65 75
20 30 40 50 70 100 150 200 300 kg x 1.000
4a marcha4a marcha
4%
6%
8%
10%
15%
LE
20%
25%30%
2%
kg x1.000
lb x1.000
Mando de convertidor de par
Mando directo
Carga de 136.080 kg (300.000 lb)
Peso típico vacío en la obra
6a marcha5a marcha
3a marcha
2a marcha
1a marcha
1a marcha
Para determinar el rendimiento en subida de pendientes:Vaya desde el peso bruto hacia abajo hasta el porcentaje de laresistencia total. La resistencia total es igual a la pendiente real delterreno más 1% por cada 10 kg/tonelada métrica (20 lb/toneladacorta) de resistencia a la rodadura. Desde este punto de peso y
resistencia, vaya horizontalmente hasta la curva con la marchamáxima alcanzable y desde allí vaya hacia abajo para obtener lavelocidad máxima. La tracción utilizable en las ruedas dependeráde la tracción disponible y del peso sobre las ruedas de tracción.
Rendimiento en subida de pendientes/Velocidad/Tracción
Camión de Minería 785C
Equipo optativoCon cambios aproximados en el peso en orden de trabajo.El equipo optativo puede variar. Pida los detalles específicos a su distribuidor Caterpillar.
kg lb
Cajas ver la tabla de abajo
Extensiones de la caja:
Cola 665 1.465
Tableros laterales1 798 1.760
Calor de la caja (escape) 36 80
Revestimientos de caja y extensión de cola2
Camisa de longitud total 7.633 16.828
Revestimiento de extensión de cola3 338 745
Revestimiento de parrilla4 1.145 2.525
Tanque de combustible, 2.500 L (660 gal) 209 460
Calentador de combustiblede tipo recirculación, no eléctrico 2 5
kg lb
Calentador de aceite y refrigerante del motorFuente de corriente externa de 120 voltios
Calentador de aceite y refrigerante del motorFuente de corriente externa de 240 voltios 10 22
Sistema de renovación de aceite 11 25
Sistema de prelubricación 24 53
Aro de repuesto para neumático 33.00-R51 889 1.960
Grupo de persiana, de montaje interior 265 585
Sistema de arranque
Aire (Turbina TDI) 5 –10
Aire (Turbina IR) –17 –37
Ventilador de paso variable, Flexxaire 273 600
Ventilador de velocidad variable, Rockford 182 4001 Aumenta la capacidad a 91 m3/119 yd3
2 Resistencia mínima a la tracción de 900 mPa/9.000 Bar/130.500 lb/pulg2; Acero de dureza Brinell 4003 Usar con revestimientos de longitud total al utilizar una extensión de cola4 Cubre el tercio trasero de la caja únicamente
Piso plano Piso de doble declivekg lb kg lb
Peso del chasis, vacío 55.421 122.180 55.421 122.180
Tanque de combustible y combustible 1.892 L (500 gal). 2.232 4.920 2.232 4.920
Neumáticos (33.00-R51) 10.492 23.130 10.492 23.130Aros de 610 mm (24 pulg) 6.323 13.940 6.323 13.940
Peso del chasis 74.468 164.170 74.468 164.170
Peso permisible para basura (4% del chasis) 2.979 6.567 2.979 6.567
Peso de la caja 25.687 56.630 21.258 46.865
Peso de los accesorios para la caja 1.996 4.400
Peso de accesorios adicionales +0000 +0000 +0000 +0000
Peso total en orden de trabajo vacío 105.129 231.767 98.704 217.602
Carga útil objetivo 144.351 318.233 150.776 332.398
Peso bruto de la máquina en orden de trabajo 249.480 550.000 249.480 550.000
*Nota: Consulte la Norma de carga útil 10-10-20 de Caterpillar para calcular el peso bruto máximo permisible de la máquina.
Cálculo de peso/carga útil*(Ejemplo)
52
–
0 0
Camión de Minería 785C